<p>Komplettanlage Pro Circuit für 4-Takt Motoren. Es gibt verschiedene Modelle, alle mit ähnlicher Motorleistung, aber unterschiedlichem Gewicht, da unterschiedliche Materialien verwendet werden: Ti-6 Pro, Ti-6 und T-6.</p><ul><li>Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, ohne die Motorcharakteristik zu verfälschen</li><li>Ti-6 aus Titan mit Karbon-Endkappe für minimales Gewicht</li><li>T-6 aus Edelstahl mit Schalldämpferendkappe wahlweise aus Carbon oder schlagfestem Aluminium</li><li>Ti-6 Pro ähnlich wie Ti-6, erfüllt jedoch sowohl AMA als auch FIM Lärmstandards</li><li>Ti-6 / T-6 erfüllen die AMA Amateur Geräuschanforderungen, aber nicht die FIM Standards für Profis</li><li>Ti-6 und T-6 mit abnehmbarem, vom United States Forest Service (USFS) zugelassenem Funkenfänger</li><li>Aus Aluminium gefräste Schalldämpferhalterung</li><li>Die meisten Krümmer sind mit einer RC-4-Resonanzkammer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren</li><li>Gefräste Flansch für optimale Passform</li><li>WIG-Präzisionsschweißung</li></ul><p>Erfüllt die AMA und / oder FIM Geräuschvorschriften - wichtig für Wettkämpfe auf jedem Niveau, da die Motorräder vor jedem Rennen einem Schalltest unterzogen werden.</p>
Scooter Attack
<p>Komplettanlage Pro Circuit für 4-Takt Motoren. Es gibt verschiedene Modelle, alle mit ähnlicher Motorleistung, aber unterschiedlichem Gewicht, da unterschiedliche Materialien verwendet werden: Ti-6 Pro, Ti-6 und T-6.</p><ul><li>Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, ohne die Motorcharakteristik zu verfälschen</li><li>Ti-6 aus Titan mit Karbon-Endkappe für minimales Gewicht</li><li>T-6 aus Edelstahl mit Schalldämpferendkappe wahlweise aus Carbon oder schlagfestem Aluminium</li><li>Ti-6 Pro ähnlich wie Ti-6, erfüllt jedoch sowohl AMA als auch FIM Lärmstandards</li><li>Ti-6 / T-6 erfüllen die AMA Amateur Geräuschanforderungen, aber nicht die FIM Standards für Profis</li><li>Ti-6 und T-6 mit abnehmbarem, vom United States Forest Service (USFS) zugelassenem Funkenfänger</li><li>Aus Aluminium gefräste Schalldämpferhalterung</li><li>Die meisten Krümmer sind mit einer RC-4-Resonanzkammer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren</li><li>Gefräste Flansch für optimale Passform</li><li>WIG-Präzisionsschweißung</li></ul><p>Erfüllt die AMA und / oder FIM Geräuschvorschriften - wichtig für Wettkämpfe auf jedem Niveau, da die Motorräder vor jedem Rennen einem Schalltest unterzogen werden.</p>
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<p>Komplettanlage Pro Circuit für 4-Takt Motoren. Es gibt verschiedene Modelle, alle mit ähnlicher Motorleistung, aber unterschiedlichem Gewicht, da unterschiedliche Materialien verwendet werden: Ti-6 Pro, Ti-6 und T-6.</p><ul><li>Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, ohne die Motorcharakteristik zu verfälschen</li><li>Ti-6 aus Titan mit Karbon-Endkappe für minimales Gewicht</li><li>T-6 aus Edelstahl mit Schalldämpferendkappe wahlweise aus Carbon oder schlagfestem Aluminium</li><li>Ti-6 Pro ähnlich wie Ti-6, erfüllt jedoch sowohl AMA als auch FIM Lärmstandards</li><li>Ti-6 / T-6 erfüllen die AMA Amateur Geräuschanforderungen, aber nicht die FIM Standards für Profis</li><li>Ti-6 und T-6 mit abnehmbarem, vom United States Forest Service (USFS) zugelassenem Funkenfänger</li><li>Aus Aluminium gefräste Schalldämpferhalterung</li><li>Die meisten Krümmer sind mit einer RC-4-Resonanzkammer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren</li><li>Gefräste Flansch für optimale Passform</li><li>WIG-Präzisionsschweißung</li></ul><p>Erfüllt die AMA und / oder FIM Geräuschvorschriften - wichtig für Wettkämpfe auf jedem Niveau, da die Motorräder vor jedem Rennen einem Schalltest unterzogen werden.</p>
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<p>Komplettanlage Pro Circuit für 4-Takt Motoren. Es gibt verschiedene Modelle, alle mit ähnlicher Motorleistung, aber unterschiedlichem Gewicht, da unterschiedliche Materialien verwendet werden: Ti-6 Pro, Ti-6 und T-6.</p><ul><li>Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, ohne die Motorcharakteristik zu verfälschen</li><li>Ti-6 aus Titan mit Karbon-Endkappe für minimales Gewicht</li><li>T-6 aus Edelstahl mit Schalldämpferendkappe wahlweise aus Carbon oder schlagfestem Aluminium</li><li>Ti-6 Pro ähnlich wie Ti-6, erfüllt jedoch sowohl AMA als auch FIM Lärmstandards</li><li>Ti-6 / T-6 erfüllen die AMA Amateur Geräuschanforderungen, aber nicht die FIM Standards für Profis</li><li>Ti-6 und T-6 mit abnehmbarem, vom United States Forest Service (USFS) zugelassenem Funkenfänger</li><li>Aus Aluminium gefräste Schalldämpferhalterung</li><li>Die meisten Krümmer sind mit einer RC-4-Resonanzkammer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren</li><li>Gefräste Flansch für optimale Passform</li><li>WIG-Präzisionsschweißung</li></ul><p>Erfüllt die AMA und / oder FIM Geräuschvorschriften - wichtig für Wettkämpfe auf jedem Niveau, da die Motorräder vor jedem Rennen einem Schalltest unterzogen werden.</p>
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