MX-Sensoren wurden so gebaut, dass sie OEM-Sensoren in Bezug auf Frequenzstärke und Haltbarkeit entsprechen oder diese übertreffen. Signalstärke : Maximale Sensorsignalstärke zum drahtlosen Programmieren von bis zu 16 Sensoren, einschließlich bereits am Rad montierter Sensoren.
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Programmiert werden. Selbst wenn sie am Rad montiert sind, können diese TPMS-Sensoren drahtlos programmiert werden. Außerdem können dank ihrer super Signalstärke 20 MX-Sensoren gleichzeitig perfekt programmiert werden, was den Austausch von OE-Sensoren oder Sensoren mit leerer Batterie sehr bequem macht.
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Es ist kein erneutes Lernen erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und an derselben Position platziert wird. Er ist eine benutzerfreundliche und kostengünstige Notwendigkeit für jede Werkstatt, um TPMS-Reparaturen durchzuführen.
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Gaming Konsolen & Zubehör. Item could have age-related traces (for example; scratches, knock marks, abrasions, discoloration, soiling, paint abrasion, etc.). Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs.
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Reifen Aging/Reifen Leck/Hohe Temperatur/Beschleunigung/Überlastet. Umfassende Fahrzeug Abdeckung. Abdeckung Über 98% von Alle OE Sensoren auf die Markt. Montieren die reifen : Ort der reifen auf der felge,, der sicher, dass die ventil gesichter die trennung kopf in einem winkel von 180 grad.
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JAPKO Sensor, Raddrehzahl Einbauseite:Vorderachse rechts , u.a. für Mazda Mx-5 II (NB), 1597 cm³, 110 PS (81 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118492Mazda Mx-5 II (NB), 1840 cm³, 140 PS (103 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118493Mazda Mx-5 II...
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BREMI Sensor, LadedruckSensor, Saugrohrdruck , u.a. für Mazda Mx-5 II (NB), 1840 cm³, 140 PS (103 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118493Subaru Impreza (GD), 1597 cm³, 95 PS (70 kW), 12/2000 bis 6/2009, KBA-Nr: 7106388Subaru Impreza (GG), 1597 cm³,...
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Ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu erreichen oder zu übertreffen. Es ist kein erneutes Lernen erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und an derselben Position platziert wird.
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Und es ist so aufgebaut, dass es wie Signalgeber, Haltbarkeit und Funktionalität wie OE-Sensoren funktioniert. ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu übertreffen oder zu übertreffen.
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MX-Sensoren wurden so gebaut, dass sie OEM-Sensoren in Bezug auf Frequenzstärke und Haltbarkeit entsprechen oder diese übertreffen. Signalstärke : Maximale Sensorsignalstärke zum drahtlosen Programmieren von bis zu 16 Sensoren, einschließlich bereits am Rad montierter Sensoren.
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MX-Sensoren wurden so gebaut, dass sie OEM-Sensoren in Bezug auf Frequenzstärke und Haltbarkeit entsprechen oder diese übertreffen. Signalstärke : Maximale Sensorsignalstärke zum drahtlosen Programmieren von bis zu 16 Sensoren, einschließlich bereits am Rad montierter Sensoren.
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EINFACH ZU BEDIENEN: die maximale sensor signal festigkeit ermöglicht sensoren zu werden leicht programmiert drahtlos, auch wenn sie haben bereits montiert zu die rad. Darüber hinaus, die einzigartige DRÜCKEN release ventil design macht die manuelle sensor ersatz viel einfacher.
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METZGER Sensor, Raddrehzahl paarige Artikelnummer:0900713 , u.a. für Mazda Mx-5 II (NB), 1597 cm³, 110 PS (81 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118492Mazda Mx-5 II (NB), 1840 cm³, 140 PS (103 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118493Mazda Mx-5 II...
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Feuchte bei Betrieb. Programmierbar für praktisch alle Fahrzeug-Modelle. Sie sind im Hinblick auf Signalintervalle, Lebensdauer und Funktionalität mit bis zu 99% der Fahrzeuge einsetzbar. Entwickelt, um wie ein OE-Sensor in Bezug auf Signal, Haltbarkeit und Funktionalität zu funktionieren.
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Ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu übertreffen oder zu übertreffen. Es ist kein erneutes Lernen erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und in derselben Position platziert wird.
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Ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu übertreffen oder zu übertreffen. Und es ist so aufgebaut, dass es wie Signalgeber, Haltbarkeit und Funktionalität wie OE-Sensoren funktioniert.
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2024 MX-Sensoren Set bestehend aus 4 Stück. 2024 MX-Sensoren Set bestehend aus 8 Stück. Überlegene Batterielebensdauer und Zuverlässigkeit: Entspricht der Leistung der OE-Sensorbatterie, mit Materialien höchster Qualität und fortschrittlicher TPMS-Technologie.
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Ist die ideale Wahl, um OEM-Sensoren hinsichtlich Frequenzstärke und Haltbarkeit zu erreichen oder zu übertreffen. Es ist kein erneutes Lernen erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und an derselben Position platziert wird.
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Dieser leistungsstarke Reifendrucksensor überwacht und liest effektiv Drücke von 0 kPa bis 800 kPa und sorgt für sichere Fahrbedingungen, indem er Daten rechtzeitig und mit einer Genauigkeit von bis zu 10 kPa an Ihren Fahrzeugcomputer überträgt.
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JAPANPARTS Sensor, Raddrehzahl Einbauseite:Hinterachse rechts , u.a. für Mazda Mx-5 II (NB), 1597 cm³, 110 PS (81 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118492Mazda Mx-5 II (NB), 1840 cm³, 140 PS (103 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118493Mazda Mx-5 II...
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MX-Sensoren 433MHz, die programmierbaren Universalsensoren. Feuchte bei Betrieb. Sie sind im Hinblick auf Signalintervalle, Lebensdauer und Funktionalität mit bis zu 99% der Fahrzeuge einsetzbar. Signal, Langlebigkeit und Funktionalität wie OE-Sensoren.
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【98% Vehicle Coverage】 Autel MX-Sensor(1 Pack, 315MHz + 433MHz) can replace all the OE sensors in the market and cover 98% vehicles in the world. 【Strong Signal & Wireless Programming】The advanced chip with the strong sensor signal allows Autel MX-Sensor to be easily programmed wirelessly for unlimited times even when the sensor has already been mounted to the wheel. Meantime, up to 16 sensors can be programmed simultaneously with Autel latest TPMS tools TS408/TS501/TS508. 【Same as OE Sensors】Autel provides this 2 in 1 TPMS sensor(315MHz + 433MHz) to replace all-known OE sensors in the market. 【Best Choice for DIYer and Shops】Autel TPMS MX-Sensor can be programmed by Autel programmable TPMS tool to replace all the OE TPMS sensors of 50+ car manufacturers, thousands of car models.
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【98% Vehicle Coverage】 Autel MX-Sensor(1 Pack, 315MHz + 433MHz) can replace all the OE sensors in the market and cover 98% vehicles in the world. 【Strong Signal & Wireless Programming】The advanced chip with the strong sensor signal allows Autel MX-Sensor to be easily programmed wirelessly for unlimited times even when the sensor has already been mounted to the wheel. Meantime, up to 16 sensors can be programmed simultaneously with Autel latest TPMS tools TS408/TS501/TS508. 【Same as OE Sensors】Autel provides this 2 in 1 TPMS sensor(315MHz + 433MHz) to replace all-known OE sensors in the market. 【Best Choice for DIYer and Shops】Autel TPMS MX-Sensor can be programmed by Autel programmable TPMS tool to replace all the OE TPMS sensors of 50+ car manufacturers, thousands of car models.
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2024 MX-Sensoren Set bestehend aus 4 Stück. 2024 MX-Sensoren Set bestehend aus 8 Stück. Am 03.01.2025 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt.
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Nockenwellenposition , u.a. für Mazda Mx-5 II (NB), 1597 cm³, 110 PS (81 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118492Mazda Mx-5 II (NB), 1840 cm³, 140 PS (103 kW), 5/1998 bis 10/2005, KBA-Nr: 7118493Mazda Mx-5 II (NB), 1840...
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