Blei-Ersatz schmiert die Ventile und Ventilsitze. Blei wurde in früheren Kraftstoffen verwendet, um die Ventile und Ventilsitze in den Verbrennungsmotoren zu schmieren. Nach dem Verbot des Bleis in Kraftstoffen blieb die weitere Schmierung aus.
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Blei-Ersatz verhindert hohen Ventilsitz-Verschleiß, wirkt gegen Kompressionsverlust und verhindert somit Motorschäden. Schmiert und schützt nicht gehärtete Ventilsitze vor Verschleiß. Dadurch werden Motorschäden verhindert und eine optimale Kompression gewährleistet.
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Zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Eine Füllung des Dosierbehälters 25 ml ist ausreichend für 25 l Kraftstoff. Zur dauerhaften Anwendung bei jeder Betankung.Schmiert und schützt Ventilsitzringe von Fahrzeugen, die ursprünglich bleihaltigen Kraftstoff benötigen.
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Bactofin Benzin Stabilisator Tankrostschutz 250 ml. Ihr Klassiker springt nicht zuverlässig an?. Wir haben die Lösung: Bactofin Benzin Stabilisator Tankrostschutz 250 ml. Bei Anwendung von Bactofin, kann getrost auf Blei-Ersatz verzichtet werden, da Bactofin zusätzlich für die Schmierung der Ventile sorgt.
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Kraftstoffadditiv.
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Neuartige Additiv-Kombination, abgestimmt auf ältere Benzin-Motoren deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen. Blei-Ersatz verhindert hohen Ventilsitz-Verschleiß, wirkt gegen Kompressionsverlust und verhindert somit Motorschäden. Schmiert und schützt nicht gehärtete Ventilsitze vor Verschleiß. Dadurch werden Motorschäden verhindert und eine optimale Kompression gewährleistet.
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ERC Blei-Ersatz Additiv für Benzinmotoren. Das ERC Blei-Ersatz Additiv ersetzt die schmierenden Eigenschaften des früheren verbleiten Benzins. Dosierung: 1:1000 – 250 ml reichen für 250 Liter Kraftstoff.
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Erleben Sie den Schutz Ihres Motors mit dem Liqui Moly Blei-Ersatz. Der ideale Begleiter für ältere Benzinmotoren, um Ventilschäden zu vermeiden und die Leistung zu optimieren. Optimale Leistung und Schutz für ältere Motoren Der Liqui Moly Blei-Ersatz ist speziell entwickelt, um nicht gehärtete Ventilsitze zu schmieren und vor Verschleiß zu schützen. Dies sorgt nicht nur für eine optimale Motorleistung, sondern verhindert auch Kompressionsverluste und nachfolgende Motorschäden. Die Additiv-Kombination konserviert den Kraftstoff, schützt vor Alterung und Oxidation und bietet Korrosionsschutz im gesamten Kraftstoffsystem. Ideal für die problemfreie Stilllegung von Motorrädern und anderen Fahrzeugen.
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ERC Bleiersatz-Additiv 1:1000. Zugabe vor oder nach dem Tanken möglich. ermöglicht Einsatz von Bleifrei-Benzin bei älteren Benzinmotoren. Flascheninhalt 250ml reicht für 250 Liter Benzin. bei allen Motoren mit ungehärteten Ventilen.
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Neuartige Additiv-Kombination, abgestimmt auf ältere Benzin-Motoren deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen. Blei-Ersatz verhindert hohen Ventilsitz-Verschleiß, wirkt gegen Kompressionsverlust und verhindert somit Motorschäden. Schmiert und schützt nicht gehärtete Ventilsitze vor Verschleiß. Dadurch werden Motorschäden verhindert und eine optimale Kompression gewährleistet.
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ERC Bleiersatz-Additiv 1:1000. Zugabe vor oder nach dem Tanken möglich. ermöglicht Einsatz von Bleifrei-Benzin bei älteren Benzinmotoren. Flascheninhalt 250ml reicht für 250 Liter Benzin. bei allen Motoren mit ungehärteten Ventilen.
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Mischungsverhältnis 1 : 1000. 250 ml Blei-Ersatz sind ausreichend für 250 l unverbleiten Ottokraftstoff. Unter- und Überdosierung sollen vermieden werden. Für Fahrzeuge mit Nachrüst-Katalysatoren geeignet.
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Zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Eine Füllung des Dosierbehälters 25 ml ist ausreichend für 25 l Kraftstoff. Zur dauerhaften Anwendung bei jeder Betankung.Schmiert und schützt Ventilsitzringe von Fahrzeugen, die ursprünglich bleihaltigen Kraftstoff benötigen.
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ERC Blei-Ersatz Additiv für Benzinmotoren – 250ml für 250 Liter Kraftstoff. Das ERC Blei-Ersatz Additiv ersetzt die schmierenden Eigenschaften des früheren verbleiten Benzins. Dosierung: 1:1000 – 250 ml reichen für 250 Liter Kraftstoff.
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Schmiert und schützt Ventilsitzringe von Fahrzeugen, die ursprünglich bleihaltigen Kraftstoff benötigen. Reduziert Verschleiß am Zylinderkopf und erhält somit eine optimale Kompression. Verhindert Motorschäden und erhöht die Betriebssicherheit.
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Bleiersatz BE18 sichert eine zuverlässige Prävention von den Ventilen und Zündkerzen. Eine optimale Pflege und präventiver Schutz für alle Arten von Benzinmotoren. Die Lösung für einen optimalen und problemlosen Kaltstart ihres Motors - unser Bleiersatz BE52.
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Blei-Ersatz schmiert die Ventile und Ventilsitze. Blei wurde in früheren Kraftstoffen verwendet, um die Ventile und Ventilsitze in den Verbrennungsmotoren zu schmieren. Nach dem Verbot des Bleis in Kraftstoffen blieb die weitere Schmierung aus.
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Der Flotex Benzin Blei Ersatz Additiv 1:1000 beinhaltet eine speziell abgestimmte Additiv-Kombination für ältere Benzinmotoren, deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen. Durch die optimalen Schmiereigenschaften wird Ventilsitz-Verschleiß verhindert.
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