Hinweis: Die Funktionen variieren je nach Fahrzeug. ●📣【Unvergleichliche Hardware und Dual-WLAN】 Im Vergleich zu MS909/MS919/Ultra, das auf dem Betriebssystem Android 7.0 basiert, ist der Ultra Lite-Diagnosescanner mit dem Betriebssystem Android 10.0 ausgestattet.
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Die ECU-Online-Codierung ermöglicht Ihnen, neu ausgetauschte ECUs abzugleichen/zu codieren, versteckte Funktionen zu aktualisieren und High-End-Funktionen zu aktivieren. Die ECU-Programmierung ist NUR für BENZ & BMW verfügbar.
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Üblicher Gesamteindruck, verschmutzt wie es in einer Werkstatt nun mal passiert. Mit dabei ist ein Netzteil, die Kabel so, wie auf den Bildern erkennbar, etwas Doku keine CDs. Lizensierung scheint abgelaufen, Verkauf OHNE Software.
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Als Upgrade-Version. zu erhalten. (Für BWM,VW, Audi,Skoda usw.). 🚦📢👉HINWEIS: Für BENZ/Audi wird nur Offline-Codierung unterstützt Versteckte Funktionen neu flashen. 🚦📢👉 Guided Functions bietet Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Durchführung von Serviceleistungen für VAG-Fahrzeuge (für Bently, VW, Audi, Skoda, Seat, Man LD).
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●RDKS-Nachrüstung auf OE-Ebene: Hilft Ihnen, das indirekte RDKS-Modul auf das direkte RDKS auf hoher Ebene für sicheres Fahren aufzurüsten und alles von Grund auf neu zu bauen. Der MK808S-TS kann alles von Anfang an starten.
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🏆【2024 MK900, 2.0 Version des MK808BT PRO】 Verzögerter Betrieb?. Eingeschränkte Funktionen?. Wenige unterstützte Fahrzeuge?. Verbesserte Version des MK808S/MK808BT PRO: 28+➡40+ Spezialfunktionen; 100+➡150+ Markenabdeckung;1000+➡3000+ aktive Tests;Android 10.0➡11.00 ;16G➡64G Speicher.
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Es deckt weltweit 150 Automarken ab und ist damit eine vielseitige und kostengünstige Wahl. Besser noch, die Erneuerung ist nicht erforderlich, um diesen obd2-Scanner weiterhin zu verwenden. Dies ist der GRÖSSTE Unterschied zur Verwendung von Bos-ch- oder Snap-on-Diagnosetools.
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Sie können die installierte Software nach Ablauf noch verwenden. und die Abdeckung übertrifft die der Konkurrenz bei weitem. Basierend auf Cloud-Diensten können Sie Ihre Diagnoseberichte jederzeit und überall speichern, anzeigen und teilen!
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Mittlerweile hat dieser Scanner seine Hardware mit ROCKCHIP RK3566-CPU, 4 GB RAM, Android 11-Betriebssystem und 5-GHz-Dual-WLAN komplett aufgerüstet, sodass er viermal schneller läuft. Waren Sie schon einmal unsicher, ob Sie die TPMS-Sensorprogrammierung selbst durchführen sollten?.
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🏆【40+ Service für 150+ Marken, Maximieren Sie Ihre Produktivität】 Upgrade von Elite II/MK908 PRO II, 2025 ist Neueste Elite II PRO-Scanner für Autos mit 150+ Automarken von 1996 bis 2025 kompatibel.
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Konkurrenzloser wirtschaftlicher Scanner: So verlockend dieser Scanner auch aussieht, Sie könnten den Appetit nur weiter anregen, wenn Sie dessen Preisschild sehen (viel niedriger als das desMK808, aber mit fast denselben leistungsstarken Funktionen).
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√Online-ECU-Codierung für BMW/Porsche/VW/Infiniti/Hyundai. Dank der VCI200-Box können Sie eine Diagnose drahtlos aus einer Entfernung von bis zu 164 Fuß durchführen. (50m) Arbeitsbereich. Kunden können die Berichte jederzeit anzeigen.
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Eintauchen, um Codes, ECU-Informationen, Live-Daten, aktive Tests und Sonderfunktionen zu lesen/zu löschen. Außerdem präsentiert es alles über Ihre Fahrt mit einem spezifischen Bericht. helfen Ihnen, Zeit zu sparen und Geld zu verdienen.
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Mittlerweile unterstützt er Online-Pr~grammierung und co-dierung für BMW (F & G-Chassis) und Online-Pr~grammierung für neue Chassis von Benz. Es umfasst Öl-Reset, EPB, SAS, ABS, Einspritzdüsen-co-dierung, Leistungsbalance, Federungskalibrierung, Drosselklappen-Reset usw.
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Von MX900TS, WiFi Print, 11.0 Android, FCA. 1 in MK900-TS integriert, wodurch seine TPMS-Fähigkeit zur Nr. 🔶Batterietest (BT506 erforderlich)🔶Mit FCA und Renault SGW können Sie FCA-Fahrzeuge in/nachher diagnostizieren 2018 (Chrysler/JEEP/Dodge/Fiat), für 2015+ Renault SGW Auto Auth.
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Es kann Daten direkt vom Server abrufen und direkt darauf schreiben die ECU ohne manuelle Eingabe. Außerdem können adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu programmiert werden.
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5x schnellerer Quad-Core RockChip RK3566. Größeres 4G + 64 GB für schnellen Betrieb und Datenspeicherung. 5G & 2,4 GHz Dual-WLAN für effiziente Updates. Keine IP-Einschränkung. 👍🏆 Über 21 Sprachen.
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Konkurriert mit werkseitigen Scan-Tools, kostet aber viel weniger! Es erweitert sich auf über 36 Servicefunktionen: TPMS, Öl/EPB/SAS, EinspritzdüsenCodierung, BMS usw. und erwies sich auf der Grundlage von über 1000 eingereichten Testergebnissen als verfügbar für 99 % der gängigen Automodelle.
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Ein Gerät kann die Diagnoseanforderungen einer Reparaturwerkstatt vollständig erfüllen. 💥Erweiterte ECU-Codierung: Das neu ersetzte ECU abgleichen/lernen/kodieren; Passen Sie Ihr Auto individuell an, entsperren Sie versteckte Funktionen oder deaktivieren Sie lästige Funktionen.
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Basierend auf dem schnellen und intuitiven Betriebssystem Android 7.0. Der Bildschirm reagiert auch mit Handschuhen und schmutzigen Fingern. Das neue Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI kann auch als 4-Kanal-Oszilloskop fungieren.
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