BMP, BKD, BMA, BMP, BKP. Passat 3C, Golf ,Caddi, Eos. Zahnräder nicht gebrochen sein, da sonst die Erstattung des Altteilpfandes. Nach der Altteilrückgabe überweisen wir Ihnen den entsprechenden Pfandwert zurück.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Ausgleichswellenmodul mit Einbauanleitung. BMP, BKD, BMA, BMP, BKP. Zahnräder nicht gebrochen sein, da sonst die Erstattung des Altteilpfandes. Nach der Altteilrückgabe überweisen wir Ihnen den entsprechenden Pfandwert zurück.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. CJC, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, etc. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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BMP, BKD, BMA, BMR, BKP. Zahnräder nicht gebrochen sein, da sonst die Erstattung des Altteilpfandes. Nach der Altteilrückgabe überweisen wir Ihnen den entsprechenden Pfandwert zurück. ---> (Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und. ).
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Fahrzeugtyp: Mitsubishi, Volvo, Peugeot, Citroen, Ford, 2.0 / 2.2 HD; Schlüsselweite: 27; Antrieb [Zoll]: 1/2
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Gewindemaß: M12x1; Verpackungslänge [cm]: 4,7; Verpackungsbreite [cm]: 2,0; Verpackungshöhe [cm]: 2,0; für Modellreihenbaumuster: ME0M, ZE0, ZE0U, R35, D40B, D40BB, D40L, D40T, D40TT, G50, K13WW, PK10, K11E, N14, B13, B13X, HY10, Y10, U12, J30,...
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CBD, CBDA, CBDB, CBDC, etc. Das Altteil muss vollständig, also mit allen dazugehörigen Teilen (Schrauben, Ölpumpe, Ölansauger, etc.) zurückgeschickt werden! Passat 3C, Golf, Eos, Touran, Schirocco.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Dicke/Stärke: 55; Innendurchmesser [mm]: 17; Außendurchmesser [mm]: 53, 47; Einbauposition: Hinterachse links, hinten, Hinterachse rechts; Gewicht [kg]: 0,440; Motorcode: 1,8 SFI, 2,0 TD, 2,0 TDCI; TECDOC-Motornummer: 18762, 18761, 18782;...
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Ausgleichswellenmodul mit neuem Zwieschenrad, neuer Nabe, Scheibe und neuen Schrauben. Ausgleichswellenmodul, NEUES Zwischenrad und Schrauben. Passat 3C, Scharan, Touran, Eos, Golf. .
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Dicke/Stärke: 20; Innendurchmesser [mm]: 30; Außendurchmesser [mm]: 58; Material: Gummi; Einbauposition: Vorderachse; Gewicht [kg]: 0,26; TECDOC-Motornummer: 18783, 18762, 18761, 18782; Motorcode: 1,8 SFI, 2,0 TD, 2,0 TDCI; 4106404, XS7W3C083AB
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BMP, BKD, BMA, BMP, BKP., BMR, BSS, BWW, BHW, BUZ, etc. Passat 3C, Caddy ,Golf, Eos. Zahnräder nicht gebrochen sein, da sonst die Erstattung des Altteilpfandes. Nach der Altteilrückgabe überweisen wir Ihnen den entsprechenden Pfandwert zurück.
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BMP, BKD, BMA, BMP, BKP., BMR, BSS, BWW, BHW, BUZ, etc. Passat 3C, Caddy ,Golf, Eos. Zahnräder nicht gebrochen sein, da sonst die Erstattung des Altteilpfandes. Nach der Altteilrückgabe überweisen wir Ihnen den entsprechenden Pfandwert zurück.
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Werden genannt. Die Batterien sind aber weiterhin neuwertig und wurden nicht genutzt. Leichte Kratzer/Schleifspuren an den Batteriepole sind oft normal und entstehen häufig schon im Werk. Viele Teile passen auch in andere Fahrzeuge.
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Ausgleichswellenmodul mit Einbauanleitung. BRT, BVH etc. Alhambra, Leon, Ibiza. . Nach der Altteilrückgabe überweisen wir Ihnen den entsprechenden Pfandwert zurück. Zahnräder nicht gebrochen sein, da sonst die Erstattung des Altteilpfandes.
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Sie kaufen ein generalüberholtes Ausgleichswellenmodul mit einerNEUEN Ölpumpe, mit100mm 6-Kant-Stift. Bsp.: Beim Kauf eines Ausgleichswellenmoduls mit Zahnrad, muss das Altteil mit Zahnrad und nicht mit Kettenantrieb zurückgeschickt werden.
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Länge [mm]: 166; Breite [mm]: 159; Innendurchmesser [mm]: 12; Höhe: 70; Außendurchmesser [mm]: 57, 122; Material: Gummi; Einbauposition: Hinterachse; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kugellager; Motorcode: 1,8 SFI, 2,0 TD, 2,0 TDCI;...
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