1 x Relaismodul. Als Trigger mit niedrigem Impuls unterstützt der Triggermodus eine hohe Leistung gemäß strenger Regeln. Relais-Laststrom: AC 250 V/10 A, DC 30 V/10 A. NO: Schließeranschluss des Relais.
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Schalten Sie sich wieder ein, wenn sich das Relais im ausgeschalteten Zustand befindet. Das sekundäre Ausgangsende des Relais, um dem maximalen Strom standzuhalten, beträgt 10 A, dh der maximale Arbeitsstrom kann nicht beschuldigt werden, dass ein Stromkreis oder ein Gerät größer als 10 A ist, je nach eigenen Bedürfnissen an den normalerweise offenen oder normalerweise geschlossenen Anschluss angeschlossen werden muss.
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Schalten Sie sich wieder ein, wenn sich das Relais im ausgeschalteten Zustand befindet. Das sekundäre Ausgangsende des Relais, um dem maximalen Strom standzuhalten, beträgt 10 A, dh der maximale Arbeitsstrom kann nicht beschuldigt werden, dass ein Stromkreis oder ein Gerät größer als 10 A ist, je nach eigenen Bedürfnissen an den normalerweise offenen oder normalerweise geschlossenen Anschluss angeschlossen werden muss.
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Relaismodul 1. Schalten Sie sich wieder ein, wenn sich das Relais im ausgeschalteten Zustand befindet. Das sekundäre Ausgangsende des Relais, um dem maximalen Strom standzuhalten, beträgt 10 A, dh der maximale Arbeitsstrom kann nicht beschuldigt werden, dass ein Stromkreis oder ein Gerät größer als 10 A ist, je nach eigenen Bedürfnissen an den normalerweise offenen oder normalerweise geschlossenen Anschluss angeschlossen werden muss.
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Aus Anlagen Rückbau oder Überbestand.
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ASTEMO-HITACHI Relais, Glühanlage Hüco Garantie:5 Jahre Garantie , u.a. für Mercedes-Benz CLS (C218), 2143 cm³, 204 PS (150 kW), 4/2011 bis 12/2017, KBA-Nr: 1313BSLMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2143 cm³, 129 PS (95 kW), 6/2006 bis 5/2016,...
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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, Wisch-Wasch-Intervall Breite [mm]:60 mm für OE-Nummer:4B0 955 531 C Pol-Anzahl:16 -polig Anschlusstechnik:10 x 6,3 mm Höhe [mm]:70 mm Relaisnummer:389 Nennspannung [V]:12 V Steckerausführung:Flachstecker Relaisnummer:377...
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Betätigt werden. Bei Wechselspannung muss man die beigefügten Dioden benutzen. Bistabiles Relais. Ein Plan mit Anschlussbild und Beschaltungsplan gibt es dazu. Anschlüsse im Raster 2,54mm. Variante 12V.
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Relaismodul 1. Schalten Sie sich wieder ein, wenn sich das Relais im ausgeschalteten Zustand befindet. Das sekundäre Ausgangsende des Relais, um dem maximalen Strom standzuhalten, beträgt 10 A, dh der maximale Arbeitsstrom kann nicht beschuldigt werden, dass ein Stromkreis oder ein Gerät größer als 10 A ist, je nach eigenen Bedürfnissen an den normalerweise offenen oder normalerweise geschlossenen Anschluss angeschlossen werden muss.
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, Kraftstoffpumpe Breite [mm]:26,2 mm Stromstärke [A]:50 A Schalterfunktion:Schließer Nennspannung [V]:12 V Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit Haltelasche Pol-Anzahl:4 -polig Höhe [mm]:25,0 mm Anschlusstechnik:2 x 6,3...
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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Gegenstand: Kleinrelais, Reed, bistabil, 1 Wicklung für Gleichspannung. Fotos: obere Reihe: 4x komplettes Relais, rechts die Anschlüsse. Die Angaben, Fotos und Bilder und Hinweise zur Ware erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen.
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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Relaisserie: G6C. Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Schaltspannung: max. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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MEAT & DORIA Relais, Kühlerlüfternachlauf für OE-Nummer:1J0919506M , u.a. für VW Golf III (1H5), 1595 cm³, 101 PS (74 kW), 7/1994 bis 4/1999, KBA-Nr: 0600958Audi A3 (8L1), 1595 cm³, 101 PS (74 kW), 9/1996 bis 5/2003, KBA-Nr: 0588640VW Golf IV (1J1),...
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Funktionsweise des Relais Das Prinzip von Die Funktion des bistabilen Relais besteht darin, den Empfänger nach einem Stromimpuls einzuschalten. Der Empfänger wird nach dem nächsten Impuls oder nach einem Stromausfall ausgeschaltet.
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Relais-Typ: elektromagnetisch. Relais & schütze. Damit sind Sie als Kunde und wir als Händler vor Betrügern geschützt. Diese Angaben basieren auf jahrelanger Erfahrung mit weit über einer halben Millionen zufriedener Kunden.
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Funktion: Elektronischer Schalter. Anzahl Schließer: 2.
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1 Stück Power Relais Spule:24V/DC, bistabil, DE1a-L2-24V, 1 Schließer, 250VAC/10Amp. Relais: DE1a-L2-24V. Funktion: bistabil mit zwei Spulen. Schaltleistung: 250VAC/ 10Amp.
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ASTEMO-HITACHI Relais, Glühanlage Betriebsspannung: 12: V , u.a. für Renault Kangoo (KC0/1), 1870 cm³, 54 PS (40 kW), ab 8/1997, KBA-Nr: 3004555Renault Kangoo (KC0/1), 1870 cm³, 64 PS (47 kW), ab 8/1997, KBA-Nr: 3004556Renault Clio II (BB, CB), 1870...
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