Axiallager, Drucklager F2-6M bis F10-18M. Axial- Drucklager. RC4Speed wünscht Ihnen viel Spass und Erfolg mit den Produkten. Über 20 Jahre Erfahrung im Modellbau. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
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Ausgewählte Rohstoffe, reiner und homogener Stahl reduzieren effektiv das Risiko von Ermüdungsbrüchen und verbessern die Lebensdauer und Effizienz der Lager. Eingebaute Rollen sind dünn und lang, mit besserer Tragfähigkeit und verschleißfesteren Rollen.
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Wälzlagerstahl (100Cr6, 1.3505, AISI 52100) ist eine gehärtete Eisen-Chrom-Legierung und der Standardwerkstoff für Kugel- und Rollenlager. 4 Stück Axialkugellager 51104. Allerdings ist die Gewichts- und Stoßbelastbarkeit im Vergleich zu Standard-Wälzlagerstahl etwas reduziert.
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GAP Kugellager OHG. Kugellager werden überall dort eingesetzt, wo die Reibung in Drehprozessen möglichst gering gehalten werden soll. Axiallager / Drucklager 51100 - 51110. Miniatur-Rillenkugellager 604 - 699.
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10 bis 110 mm Bohrung Axial Kugellager RillenKugellager Präzision 51100 - 51322. Hochwertige Materialien, sicher und zuverlässig. Laufruhe, geringe Reibung, geringe Geräuschentwicklung, hohe Präzision, Stabilität, Korrosionsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer.
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2–4 Stück Axiallager 51100 51101 51102 51103 51104 51105 51106 51107
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<div> <h2>Zugbolzen / Kupplungsziehlager Schmitt verstärkt mit Axiallager für Puch 2-, 3-Gang Motor</h2> </div> <p>Verstärktes Kupplungsausrücklager mit integriertem Axialkugellager. Aufnahme der Zugkraft in axiale Richtung. Die Ölversorgung des Lagers wird durch Schmierbohrungen am Gehäuseteller sichergestellt.</p> <p>Passend für: Puch MS50/VS50/MV50, Maxi 2-Gang Handschaltung (Z50 Motor), DS50, MV50X-2, X3, R50, VZ50</p>
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Wälzlagerstahl (100Cr6, 1.3505, AISI 52100) ist eine gehärtete Eisen-Chrom-Legierung und der Standardwerkstoff für Kugel- und Rollenlager. 2 Stück Axialkugellager 51101. Allerdings ist die Gewichts- und Stoßbelastbarkeit im Vergleich zu Standard-Wälzlagerstahl etwas reduziert.
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51112 - 60x85x17mm / d2 = 62mm 36,5kN - 93,0kN. 51100 - 10x24x9mm / d2 = 11mm 10,0kN - 14,0kN. Verkaufspreise inkl. 51104 - 20x35x10mm / d2 = 21mm 12,7kN - 20,8kN. 51111 - 55x78x16mm / d2 = 57mm 31,0kN - 78,0kN.
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1 Stück 304/440 Edelstahl Flugzeug Axiallager 51100 51101 51102 51103 51104 51105 51106 Axialkugellager
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Gehört zu den einseitig wirkenden Axialkugellagern, auch Axiallager oder Axial-Rillenkugellager genannt. Diese Lager bestehen aus einem Wellenring, einem Gehäusering und einem Kugelkranz mit Käfig. Axialkugellager sind offen ausgeführt.
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Axial-Nadellager komplett AXK-1024 + AS1024 Herst: IBU/IBB. Bilder sind nur symbolisch! Verkaufspreise inkl.
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Axiallager Kugellager Drucklager 51100 - 51128 10mm bis 140mm Lagerstahl Axial Merkmale: Die trennbaren Komponenten von Axialkugellagern sind austauschbar. Dies erleichtert die Montage und Demontage sowie Wartungsinspektionen. Axialkugellager bestehen aus einer Wellenscheibe, einer Gehäusescheibe und einer Kugel- und Käfigbaugruppe. Sie sind so konstruiert, dass sie axiale Lasten aufnehmen und eine Welle axial, nur in eine Richtung, positionieren und dürfen keiner radialen Last ausgesetzt werden. Material des Wälzlagersitzes: Lagerstahl Alle Größen erhältlich, von klein 51100 bis groß 51128 Aufgrund ihres geringen Reibungsdrehmoments sind Lager für hohe Geschwindigkeiten geeignet.
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<h2>Zugbolzen / Kupplungsziehlager Schmitt verstärkt mit Axiallager für Puch 4-, 3-Gang R-Motor</h2> <p>Verstärktes Kupplungsausrücklager mit integriertem Axialkugellager. Aufnahme der Zugkraft in axiale Richtung. Die Ölversorgung des Lagers wird durch Schmierbohrungen am Gehäuseteller sichergestellt. Lieferumfang wie abgebildet.</p> <p>Passend für: Puch DS50-4, -V,-L, DS50/60R, R50V, Z50V, VZ50-4, M50, SE, S, R, GP SG, Cross, Monza 4S, SL, GP, XL, Condor Enduro, Cobra 4t, Ranger TT, 4TL & Imola</p>
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Produkt-Spezifikation （ID x OD x Dicke）.
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Wälzlagerstahl (100Cr6, 1.3505, AISI 52100) ist eine gehärtete Eisen-Chrom-Legierung und der Standardwerkstoff für Kugel- und Rollenlager. 2 Stück Axialkugellager 51204. Allerdings ist die Gewichts- und Stoßbelastbarkeit im Vergleich zu Standard-Wälzlagerstahl etwas reduziert.
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SKF Axial-Rillenkugellager. Bei den Axial-Rillenkugellagern werden die beiden Außenringe "Gehäusescheibe" und der Innenring "Wellenscheibe" genannt. Dazu schrieben Sie uns einfach eine Nachricht.
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Am 12.07.2024 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt Pursuit of Heartbeat From Details.
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Axial-Rillenkugellager FAG 51228 140x200x46 mm Technische Infos: Innen: 140,00 mm Außen: 200,00 mm Breite: 46,00 mm Gewicht: 4.570,00 g NEU Privatverkauf Keine Garantie oder Gewährleistung Keine Rücknahme
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Axialkugellager 51204, aus hochwertigen Wälzlagerstahl, der für Langlebigkeit und zuverlässige Leistung sorgt. Dieses Axial-Rillenkugellager mit den Maßen 20mm Innendurchmesser, 40mm Außendurchmesser und 14mm Dicke ist ideal für vielseitige Anwendungen in Industrie und Technik.
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6061-T6 bearbeiteter Aluminiumrahmen und geschmiedete Flansche. 17-4 Edelstahlzahnräder. Schraubenzahnräder für erhöhtes Drehmoment, Sanftheit und verbessertes Zahnspiel. Alle Modelle verfügen über ein Doppeltgeschwindigkeitssystem. Gold eloxiertes Gehäuse des Gangwählers. Kaltgeschmiedete, bearbeitete Aluminiumspule mit Typ-II-Eloxierung. Korrosionsbeständige Beschichtung. Patentiertes Pin-Spulensystem für geflochtene Schnüre wie Monofilament. Carbonite-Dualkraftbremse mit universellem Bremsfett. Individuell angefertigtes Axiallager reduziert den seitlichen Druck bei hohen Bremslasten. Vier ABEC-5 Sapporo Edelstahlkugellager bei den meisten Modellen; das MK-80WII hat sechs Sapporo-Lager. Patentiertes Antisilent-Ratschenrückführungssystem. Ratschenbremshebel und Voreinstellknopf für feine Anpassungen. Patentierter T-Bar-Griff mit Graphit Easy Roll-Einsatz bei allen Modellen. Das Edelstahl-Ratschen-System ist extrem robust. Antriebsrad und Spulenschaft aus 17-4 ultra robustem Material. Flansche, Rahmen, Spule, gold eloxierte Typ-II-Platten, Spule, Bremshebel und Griff. Offener Rahmen bei den Modellen 16II, 20II und 50II. "Plug and Plug"-System bei allen offenen Modellen. Bearbeiteter Daumenauflage auf der Rückseite für zusätzlichen Komfort. Geschmiedeter Aluminium-Rollenfuss und Montagesystem, gehärtet, bearbeitet und eloxiert. Bearbeitetes Marlin-Logo auf der linken Seitenplatte. Wasserablauflöcher für optimierten Fluss. Spezifisches Schraubenstandortdesign reduziert Wasseransammlungen und Korrosion.
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Produkttyp: Axiallager. 1 x Axiallager. Eingebaute Rollen: Die eingebauten Rollen sind sowohl dünn als auch lang, mit guter Tragfähigkeit, und die Rollen sind verschleißfester. Modell: 51100 51101 51102 51103 51104 51105 51106 51107 51108 51109 51110 51111 51112 51113 51114 51115 51116 51117 51118 51120 51122 51124 51126 51128 51200 51201 51202 51203 51204 51205 51206 51207 51208 51209 51210 51211 51212 51213 51214 51215 51304 51305 51306 51307 51308 51309 51310 51311.
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Axial-Rillenkugellager / Drucklager 51100 - 51100. GAP Kugellager OHG. Kugellager werden überall dort eingesetzt, wo die Reibung in Drehprozessen möglichst gering gehalten werden soll. Axiallager / Drucklager 51200 - 51210.
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Erleben Sie die präzise Ingenieurskunst mit dem IBB Axial-Rillenkugellager, ideal für anspruchsvolle mechanische Anwendungen. Dieses hochwertige Lager, gefertigt aus robustem Stahl, zeichnet sich durch eine optimale Betriebstemperatur aus, die von -40 Grad bis zu 150 Grad reicht, um Ihren Maschinen optimale Leistungsfähigkeit zu garantieren. Die Toleranzklasse P0 gewährleistet dabei höchste Präzision und die blanke Oberfläche ermöglicht eine einfache Installation sowie eine reibungslose Funktionsweise. Mit den Produktcodes 51100 bis 51112 findet Ihr Unternehmen das passende Lager für sämtliche industriellen Anforderungen.
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Axial-Rillenkugellager / Drucklager 51200 - 51210. GAP Kugellager OHG. Kugellager werden überall dort eingesetzt, wo die Reibung in Drehprozessen möglichst gering gehalten werden soll. Axiallager / Drucklager 51100 - 51110.
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6061-T6 bearbeitetes Aluminium-Gehäuse und geschmiedete Flansche. 17-4 Edelstahlzahnräder. Schraubenzahnräder für erhöhtes Drehmoment, Sanftheit und verbesserte Verzahnung. Alle Modelle verfügen über ein Doppeltgeschwindigkeits-System. Gold eloxiertes Gehäuse für den Gangwähler. Kaltgeschmiedete, bearbeitete Aluminium-Spule mit Typ-II-Eloxierung. Korrosionsbeständige Beschichtung. Patentiertes Pin-Spulensystem für geflochtene Schnüre wie Monofilament. Carbonite Dual Force-Bremse mit universellem Bremsfett. Individuell angefertigtes Axiallager reduziert den seitlichen Druck bei hohen Bremslasten. 4 ABEC-5 Sapporo Edelstahlkugellager bei den meisten Modellen. Das MK-80WII hat 6 Sapporo-Lager. Patentiertes Antisilent-Ratschen-Rückführungssystem. Ratschenbremshebel und Voreinstellknopf für feine Anpassungen. Patentierter T-Bar-Griff mit Graphit Easy Roll-Einsatz bei allen Modellen. Das Ratschen-System aus Edelstahl ist äusserst robust. Antriebsrad und Spulenachse aus 17-4 ultra robustem Material. Flansche, Gehäuse, Spule, gold eloxierte Typ-II-Platten, Spule, Bremshebel und Griff. Offenes Gehäuse bei den Modellen 16II, 20II und 50II. "Plug and Plug"-System bei allen offenen Modellen. Bearbeitete Daumenauflage am Rückenbalken für Komfort. Geschmiedeter Aluminium-Rollenfuss und Montagesystem, gehärtet, bearbeitet und eloxiert. Bearbeitetes Marlin-Logo auf der linken Seitenplatte. Wasserablauflöcher für optimierten Fluss. Spezifisches Schraubenstandortdesign reduziert Wasseransammlungen und Korrosion.
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