Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder. Perfekte Abstimmung auf den jeweiligen Maschinentyp durch individuelle Karkass-Konstruktionen für Fahrkomfort und Stabilität bei allen Geschwindigkeiten, auch bei schwerer Last Laufflächendesign für gleichmäßigen Abrieb, hohe Laufleistung für langen Fahrspaß ME 880 Marathon XXL HighTech-Performance-Radialreifen, speziell für Tuning-Fans entwickelt. Bietet großartige Performance und überragende Optik. BREIT, BREITER, XXL XXL-Range, um alle Customizer Ansprüche zu befriedigen Speziell konstruiert für Chopper und Cruiser mit hohem Fahrkomfort und ausgezeichneter Fahrstabilität Sehr guter Grip auf trockener und nasser Straße, sanfte Rolleigenschaften und effektive Bremskraftübertragung 0°-Stahlgürtel verhindert die Fliehkraftverformung und bietet dadurch größeren Freiraum für Tuning
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Verbesserte Handling & Bremsperformance Verbesserte Haltbarkeit Verringerter Kraftstoffverbrauch Stabile, breite Hauptprofilblöcke reduzierter Abrieb und verbessertes Lenkansprechverhalten Optimierte positiv/negativ Anteil des Profils – ausgewogene On- & Off-road-Eigenschaften Single Pitch Type - Profilblöcke von gleicher Größe bieten gutes Handling und schützen vor ungleichmäßigem Verschleiß Erhöhte Profiltiefe in der Schulter gegen extremen und schnellen Schulterabrieb
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Verstärkte Schulter-Block - Festigkeit – Erhöht die Kilometerleistung auch mit schwerer Last Solide Mittelrippe – Gibt gutes Feedback beim Handling und unterstützt eine gleichmäßige Abnutzung Geschlossene Zwischenrippen und hohe Schnitt-Dichte - Sorgen für eine reibungslose und ruhige Fahrt mit großer Zugkraft Premium Profil Mischung – Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Traktion
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Goodyear Wrangler AT/S Wenn Sie regelmäßig auf verschmutzten und nassen Straßen unterwegs sind, oder wenn Sie Ihr Weg in die Stadt über mäßig ausgebaute Strecken führt, dann brauchen Sie den Wrangler AT/S. Anti-Aquaplaning-Design, erhöhte Matschabstoßung und Traktion im Geländeeinsatz stehen im ausgewogenen Verhältnis zu gleichmäßiger Abnutzung, Fahrverhalten und geringer Geräuschentwicklung auf der Straße. Bis in die Seitenwand hineinverlängerte Schulterblöcke ermöglichen hohe Traktion auf nachgiebigem Untergrund. Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich für gute Sicherheit bei Aquaplaninggefahr. Schulterblöcke bis in die Seitenwand hinein verlängert Zusätzliche Greifkanten auf nachgiebigem Untergrund Gute Traktion auf nachgiebigem Untergrund Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch
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