Der Diablo Supercorsa SP ist das Juwel unter den Pirelli strassenzugelassenen Supersportreifen. Seine Gene liegen und kommen von der Rennstrecke, aber der italienische Pneu darf und möchte sein Können auch gern auf der Strasse zeigen. Laut Pirelli sind die Entwicklungen für die Superbike WM in diesem Reifen voll wiederzufinden und getestet wurde der Reifen für Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 km/h. Bei einigen japanischen Superbikes fand der Reifen den Weg in die Erstausrüstung. Ultimatives Fahrgefühl auf der Straße und Rennstrecke Rennstrecken-Performance verpackt in einem Straßenreifen Sowohl für die Straße, als auch für die Rennstrecke geeignet Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen kombiniert Grip, Stabilität und Laufleistung Innovative und von Pirelli patentierte Hochmodulfaser-Karkasse Personalisierbar durch individuelle Labels Segment: Racing/Sport Reifentyp: Profilierter Rennreifen mit Straßenzulassung Vorgänger: Supercorsa SP (V1) Einsatzzweck: 60% Straße / 40% Rennstrecke Zielgruppe: Extrem sportliche Fahrer & Racing4Fun Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Agilität und Grip auf höchstem Niveau Konstante Performance über gesamte Lebensdauer Empfehlung Fachzeitschriften „Das hätten wir nicht erwartet: Der dienstälteste Gummi heimst den Testsieg ein - mit deutlichem Vorsprung! Beim Pirelli spürt der Pilot am deutlichsten die Nähe zu einem Rennreifen: lasergenaues und gieriges Einbiegen, knackiges Handling, pfeilschnell in Wechselkurven, superber Grip, feinstes Feedback, vor allem am Vorderrad. Dazu bietet der Diablo SP ein problemloses Kaltlaufverhalten, zumindest bei Außentemperaturen um 15 Grad. Die Pelle liefert aber auch den höchsten Spaßfaktor, was aber natürlich nicht in die Punktewertung einfließt!. Für Sportfahrer klar die erste Wahl.“
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Wintrac Pro Mit dem Wintrac Pro reagiert Vredestein auf die steigenden Marktanforderungen im Segment der Hochleistungsreifen mit 17 Zoll oder mehr. Der neue Winterreifen geht in Bezug auf die Leistungsfähigkeit keine Kompromisse ein und bietet maximale Haftung bei Kurvenfahrten, kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sowie ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Der Wintrac Pro ist mit Geschwindigkeitsindex Y verfügbar und eignet sich daher in zahlreichen Reifengrößen für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h. Er kombiniert attraktives Design (in Zusammenarbeit mit Giugiaro entworfen) und fortschrittliche Technologie. VORTEILE Maximale Haftung bei Kurvenfahrten Kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn Hervorragende Kontrolle, auch bei hohen Geschwindigkeiten
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Die neue Generation im Touring Segment.Mit attraktivem, neuestem Profildesign ist dieser Reifen die erste Wahl in Sachen Komfort und Sicherheit. Merkmale: Volle Kontrolle und Ruhiger Komfort: Dieser Bridgestone Premium Touringreifen wurde als Ergänzung zur Motorleistung und des Fahrkomforts für Fahrzeuge der Mittel - Ober - und Luxusklasse konstruiert TOP-Handling bei Nässe und Trockenheit Der Innenbereich des Profils wurde speziell für verbesserten Grip bei Nässe konstruiert Herausragende Stabilität auf geraden Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit Komfortable und extrem ruhige Fahrt
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Gislaved Ultra Speed Ultra - bis 300 km/h. Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse. Der Ultra Speed - als moderner Reifen für Mittel- und Oberklassefahrzeuge - verbindet optimale Handlingeigenschaften mit einer hohen Laufleistung. Als UHP-Reifen bis 300 km/h erfreut er seine Fahrer mit Fahrspaß, langer Lebensdauer und vermittelt stimmigen Fahrkomfort - einfach Ultra. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Audi A3, BMW 1er und Skoda Oktavia. Optimales Handling: Makroblock im Schulterbereich mit fest verbundenen Außendoppelblöcken (mehr Blocksteifigkeit) Vergrößerte Kontaktfläche zur Fahrbahn und verbesserte Bodenhaftung Überzeugendes Kurvenhandling Mehr Laufleistung: Hoher Positivanteil im Profil-Mittenbereich Flache Reifenkontur Abriebfeste Reifenmischung Mehr Komfort: Unterschiedliche Blocklängen und Blockversatz Lärmoptimiertes Profildesign
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