<h2>Revisionskit Schmitt "GST-60" für Simson S51, S53, SR50 mit M500 Motor</h2> <p>Das Schmitt "GST-60" Motorrevisionskit enthält alle wichtigen Teile, um euren Simson M500 Motor instandzusetzen. Speziell für die Modelle S51, S53 und SR50 entwickelt, bietet dieses Kit hochwertige Komponenten, die auf Zuverlässigkeit und ruhigen Lauf ausgelegt sind – ideal für den täglichen Einsatz.</p> <p>Das Schmitt "GST-60" Kit ist die Komplettlösung für den Neuaufbau eures Simson Motors – es bringt ihn zurück auf Originalqualität und verbessert die Zuverlässigkeit und Laufruhe für den täglichen Einsatz.</p> <h3>Lieferumfang Tuning Kit GST 60</h3> <ul> <li> <p><strong>Schmitt GST 60 Grauguss-Zylinder Kit (60ccm, 41mm)</strong></p> <ul> <li>Robuster Zweikanal Graugusszylinder, der auf zuverlässige Leistung und Langlebigkeit ausgelegt ist.</li> <li>Inklusive passendem 41mm Schmitt Kolben und allen benötigten Kleinteilen für die Montage.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Schmitt Sportfreund Kurbelwelle</strong></p> <ul> <li>Präzise gewuchtete Kurbelwelle mit 44mm Hub und 85mm Pleuel.</li> <li>Oben geführt, laufruhig und besonders langlebig – diese Kurbelwelle ist die ideale Wahl für Fahrer, die Stabilität und Beständigkeit im Alltagsbetrieb suchen.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Wellendichtringsatz FKM (Doppellippe)</strong></p> <ul> <li>Schmitt Dichtungen aus hochwertigem FKM, ausgestattet mit drehrichtungsgebundenen Ölförderdrall-Dichtlippen für exzellente Abdichtung.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>SKF C3 Kurbelwellenlager</strong></p> <ul> <li>Robuste Lager, die auf hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer ausgelegt sind.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Premium Getriebelager mit CN Lagerluft</strong></p> <ul> <li>Hochwertige Getriebelager, die hohen Belastungen standhalten und für einen reibungslosen Betrieb sorgen.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Schmitt Zylinder Stehbolzen M6x125mm</strong></p> </li> </ul>
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<h2><strong>Revisionskit Schmitt "Neustart" für Simson S51, S53, SR50 mit M500 Motor</strong></h2> <p>Das Schmitt "Neustart" Motorrevisionskit enthält alle wichtigen Komponenten, um euren Simson M500 Motor instandzusetzen. Es wurde speziell für die Modelle S51, S53 und SR50 entwickelt und bietet leistungsstarke Teile in hochwertiger Ausführung.</p> <p>Dieses Motorrevisionskit bietet eine umfassende Ausstattung für den Neuaufbau und die Leistungssteigerung Ihres Simson Motors und stellt durch die präzise gefertigten Komponenten einen hohen Qualitätsstandard sicher.</p> <h3>Lieferumfang Tuning Kit Sportfreund 50cc</h3> <ul> <li> <p><strong>Schmitt Sportfreund Alu Zylinder (50ccm, 38mm)</strong></p> <ul> <li>Robuster Zylinder mit Nickel-Karbid-Silizium-beschichteter Laufbuchse für hohe Widerstandsfähigkeit.</li> <li>Enthält einen zentrierten Zylinderkopf und alle notwendigen Kleinteile.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Schmitt Sportfreund Kolben (38mm)</strong></p> <ul> <li>Hochwertiger Kolben aus dem Hause Vertex, optimiert für Leistung und Langlebigkeit.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Schmitt Sportfreund Kurbelwelle</strong></p> <ul> <li>Im Manufaktur-Verfahren hergestellte, präzise gewuchtete Kurbelwelle mit 44mm Hub und verstärktem 85mm Pleuel.</li> <li>Sorgt für ruhigen Lauf und hohe Drehfreudigkeit dank versilbertem Nadellager und unterer Pleuellagerführung.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Wellendichtringsatz FKM (Doppellippen)</strong></p> <ul> <li>Schmitt Dichtungen aus hochwertigem FKM, ausgestattet mit drehrichtungsgebundenen Ölförderdrall-Dichtlippen für exzellente Abdichtung.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>SKF C3 Kurbelwellenlager</strong></p> <ul> <li>Leistungsstarke Lager für lange Lebensdauer und eine optimierte Kurbelwellenfunktion.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Premium Getriebelager mit CN-Lagerluft</strong></p> <ul> <li>Stabile Kugellager für das Getriebe, die hohen Belastungen standhalten.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Schmitt Zylinder Stehbolzen M6x125mm</strong></p> </li> </ul>
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<h2>Stage6 R/T Motorpack 95ccm Derbi</h2> <p>Allen Stage6 R/T Fans können wir stolz das ultimative Motorpack Stage6 R/T 95 präsentieren, bestehend aus Zylinder, Kurbelwelle und Kurbelwellenlagern. Das Motorpack garantiert maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die Kompatibilität der Einzelkomponenten und das optimale Setup machen müsst. In Zahlen: 30 PS und mehr sind hier durchaus realistisch, natürlich nur mit der perfekten Konfiguration.</p> <h3>Das S6 R/T 95 Kit besteht aus den folgenden Komponenten:</h3> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-95-derbi-66594">1x Zylinderkit Stage6 R/T 95 Derbi</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwelle-derbi-stage6-r-t-44mm-hub-95mm-pleuel-283576">1x Kurbelwelle Stage6 R/T 44mm Hub / 95mm Pleuel</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polymer-kaefig-derbi-245533">1x Satz Kurbelwellenlager C3 Polymer und Wellendichtringe</a></li> </ul> <h3>Racing Zylinder Stage6 R/T 95</h3> <p>Der Stage6 R/T 95 von Stage6 ist ein Rennzylinder mit brachialer Leistung – Racing pur. Stage6 setzt auf komplett neu gestaltete Auslass- und Überströmkanäle und bietet so einen reinrassigen High-End Big Bore Zylinder, der nicht einfach nur aufgebohrt wurde.</p> <p>Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt.</p> <p>Der 95cc Zylinder ist mit vier außenliegenden Stehbolzen befestigt, wodurch die Ausbuchtungen für durch den Zylinder führenden Stehbolzen entfallen. Dadurch ergibt sich weiteres Tuningpotential mit noch größeren Kanälen.</p> <h3>Rennkurbelwelle STAGE6 R/T</h3> <p>Aufwändig mit Wolfram-Einsätzen gewuchtete high-end Racing Vollwangen Kurbelwelle. Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das CNC-gefräste Pleuel ist extrem widerstandsfähig und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren.</p> <p>Die sehr präzise Wuchtung über hochwertige Wolframeinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Der Hubzapfen misst 18mm statt 16mm, die Kurbelwangen haben einen auf 77mm vergrößerten Durchmesser; beides erhöht die Belastbarkeit und Haltbarkeit der Welle.</p> <h3>Welche weiteren Komponenten passen zum 95ccm Motorpack?</h3> <p>Um das Maximum aus dem Derbi 95ccm Tuningkit zu holen und sein volles Potential zu nutzen, empfehlen wir, mit folgenden Komponenten zu kombinieren: der <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuffanlage-tuning/?manufacturer=stage6-r-t">Stage6 R/T Auspuff 95</a>, ein größerer <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/?carburator_type=pwk-">PWK Vergaser</a>; ein <a href="/de/roller/vergaser-und-ansaugsystem/membranbloecke-und-membranzungen/?air_filter_family=membranblock&manufacturer=stage6">Vforce3 Membranblock</a>; eine verstärkten Kupplung und wenn es euch echt ernst ist eine <a href="/de/schaltmoped/zuendung/innenrotorzuendungen/">Innenrotorzündung</a> wie die MVT Digital Direct.</p> <p> </p> <p> </p>
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<h2>Stage6 R/T Motorpack 95ccm AM6</h2> <p>Allen Stage6 R/T Fans können wir stolz das ultimative Motorpack Stage6 R/T 95 präsentieren, bestehend aus Zylinder, Kurbelwelle und Kurbelwellenlagern. Das Motorpack garantiert maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die Kompatibilität der Einzelkomponenten und das optimale Setup machen müsst. In Zahlen: 30 PS und mehr sind hier durchaus realistisch, natürlich nur mit der perfekten Konfiguration.</p> <h3>Das S6 R/T 95 Kit besteht aus den folgenden Komponenten:</h3> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-95-am6-66610">1x Zylinderkit Stage6 R/T 95 AM6</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwelle-am6-stage6-r-t-44mm-hub-90mm-pleuel-282316">1x Kurbelwelle Stage6 R/T 44mm Hub / 90mm Pleuel</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527">1x Satz Kurbelwellenlager C3 Polymer und Wellendichtringe</a></li> </ul> <h3>Racing Zylinder Stage6 R/T 95</h3> <p>Der Stage6 R/T 95 von Stage6 ist ein Rennzylinder mit brachialer Leistung – Racing pur. Stage6 setzt auf komplett neu gestaltete Auslass- und Überströmkanäle und bietet so einen reinrassigen High-End Big Bore Zylinder, der nicht einfach nur aufgebohrt wurde.</p> <p>Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt.</p> <p>Der 95cc Zylinder ist mit vier außenliegenden Stehbolzen befestigt, wodurch die Ausbuchtungen für durch den Zylinder führenden Stehbolzen entfallen. Dadurch ergibt sich weiteres Tuningpotential mit noch größeren Kanälen.</p> <h3>Rennkurbelwelle STAGE6 R/T</h3> <p>Aufwändig mit Wolfram-Einsätzen gewuchtete high-end Racing Vollwangen Kurbelwelle. Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das CNC-gefräste Pleuel ist extrem widerstandsfähig und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren.</p> <p>Die sehr präzise Wuchtung über hochwertige Wolframeinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Der Hubzapfen misst 18mm statt 16mm, die Kurbelwangen haben einen auf 77mm vergrößerten Durchmesser; beides erhöht die Belastbarkeit und Haltbarkeit der Welle.</p> <h3>Welche weiteren Komponenten passen zum 95ccm Motorpack?</h3> <p>Um das Maximum aus dem AM6 95ccm Tuningkit zu holen und sein volles Potential zu nutzen, empfehlen wir, mit folgenden Komponenten zu kombinieren: der <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuffanlage-tuning/?manufacturer=stage6-r-t">Stage6 R/T Auspuff 95</a>, ein größerer <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/?carburator_type=pwk-">PWK Vergaser</a>; ein <a href="/de/roller/vergaser-und-ansaugsystem/membranbloecke-und-membranzungen/?air_filter_family=membranblock&manufacturer=stage6">Vforce3 Membranblock</a>; eine verstärkten Kupplung und wenn es euch echt ernst ist eine <a href="/de/schaltmoped/zuendung/innenrotorzuendungen/">Innenrotorzündung</a> wie die MVT Digital Direct.</p> <p> </p> <p> </p>
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