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  1. Dräger Schlauchanschluss-Set(2Adapt.männl.,3mm)

    Set bestehend aus: - 2 Schlauchanschlüsse, männlich

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  2. 3 mm Biegesperrholz | Paulownia Plywood, Sperrplatte, Sperrholz - unbehandelt -

    Getzoo 3.2 mm Biegesperrholz | Paulownia Plywood, Sperrplatte, Sperrholz - unbehandelt - H: bis 120cm L: bis 240cm. Dieses leichte und dennoch stabile Material ist ideal für eine Vielzahl von Projekten.

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  3. Zylinder Kit Schmitt 50cc 38mm 44mm Hub Mokick Sachs 504 / 505 / Hercules Prima

    <h2>Zylinderkit schmitt 38mm Mokick-Version (Sachs 504 / 505 Motor)</h2> <p>Das Schmitt 38mm Zylinderkit wurde speziell f&uuml;r Mopeds mit Sachs 504 und 505 Motoren entwickelt, wie z.B. Hercules Prima, KTM Pony und Hobby. Mit einem Hub von 44mm erreicht es einen realen Hubraum von 50ccm und ist f&uuml;r Mokicks / Kleinkraftr&auml;der mit Sachs Motor vorgesehen.</p> <p>OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 0213 146 376</p> <h3>Originalgetreues Design und hohe Qualit&auml;t</h3> <p>Dieses Zylinderkit ist eine komplette Neuentwicklung mit einer originalgetreuen Optik und einem geraden Anschluss zum Ansaugstutzen. Anders als viele Replica Zylinder bietet Schmitt hier h&ouml;chste Qualit&auml;t und moderne Fertigung im klassischen Look.</p> <ul> <li><strong>Originalgetreue Steuerzeiten und Kanalgeometrie</strong>: Leistungswerte entsprechen dem Originalteil.</li> <li><strong>Druckgussverfahren</strong>: Sorgt f&uuml;r ein hochwertiges Oberfl&auml;chenfinish.</li> <li><strong>3mm Graugussbuchse</strong>: Pr&auml;zise gefertigt f&uuml;r Langlebigkeit, mehrfach revidierbar und mit sehr hoher Produktlebensdauer.</li> <li><strong>Spritzwassergesch&uuml;tzter Deko-Anschluss</strong>: Inklusive originalgetreuem Deko-Anschluss mit O-Ring-Dichtung.</li> </ul> <h3>Hochleistungs-Kolben</h3> <p>Der im Kit enthaltene Kolben besteht aus einer widerstandsf&auml;higen Aluminiumlegierung mit 18% Siliziumanteil und hat das originalgetreue Profil. Diese Bauweise sorgt f&uuml;r maximale Haltbarkeit, exzellente Notlaufeigenschaften und eine optimale Leistung w&auml;hrend der Einlaufphase. Zwei Kolbenringe unterschiedlicher St&auml;rke sorgen, wie beim Original, f&uuml;r eine ruhige Laufleistung. Zus&auml;tzlich unterst&uuml;tzt eine Molybd&auml;ndisulfid-Beschichtung die Gleiteigenschaften des Kolbens in der Einlaufphase.</p> <h3>Lieferumfang Schmitt Zylinder OEM Style</h3> <ul> <li>Zylinder mit 38mm Bohrung</li> <li>Kolben mit Kolbenringen, Kolbenbolzen mit Clips</li> <li>Zylinderfu&szlig;dichtung</li> <li>Blindschraube f&uuml;r Dekompression</li> </ul> <ul></ul>

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  4. Zylinder Kit Schmitt 50cc 38mm 42mm Hub Mofa 25km/h Sachs 504 / 505 / Hercules Prima

    <h2>Zylinderkit schmitt 38mm 25 km/h Mofa-Version (Sachs 504 / 505 Motor)</h2> <p>Das Schmitt 38mm Zylinderkit wurde speziell f&uuml;r Mopeds mit Sachs 504 und 505 Motoren entwickelt, wie z.B. Hercules Prima, KTM Pony und Hobby. Mit einem Hub von 42mm erreicht es einen realen Hubraum von 48ccm und eignet sich optimal f&uuml;r Mofas, die auf eine Geschwindigkeit von 25 km/h beschr&auml;nkt sind.</p> <p>OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 0213 146 280</p> <h3>Originalgetreues Design und hohe Qualit&auml;t</h3> <p>Dieses Zylinderkit ist eine komplette Neuentwicklung mit einer originalgetreuen Optik und einem geraden Anschluss zum Ansaugstutzen. Anders als viele Replica Zylinder bietet Schmitt hier h&ouml;chste Qualit&auml;t und moderne Fertigung im klassischen Look. F&uuml;r optimale Leistung empfiehlt Schmitt, den Zylinder mit einem <a href="/de/kaufen/vergaser-10mm-85-10-sachs-hercules-prima-2-3-4-5-gt-504-505-121736">85/10 Mofa Vergaser</a> zu verwenden.</p> <ul> <li><strong>Originalgetreue Steuerzeiten und Kanalgeometrie</strong>: Leistungswerte entsprechen dem Originalteil.</li> <li><strong>Druckgussverfahren</strong>: Sorgt f&uuml;r ein hochwertiges Oberfl&auml;chenfinish.</li> <li><strong>3mm Graugussbuchse</strong>: Pr&auml;zise gefertigt f&uuml;r Langlebigkeit, mehrfach revidierbar und mit sehr hoher Produktlebensdauer.</li> <li><strong>Spritzwassergesch&uuml;tzter Deko-Anschluss</strong>: Inklusive originalgetreuem Deko-Anschluss mit O-Ring-Dichtung.</li> </ul> <h3>Hochleistungs-Kolben</h3> <p>Der im Kit enthaltene Kolben besteht aus einer widerstandsf&auml;higen Aluminiumlegierung mit 18% Siliziumanteil und hat das originalgetreue Profil. Diese Bauweise sorgt f&uuml;r maximale Haltbarkeit, exzellente Notlaufeigenschaften und eine optimale Leistung w&auml;hrend der Einlaufphase. Zwei Kolbenringe unterschiedlicher St&auml;rke sorgen, wie beim Original, f&uuml;r eine ruhige Laufleistung. Zus&auml;tzlich unterst&uuml;tzt eine Molybd&auml;ndisulfid-Beschichtung die Gleiteigenschaften des Kolbens in der Einlaufphase.</p> <h3>Lieferumfang Schmitt Zylinder OEM Style</h3> <ul> <li>Zylinder mit 38mm Bohrung</li> <li>Kolben mit Kolbenringen, Kolbenbolzen mit Clips</li> <li>Zylinderfu&szlig;dichtung</li> <li>Blindschraube f&uuml;r Dekompression</li> </ul> <h4>Schmitt Zylinder f&uuml;r Sachs 504 / 504 - Passende Modelle</h4> <p>HERCULES</p> <ul> <li>Prima 3S/M5/M5/5/5S/5N/6 (Sachs 505/2)</li> <li>M1/M2/M3/2N (Sachs 504)</li> <li>Prima 2S/M4/4/4S/4N (Sachs 505/1)</li> <li>Prima 4SL/5SL (Sachs 505/1-505/2)</li> <li>Jogging (Sachs 505/2)</li> <li>MX1 (Sachs 505/2)</li> <li>City Bike C1 C3</li> </ul> <p>SACHS</p> <ul> <li>504</li> <li>505</li> </ul> <p>KTM</p> <ul> <li>Hobby/Foxi/505/L/LS (Sachs 504/505) 1974-</li> <li>Pony/505/S/SS/SL/SB/Cross (Sachs 505)</li> </ul> <p>Rixe</p> <ul> <li>High Sport 1976- (Sachs 505/2B)</li> <li>Libelle FT/FTH/GTH 1973-1975 (Sachs 504/1)</li> <li>Libelle GTH 1976- (Sachs 505/2B)</li> <li>Champion FT/FTH 1976- (Sachs 505/1B-2B)</li> <li>Tourismo E/EL/ELS 1976- (Sachs 505/2B)</li> </ul> <p>Sparta</p> <ul> <li>Buddy/Lucky (Sachs 504/1A NL)</li> <li>Tour 505 (Sachs 505/1)</li> <li>Easy (Sachs 505/1-505/2)</li> </ul>

    Scooter Attack

  5. Bremszug hinten Schmitt Premium Puch MV50 / VS50D / VZ 3-Gang / VZ 4-Gang

    <h2>Premium Bremszug f&uuml;r Puch von Schmitt</h2><p>Bei der Herstellung der Premium Seilz&uuml;ge setzt Schmitt auf h&ouml;chste Qualit&auml;t. Die Z&uuml;ge werden handgefertigt und sind dementsprechend extrem passgenau.&nbsp;</p><p>Die Innenz&uuml;ge sind aus speziellem Seilzugstahl, sie brechen deswegen nicht so schnell wie solche aus Massenfertigung, bei denen oft das spr&ouml;dere Edelstahl verwendet wird.&nbsp;</p><p>Die Seilz&uuml;ge von Schmitt sind 100% originalgetreue Nachbauten. Sie werden in derselben Bauart gefertigt, wie sie auch zur damaligen Fertigungszeit der Fahrzeuge Standard war. Da allerdings derma&szlig;en traditionell hergestellte Innenz&uuml;ge zum Rosten neigen, wird mit einem Interflon-Hochleistungsflie&szlig;fett auf Lebensdauer geschmiert.</p><p><strong>Passend f&uuml;r die Hinterradbremse von Puch MV50, VS50D, VZ 3-Gang, VZ 4-Gang. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 910.5.25.001.2</strong></p><p>Abmessungen im Detail:</p><ul><li>L&auml;nge gesamt: 68cm</li><li>L&auml;nge H&uuml;lle (inkl. Kappen): 42cm</li><li>Durchmesser Litze: 3mm</li><li>Durchmesser H&uuml;lle: 6mm<br><br></li><li>Durchmesser Nippel: 7mm</li><li>L&auml;nge Nippel: 22mm</li><li>Durchmesser Abschlusskappen: 6-8mm</li><li>L&auml;nge Abschlusskappen: 21,5mm</li><li>L&auml;nge Gewindebolzen mit Sechskant-Verstellschraube: 40mm</li><li>Mutter: M7</li><li>Gewindel&auml;nge: 29mm</li></ul>

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