Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht, perfektes Design, einfache Wartung - reibungsarme Drehgelenke für einen superglatten Lauf - Hochdurchfluss-Drehgelenk für maximale Leistung - kein Wanken des Aufwicklers, da die Spindel auf zwei Kugellagern montiert ist - herausziehbar, montiert auf sechs Rollen für einfache Bewegung in alle Richtungen - doppelte Verriegelungsfalle sorgt für präzises Verriegeln - optimale Wand-, Decken-, Boden- oder Tankinstallation - für den Einsatz in Werkstätten, grossen Flotten, Servicewerkstätten und der allgemeinen Fertigung - Versionen 9000 425 404 und 9000 425 405: elektronischer Handflussmesser und Motoröl-Auslass, Tropfschale. Weitere technische Merkmale: Einarm, offene Bauweise.
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Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht, perfektes Design, einfache Wartung - reibungsarme Drehgelenke für einen superglatten Lauf - Hochdurchfluss-Drehgelenk für maximale Leistung - kein Wanken des Aufwicklers, da die Spindel auf zwei Kugellagern montiert ist - Auszug auf sechs Rollen für einfache Bewegung in alle Richtungen - doppelte Verriegelungsnase sorgt für präzises Verriegeln - optimale Wand-, Decken-, Boden- oder Tankmontage - für den Einsatz in Werkstätten, grossen Flotten, Servicewerkstätten und der allgemeinen Fertigung - Versionen 9000 425 404 und 9000 425 405: elektronischer Handflussmesser und Motoröl-Austritt, Tropfschale. Weitere technische Merkmale: Design: einarmig, offene Bauweise.
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Anwendung: Druckluftreinigung von verstopften oder verschmutzten Leitungen und Schläuchen, wie z.B. Kraftstoff-, Klimaanlagen- und AdBlue-Leitungen, Hydraulikleitungen sowie Scheibenwaschanlagen und Kühlmittel. Ausblasen von Rohren, Bohrlöchern usw., um eine Dichtung zu bilden. Anpassbar an 2-Wege-Luftblasrohr 9040-4 und 9040LG-3/2 (lange Version). Lösen von fest sitzenden Zündspulensteckern (pneumatische Aufblähung). Entfernung von Stabzündspulen, beispielsweise in 1,0 l TSI, TFSI, TGI, GTI, CNG, 1,2 l TSI, 1,4 l TSI, TFSI, TGI, CNG, GTE, Mild Hybrid, e-Hybrid, 1,6 l, 1,6 l SRE, MPI und 2,0 l GTI-Motoren. Kompatibel mit AUDI A1, A3, A4, A5, Q2, Q3, CUPRA Formentor, León, SEAT Alhambra, Arona, Ateca, Ibiza, León, Mii, Tarraco, Toledo, ŠKODA Citigo, Fabia, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia, Rapid, Scala, Super, Yeti, VW Caddy, Golf 6-8, Jetta 4-7, CC, Passat B8, Polo 5-6, Arteon, Käfer, Taigo, Tiguan, Touran, T-Cross, T-Roc, Up!, Scirocco, Sharan, T7. Kupplungsgewinde (aussen): 1/8" PF 28. Anzahl der Werkzeuge: 6.
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Der Umbau vom Laubbläser zum Laubsauger ist schnell und unkompliziert möglich. Mit einer Schraube wird die Abdeckung vor dem Schaufelrad gelöst und das aufgesteckte Saugrohr befestigt. Der erforderliche Sechskantschlüssel zum Lösen und Festziehen der Schraube ist direkt an der Maschine befestigt und somit immer griffbereit.
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