Schaltventil, Automatikgetriebe. Getriebetyp: ZF 8HP. Wir sind ein Vertragshändler.
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GSP Gelenksatz Antriebswelle für. Audi A4 B8 B9 A5 A6 C7 A7 Q5 VW Jetta IV.
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1xAUTOFREN SEINSA Faltenbalgsatz, Antriebswelle. Faltenbalgsatz, Antriebswelle AUTOFREN SEINSA: D8629T CIFAM: 613462 CIFAM: 613517 FEBI BILSTEIN: 171770. Faltenbalgsatz, Antriebswelle. Einbauposition: radseitig.
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- 1 Paar Schaltwippen Verlängerungen Silber - Passend für Audi Typ-A Schaltwippen - Bitte vergleichen Sie die Fotos mit Ihren SW - Korrosionsbeständiges 6082 T6 Edel Aluminium - Geprüfte Premium Qualität.
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ZF Magnetventil Automatikgetriebe für Audi Bentley Dodge Rolls Royce 2006 -> Getriebetyp: ZF 8HP, SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!, Hersteller: ZF, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu.
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Mahle Hydraulikfilter, Automatikgetriebe für Audi Porsche Q5 + A6 C7 + 2008 -> Getriebeart: Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Filterausführung: Filtereinsatz, Breite [mm]: 161, Höhe [mm]: 94,5, Innendurchmesser 2 [mm]: 29, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung, Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung, Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000, Verpackungshöhe [cm]: 5, Verpackungslänge [cm]: 38, Verpackungsbreite [cm]: 45, Hersteller: MAHLE, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu Einschränkungen: Getriebeart: Automatikgetriebe,Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang.
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Knecht Hydraulikfilter, Automatikgetriebe für Audi Porsche Q5 + A6 C7 + 2008 -> Getriebeart: Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Filterausführung: Filtereinsatz, Länge [mm]: 197,5, Breite [mm]: 161, Höhe [mm]: 94,5, Innendurchmesser 2 [mm]: 29, Getriebetyp: S-Tronic (DL501), Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung, Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung, Lochanzahl: 15, Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000, Nettogewicht [g]: 372, Verpackungslänge [cm]: 38, Verpackungsbreite [cm]: 45, Verpackungshöhe [cm]: 5, Hersteller: KNECHT, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu Einschränkungen: Getriebeart: Automatikgetriebe,Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang.
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Mahle Ölkühler, Automatikgetriebe für Audi A6 C7 + Avant + A7 2010-2018 Netzlänge [mm]: 214, Netzbreite [mm]: 81, Netztiefe [mm]: 52, Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet, Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Einlass-Ø [mm]: 16, Auslass-Ø [mm]: 16, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung, Verpackungshöhe [cm]: 12,5, Nettogewicht [g]: 1.519, Verpackungsbreite [cm]: 20,1, Verpackungslänge [cm]: 36,6, Hersteller: MAHLE, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu Einschränkungen: Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang.
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NTY Gelenkwelle, Achsantrieb für Audi A6 C7 + Avant + A7 2010-2018 Nwn-Au-027 Fabrikationsnummer: NWN-AU-027, Einbauposition: hinten, Länge [mm]: 1.690, mehrteilig: zweiteilig, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Halterahmen, Hersteller: NTY, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu.
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Mahle Ölkühler, Automatikgetriebe für Audi A6 C7 + Avant + A7 2010-2018 Netzlänge [mm]: 214, Netzbreite [mm]: 81, Netztiefe [mm]: 52, Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet, Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Einlass-Ø [mm]: 16, Auslass-Ø [mm]: 16, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung, Verpackungshöhe [cm]: 12,5, Nettogewicht [g]: 1.519, Verpackungsbreite [cm]: 20,1, Verpackungslänge [cm]: 36,6, Hersteller: MAHLE, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu Einschränkungen: Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang.
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Vaico V10-6577 Gehäuse, Hydraulikfilter-Automatikgetriebe für Audi 2008 -> Getriebetyp: 0B5, DL501, DSG, S-Tronic (DL501), Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Filter, mit Dichtring, Anzahl Befestigungsbohrungen Kupplungsdruckplatte: 16, Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000, Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5, Hersteller: VAICO, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu Einschränkungen: Getriebe-ID: 0B5, Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang,Doppelkupplungsgetriebe, Modelljahr ab: 2011, Getriebe-ID: LHG, LWM, LTS, NHC, Getriebe-ID: LHE, LZN, Getriebe-ID: PDK.
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Getriebe Automatikgetriebe. Alle Ersatzteile werden vor dem Verkauf auf die Funktionstüchtigkeit geprüft. Wie auf dem Bild zu sehen, in einem guten gebrauchten Zustand! von 8:00 – 16:30 Uhr. Audi RS6 4G Avant (linkslenker).
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1x Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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Dr.motor Automotive Ölkühler, Automatikgetriebe für Audi A6 C7 + 2010 - 2018 Hersteller: Dr.Motor Automotive, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu.
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Mahle Ölkühler, Automatikgetriebe für Audi A8 D4 + A6 C7 + Avant 2009 - 2018 Netzlänge [mm]: 213, Netzbreite [mm]: 80, Netztiefe [mm]: 57, Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet, Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung, Verpackungshöhe [cm]: 10,3, Nettogewicht [g]: 1.396, Verpackungsbreite [cm]: 19,5, Verpackungslänge [cm]: 29, Hersteller: MAHLE, Lieferumfang: 1 Stück, Zustand: Neu Einschränkungen: Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang.
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Wir bemühen uns um eine schnelle und gütliche Lösung. Markierung möglich. Eine Veränderung dessen in Art und Form sowie das Zerlegen des Produkts führt grundsätzlich zum Gewährleistungsverlust, da dies nicht der eingeräumten üblichen, regelmäßigen Nutzung zugerechnet werden kann.
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ANTRIEBSWELLE RECHTS VORNE Audi RS 6 Avant (C7) Combi 4.0 V8 TFSI Performance 32V (CWUC). TeilAntriebswelle Rechts Vorne. WICHTIGER HINWEIS! das ACHSE ist VOOR Auch einige Modelle VOOR DAS RICHTIGE FÜR Verwendet.
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VAICO Gehäuse, Hydraulikfilter-Automatikgetriebe Green Mobility Parts.
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Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe wahlweise: Getriebetyp: S-Tronic (DL501) Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung Filterausführung: Filtereinsatz Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste: Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000 Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5 .
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TYP: Audi RS7 4G S7 RS6. Schaut einfach mal rein!
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