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  1. Autel Diagnosegerät MaxiCOM MK808S-TS PRO OBD2 Scanner Bluetooth ALL System TPMS

    4-Wege zum Programmieren von RDKS-Sensoren: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch OBD, Kopieren durch Eingabe und Auto Create. ●RDKS-Nachrüstung auf OE-Ebene: Hilft Ihnen, das indirekte RDKS-Modul auf das direkte RDKS auf hoher Ebene für sicheres Fahren aufzurüsten und alles von Grund auf neu zu bauen.

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  2. 2025 Autel MX-Sensor Reifendruck Sensor TPMS RDKS Programmierbar OBD2 Diagnose

    Ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu erreichen oder zu übertreffen. In der Werkstatt bedeutet der Bedarf an nur einem Sensor für die Wartung fast aller mit TPMS ausgestatteten Fahrzeuge geringere Reparaturkosten und eine höhere Installationseffizienz.

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  3. Autel MX-Sensor 433MHZ & 315 MHz Reifendruck Sensor TPMS RDKS Programmier 2025

    Ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu erreichen oder zu übertreffen. Es ist kein erneutes Lernen erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und an derselben Position platziert wird.

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  4. 4 PCS Autel MX-Sensor 433MHz Original Reifendrucksensor TPMS RDKS Program

    MX-Sensoren sind wie der O.E-Sensor hinsichtlich Signalintervall, Lebensdauer und Funktionalität ausgelegt. Sensor und Ventil montieren: Schieben Sie den Ventilschaft durch das Ventilloch der Felge.

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  5. 2025 Autel MaxiAP AP200 OBD2 Diagnosegerät Scanner Bluetooth MK808 ALLE SYSTEME

    Konkurrenzloser wirtschaftlicher Scanner: So verlockend dieser Scanner auch aussieht, Sie könnten den Appetit nur weiter anregen, wenn Sie dessen Preisschild sehen (viel niedriger als das desMK808, aber mit fast denselben leistungsstarken Funktionen).

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  6. Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS ( 255/45 R20 105Y XL 4PR runflat SBL )

    Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet. HRS - Hankook Runflat System Mit Runflat-Reifen kann ein Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h fahren, auch wenn der Reifendruck infolge einer Beschädigung (Panne) abgefallen ist. Sehr empfehlenswert ist der Einbau eines TPMS (Tire Pressure Monitoring System = System zur Überwachung des Reifendrucks), das Veränderungen des Reifendrucks wahrnimmt und dem Fahrer dabei hilft, in gefährlichen Situationen richtig zu handeln.

    ReifenDirekt DE

  7. 4x 2025 Autel MX-Sensor 433MHz Universal Reifendrucksensor TPMS RDKS Programmier

    Dieser leistungsstarke Reifendrucksensor überwacht und liest effektiv Drücke von 0 kPa bis 800 kPa und sorgt für sichere Fahrbedingungen, indem er Daten rechtzeitig und mit einer Genauigkeit von bis zu 10 kPa an Ihren Fahrzeugcomputer überträgt.

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  8. 2025 Autel MaxiTPMS TS408S RDKS Anlerngerät TPMS Programmierung für MX-SENSOR DE

    Im Gegensatz zum TS408 kann der TS408S Sensordaten direkt über den OBD-Anschluss abrufen und das Lernen und Programmieren des Sensors ohne direkte Sensorinteraktion durchführen. Mit dem TS408S wird die Handhabung verschiedener Fahrzeugtypen (USA/EU/Asien) reibungslos, da es als umfassendes Diagnosetool für Reifendrucksensoren für alle Ihre Geschäftsaufträge dient.

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  9. AUTEL RDKS TPMS Gummieventil schwarz 433mhz

    Präzisions-Luftventile schützen vor Leckagen. Die Alternative zu OE-Sensoren. Signal, Lebensdauer und Funktionalität wie OE-Sensoren.

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  10. 🔥 Autel TS408S RDKS Anlerngerät TPMS Programmiergerät Reifendruckkontrollsystem

    💪【2025 Neuestes TS408S, 3 Möglichkeiten zum Neulernen von Sensoren】Sie wissen nicht, wie Sie neu installierte Sensoren neu lernen sollen?. Besser noch, Sie können dieses Reifensensor-Programmiergerät an den OBDII-Anschluss anschließen.

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  11. Autel MaxiTPMS TS508WF TPMS Pr0grammierung Reifendrucksensor Scanner Wifi ver.

    Mit dem professionellen TPMS-Tool TS508WF können Sie ganz einfach ein guter TPMS-Servicetechniker werden. Bietet drei Möglichkeiten zum Neulernen von Sensoren. Stationäres Neulernen: Erfordert, dass das Fahrzeug in den „Lernmodus“ versetzt wird.

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  12. Autel TS408S RDKS Anlerngerät TPMS Programmiergerät Reifendruckkontrollsystem DE

    💪【2024 Neuestes TS408S, 3 Möglichkeiten zum Sensor-Neulernen】 Sie wissen nicht, wie Sie neu installierte Sensoren neu lernen sollen?. Besser noch, Sie können dieses Reifensensor-Programmiergerät an den OBDII-Anschluss anschließen.

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  13. Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS ( 275/35 R21 103Y XL 4PR runflat SBL )

    Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet. HRS - Hankook Runflat System Mit Runflat-Reifen kann ein Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h fahren, auch wenn der Reifendruck infolge einer Beschädigung (Panne) abgefallen ist. Sehr empfehlenswert ist der Einbau eines TPMS (Tire Pressure Monitoring System = System zur Überwachung des Reifendrucks), das Veränderungen des Reifendrucks wahrnimmt und dem Fahrer dabei hilft, in gefährlichen Situationen richtig zu handeln.

    ReifenDirekt DE

  14. 2025 Autel MaxiSys MK906 Pro OBD2 Diagnosegerät ECU Coding ALLE SYSTEM TPMS DHL

    All diese ultra-level Hardware sorgt dafür, dass Sie bei den täglichen Wartungsarbeiten reibungslos arbeiten können. MK906 PRO deckt Autos von 1996 bis 2024 mit FCA Autoauth ab und ist mit über 36 Service-, aktiven Tests, Online-Funktionen, E~CU-Codierung auf OE-Niveau und allen Systemdiagnosen ausgestattet.

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  15. 2025 Autel MaxiTPMS TS408S RDKS Programmiergerät Anlerngerät TPMS Service TOOL

    💪【2025 Neuestes TS408S, 3 Möglichkeiten zum Neulernen von Sensoren】Sie wissen nicht, wie Sie neu installierte Sensoren neu lernen sollen?. Besser noch, Sie können dieses Reifensensor-Programmiergerät an den OBDII-Anschluss anschließen.

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  16. 2025 Autel MaxiAP AP200 Pro KFZ OBD2 Diagnosegerät Auto Scanner ALLE SYSTEM TPMS

    Warum sollte ich einen MaxiAP AP200 OBD2 Bluetooth Scanner kaufen?. Das AP200-Scan-Tool bietet eine schnelle und effiziente Diagnose. zu erleichtern. Mini-Größe: Das Scan-Tool im Taschenformat ist einfach zu bedienen und leicht, keine Sorge, dass es zu viel Platz einnimmt.

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  17. Autel MaxiTPMS TS408S Diagnose Reifendruckkontrollsystem TPMS Sensor Programmier

    Im Gegensatz zum TS408 kann der TS408S Sensordaten direkt über den OBD-Anschluss abrufen und das Lernen und Programmieren des Sensors ohne direkte Sensorinteraktion durchführen. Mit dem TS408S wird die Handhabung verschiedener Fahrzeugtypen (USA/EU/Asien) reibungslos, da es als umfassendes Diagnosetool für Reifendrucksensoren für alle Ihre Geschäftsaufträge dient.

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  18. 2025 Autel MaxiAP AP200 OBD2 Diagnosegerät Scanner Bluetooth MK808 ALLE SYSTEME

    Konkurrenzloser wirtschaftlicher Scanner: So verlockend dieser Scanner auch aussieht, Sie könnten den Appetit nur weiter anregen, wenn Sie dessen Preisschild sehen (viel niedriger als das desMK808, aber mit fast denselben leistungsstarken Funktionen).

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  19. Autel MaxiTPMS TS508WF OBD2 Diagnosegerät kfz RDKS Programmier Reifendrucksensor

    2025 TS508WF PROGRAMM MX-SENSOREN MIT/OHNE SENSOR-ID ZUM AUSTAUSCH VON SENSOREN.

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  20. 2025 Autel TS408S Auto PKW TPMS RDKS-Anlerngerät Programmiergerät Diagnosegerät

    💪【2025 Neuestes TS408S, 3 Möglichkeiten zum Neulernen von Sensoren】Sie wissen nicht, wie Sie neu installierte Sensoren neu lernen sollen?. Besser noch, Sie können dieses Reifensensor-Programmiergerät an den OBDII-Anschluss anschließen.

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  21. 4 x Autel rdks sensor AUTEL TPMS MX-sensor 315 mhz 433 mhz TPMS RDKS Programmier

    Als eine programmierbare universal sensor ist smart und effiziente speziell gebaut für sensor ersatz mit maximale anwendung abdeckung, benutzerfreundlichkeit, OE-niveau fit, leistung und zuverlässigkeit, wird helfen benutzer sparen die kosten von diagnose arbeit und erhöhen die reparatur effizienz erheblich.

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  22. Autel AP200 MK808 PRO Bluetooth OBD2 Diagnosegerät Auto Scanner ALLE System TPMS

    Zu erleichtern. Kostengünstiges Werkzeug: Die Servicefunktionen des AP200 OBDⅡ-Scanners sind mit denen des MK808 vergleichbar, kosten aber viel weniger (ca. 1/7 des MK808). Das AP200-Scan-Tool bietet eine schnelle und effiziente Diagnose.

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