<h2>OT Mikrometer zur Einstellung des Zündzeitpunkts</h2> <p>Zur Einstellung einer Innenrotorzündung benötigt man ein Mikrometer, mit dem sich der obere Totpunkt OT des Kolbens ermitteln lässt. Buzetti bietet dieses OT Mikrometer mit einer 0,1 mm Skalierung an.</p> <h3>ZÜNDZEITPUNKT EINSTELLEN</h3> <p>Mit der Einstellung der Zündung könnt ihr den Zündzeitpunkt steuern. Der Zeitpunkt, an dem die Zündkerze explodiert, hängt von der Höhe des Kolbens ab. Viele Tuningzündungen erfordern eine präzise Einstellung, um überhaupt zu funktionieren.<br><strong>ACHTUNG</strong>: Eine falsch eingestellte Zündung kann zu Leistungsverlust und in manchen Fällen sogar zum Komplettausfall führen!</p> <h3>Wie verwendet man eine Mikrometer Messschraube?</h3> <p>Am besten schaut ihr euch unser Tutorial an: <a http:="" magazine="" maxiscoot="" com="" fileadmin="" media="" documents="" tutoriaux="" mxs="" 20tutoriaux-03="" 20calage="" 20d="" 27un="" 20allumage="" 20="" c3="" a0="" 20rotor="" 20interne="" pdf="">Innenrotorzündung einstellen</a></p> <p><strong>Nützliche Anmerkung:</strong> Dieses Werkzeug ist zwar etwas komplizierter als eine Messuhr, aber dafür auch etwas preisgünstiger.</p>
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<h2>ATHENA Zylinder Sport 70cc Big Bore für Peugeot AC Roller ( -2007)</h2><p>Der ATHENA Sport 70cc Zylinderkit ist die ideale Wahl für diejenigen, die eine perfekte Balance aus hoher Leistung und maximaler Festigkeit suchen. Der Zylinder hat eine 47,6 mm Bohrung, die Laufbahn ist nicasilbeschichtet.</p><h3>70 speedfight ac Zylinderkit - Überlegene Leistung</h3><p>Der Zylinder ist dank seines polierten 1-Ring Kolbens und seiner hohen Steuerzeiten ideal für den Rennsport geeignet. Der Ansaugtrakt wurde vollständig überarbeitet und modifiziert, um den Gasfluss zu optimieren, während der Auspuff vergrößert wurde, um die Leistung zu maximieren.</p><h3>big Bore 70 Zylinder - Effizienz und Leistung</h3><p>Der hochverdichtete Zylinderkopf hat ein Verdichtungsverhältnis von 13,8:1 und ist mit einer konischen Kalotte ausgestattet, die die Verbrennungseffizienz verbessert. Dieses Kit bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Drehmoment und sorgt gleichzeitig für eine hohe Haltbarkeit. Es eignet sich sowohl für den Einsatz in Wettbewerben, die robuste Motoren erfordern, als auch für den alltäglichen Gebrauch.</p><p><strong>Achtung!</strong> Der Zylinder ist NICHT homologiert.</p><p>KONFIGURATION: Um das Beste aus der Leistung herauszuholen, empfehlen wir, einen Rennauspuff, einen 21mm - 26mm Vergaser, verstärkte Lager (Satz C3 oder C4), eine verstärkte Kurbelwelle und eine Racing Zündkerze zu verwenden.</p><h4>Kompatible Modelle des 70cc athena sport kit:</h4><ul><li>Peugeot Buxy</li><li>Peugeot Elyseo</li><li>Peugeot Velocité</li><li>Peugeot Speedfight 2 AC</li><li>Peugeot Speedfight AC</li><li>Peugeot Trekker</li><li>Peugeot TKR</li><li>Peugeot Lebhaftigkeit</li><li>Peugeot Zenith</li></ul><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Die im Kit enthaltenen Dichtungen sind speziell für ATHENA-Zylinder konzipiert. Verwendet bei der Demontage unbedingt Originalersatzteile, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.</p>
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<h2>Kurbelwellenlager mit Dichtringen Puch Maxi alt</h2> <p>2x Kurbelwellenlager und 2x Wellendichtringe für Puch Maxi E50 (alter Motor).</p> <p>Lieferumfang:</p> <ul> <li>1x Wellendichtring 22x40x7mm</li> <li>1x Wellendichtring 17x40x7mm</li> <li>1x Lager 6203N C3</li> <li>1x Lager 6203 C3</li> </ul> <p></p>
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<h2>Kurbelwellenlager mit FKM Wellendichtringen Simson M500 / M700</h2> <p>Hochwertiges Kugellager + Dichring Set für die Kurbelwelle von Schmitt. Der Satz enthält FKM Doppellippen-Wellendichtringe von Schmitt mit drehrichtungsgebundenen Ölförderdrall-Dichtlippen und passende Kugellager / Kurbelwellenlager mit Metallkäfig in SKF-C3-Qualität.</p> <p>Dieser Satz passt für Simson Moped / Mokick S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 mit M500 oder M700 Motorgehäuse.</p> <h3>FKM Dichtringe mit Drallrichtung</h3> <p>Die Wellendichtringe mit den Bezeichnungen RD, LD oder WD werden passend zur Drehrichtung der Welle eingebaut und bieten dabei optimale Abdichtung, hohe Drehzahlfestigkeit und außergewöhnliche Haltbarkeit. Der integrierte Rückförderdrall sorgt kontinuierlich dafür, dass Schmierstoffe gezielt zur Lagerstelle oder Welle zurückgeführt werden. <br><br>Konstruktionsbedingt gewährleisten Schmitt Wellendichtringe mit Drall auch bei Wellenstillstand eine ausgezeichnete Dichtwirkung. Der verwendete Werkstoff FKM bietet darüber hinaus eine herausragende Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen und Schmiermitteln.</p> <h3>Spezifikationen Kugellager Set</h3> <p></p> <ul> <li>Typ: Offen</li> <li>Lagerluft Kurbelwelle: C3</li> <li>Lagerluft Getriebe: CN</li> <li>Ringmaterial: Wälzlagerstahl</li> <li>Wälzkörpermaterial: Wälzlagerstahl</li> <li>Käfigmaterial: Stahlblech</li> </ul> <p></p> <h4>Lieferumfang Kurbelwellen Lager + Schmitt Dichtringe</h4> <ul> <li>2x SKF Lager 6204 C3</li> <li>1x Lager 6004 CN</li> <li>1x Lager 16004 CN</li> <li>1x Lager 6203 CN</li> <li>1x Lager 6000 CN</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM RD 20x30x7mm ASW (Rechtsdrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM LD 20x35x7mm ASW (Linksdrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM WD 22x35x7mm ASW (Wechseldrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM RD 20x47x7mm ASW (Rechtsdrall)</li> </ul> <p></p>
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