Wichtig: Dieser Lack muss mit Klarlack überzogen werden (nicht im Lieferumfang)! Bitte lesen Sie hierzu die ausführliche Artikelbeschreibung. Geeignet für Ausbesserungsarbeiten an Karosserie-, Metall- und Kunststoffteilen (hier evtl. Kunststoffhaftvermittler notwendig) Lack in OEM-/ Erstausrüsterqualität. Sehr gute Deckkraft durch hohen Pigmentanteil in der Farbe. Schnelle Trocknung, ausgezeichnete Haftung und extrem hohe Farbtongenauigkeit. Profiqualität – Made in Germany. Weitere Informationen finden Sie in der ausführlichen Artikelbescheibung.
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2K Autolack. 1 Liter 2K Autolack. RAL 1016 Schwefelgelb in Glanz. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. RAL 6011 Resedagrün in Glanz. 2 Liter 2K Autolack. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Wichtig: Dieser Lack muss mit Klarlack überzogen werden (nicht im Lieferumfang)! Bitte lesen Sie hierzu die ausführliche Artikelbeschreibung. Geeignet für Lackierung von Karosserie, Metall- und Kunststoffteilen (hier evtl. Kunststoffhaftvermittler notwendig) Lack in OEM-/ Erstausrüsterqualität. Sehr gute Deckkraft durch hohen Pigmentanteil in der Farbe. Schnelle Trocknung, ausgezeichnete Haftung und extrem hohe Farbtongenauigkeit. Profiqualität – Made in Germany. Weitere Informationen finden Sie in der ausführlichen Artikelbescheibung.
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2K Autolack. 4 Liter 2K Autolack. RAL 3003 Rubinrot in Glanz. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Audi VW LY7C Nardograu in Glanz. 2K Autolack. 2 Liter 2K Autolack. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. RAL 6020 Chromoxydgrün. 3 Liter 2K Autolack. RAL 6020 Chromoxydgrün in Glanz. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. 3 Liter 2K Autolack. RAL 3014 Altrosa in Glanz. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. 0,5 Liter 2K Autolack. 1 Paar Handschuhe. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Auto Union L91D Kansasbeige in Glanz. 2K Autolack. 0,5 Liter 2K Autolack. 1 Paar Handschuhe. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Auto Union LY3A Cordobarot in Glanz. 2K Autolack. 0,5 Liter 2K Autolack. 1 Paar Handschuhe. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. 2 Liter 2K Autolack. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. 3 Liter 2K Autolack. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. 3 Liter 2K Autolack. RAL 5012 Lichtblau in Glanz. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Auto Union L32K Phönixrot in Glanz. 2K Autolack. 0,5 Liter 2K Autolack. 1 Paar Handschuhe. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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2K Autolack. 0,5 Liter 2K Autolack. 1 Liter Car System Wachspolitur "Nano Carnauba Wax" Hochglanz Autolack Lackpoint. 1 Liter Set 2K Autolack RAL 9005 Schwarz Seidenmatt kein Klarlack Lackpoint neu. 1L Set 2K Autolack nach Wunsch RAL+Auto Farbcode UNI kein Klarlack Lackpoint.
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1K Autolack. 2 Liter 1K Autolack. RAL 5012 Lichtblau. RAL 5012 Lichtblau in Glanz. Damit wird ein Rostschutz und ein Fülleraufbau gleichzeitig geschaffen. In der Regel sind diese Grundierungen oder Füller grau.
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2K Autolack. RAL 3027 Himbeerrot in Glanz. 1 Liter 2K Autolack. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Set bestehend aus zwei Lackfläschchen mit Basislack und Klarlack zum Ausbessern von Kratzern und Steinschlägen an Ihrem Fahrzeug. Geeignet für kleine Ausbesserungsarbeiten an Karosserie-, Metall- und Kunststoffteilen. Lack in OEM-/ Erstausrüsterqualität. Sehr gute Deckkraft durch hohen Pigmentanteil in der Farbe. Schnelle Trocknung, ausgezeichnete Haftung und extrem hohe Farbtongenauigkeit. Profiqualität – Made in Germany. Weitere Informationen finden Sie in der ausführlichen Artikelbescheibung.
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2K Autolack. RAL 6020 Chromoxydgrün. 1 Liter 2K Autolack. RAL 6020 Chromoxydgrün in Glanz. Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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