Unsere Ingenieure haben mit dem WINTERPEAK F-ICE 1 eine neue Generation von Spike-Winterreifen inmitten der rauen, eisigen Witterung Nordlapplands und Finnlands entwickelt Erstklassiger Grip bei Schnee und Eis dank des neuen Fourier Profil Designs mit patentierten Miura-Ori 3D sipes Die deutlich erhöhte Anzahl an neuen, innovativen Anti-Tilt-Spikes ermöglicht verbesserten Grip auf vereisten Fahrbahnen, verminderte Straßenabnutzung sowie ein deutlich verringertes Geräusch-Niveau Ein neues Level an Aquaplanning-Resistenz durch hochwirksame River Groove-Profilrillen 4D-Nano Design Technologie Gummimischung Besserer und sicherer Fahr-Komfort im Winter dank des neuen V-A-Profils
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Dunlop GT 503 F H/D ( 160/70 R17 TL 73V Vorderrad )
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Vereint zahlreiche Technologien und Funktionen speziell für harte Winter mit jahrelang gesammelten Erfahrungen unter nordischen Winterverhältnissen Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis dank zahlreicher Miura-Ori 3D-Lamellen in multidirektionaler Anordnung Crosspoint-Profilgestaltung für hervorragende Performance auf tiefem und kompaktem Schnee Das V-förmige Rillendesign sorgt für eine effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch Reduzierte Geräuschentwicklung durch intelligente Konstruktion und Anordnung der Profilblöcke
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Sommerreifen mit bester Laufleistung – für zwei zusätzliche Sommer auf der Straße.* Außergewöhnliche Laufleistung - 20 % höher als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber* Kürzester Bremsweg auf trockenen & nassen Straßen** Vorteile **Kürzere Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit als alle getesteten Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D), Denburg (D). *20 %/11.000 km höhere Laufleistung als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: Offene Strecke in Mitteldeutschland. Die geringere Verbundsteifigkeit sorgt für Stabilität in seitlicher Richtung und das Ablaufen von Wasser. Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf. Hohe Laufflächenelastizität und Flexibilität sorgen für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen (bei allen Temperaturextremen) Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf.
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