Natürlich ist jedes Fahrrad anders, daher kann es zu leichten Abweichungen kommen Unterschiede. Beginnen Sie mit dem Einbau des Fahrrads in einen Werkstattständer und bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge vor. Sie benötigen Inbusschlüssel, Papiertuch, Entfetter und Fett 13. Bringen Sie die Abdeckkappe wieder an und ziehen Sie die Schraube fest, bis sie den Spielraum aufnimmt. Es ist wirklich einfach, diese Schraube zu fest anzuziehen, also stellen Sie sicher, dass Sie nur minimale Kraft aufwenden, sonst können Sie die Lager beschädigen. Wenn sich die Stangen beim Drehen schwer anfühlen, haben Sie es geschafft. 14. Nehmen Sie das Fahrrad aus dem Ständer und lassen Sie es auf dem Boden aufprallen, um sicherzustellen, dass alles richtig sitzt. Um sicherzustellen, dass der Steuersatz rich.
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Natürlich ist jedes Fahrrad anders, daher kann es zu leichten Abweichungen kommen Unterschiede. Beginnen Sie mit dem Einbau des Fahrrads in einen Werkstattständer und bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge vor. Sie benötigen Inbusschlüssel, Papiertuch, Entfetter und Fett 13. Bringen Sie die Abdeckkappe wieder an und ziehen Sie die Schraube fest, bis sie den Spielraum aufnimmt. Es ist wirklich einfach, diese Schraube zu fest anzuziehen, also stellen Sie sicher, dass Sie nur minimale Kraft aufwenden, sonst können Sie die Lager beschädigen. Wenn sich die Stangen beim Drehen schwer anfühlen, haben Sie es geschafft. 14. Nehmen Sie das Fahrrad aus dem Ständer und lassen Sie es auf dem Boden aufprallen, um sicherzustellen, dass alles richtig sitzt. Um sicherzustellen, dass der Steuersatz rich.
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Natürlich ist jedes Fahrrad anders, daher kann es zu leichten Abweichungen kommen Unterschiede. Beginnen Sie mit dem Einbau des Fahrrads in einen Werkstattständer und bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge vor. Sie benötigen Inbusschlüssel, Papiertuch, Entfetter und Fett 13. Bringen Sie die Abdeckkappe wieder an und ziehen Sie die Schraube fest, bis sie den Spielraum aufnimmt. Es ist wirklich einfach, diese Schraube zu fest anzuziehen, also stellen Sie sicher, dass Sie nur minimale Kraft aufwenden, sonst können Sie die Lager beschädigen. Wenn sich die Stangen beim Drehen schwer anfühlen, haben Sie es geschafft. 14. Nehmen Sie das Fahrrad aus dem Ständer und lassen Sie es auf dem Boden aufprallen, um sicherzustellen, dass alles richtig sitzt. Um sicherzustellen, dass der Steuersatz rich.
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Stammt aus einm Bike Bausatz und wurde nie verbaut. Gewicht (gewogen), mit kompletter Kralle ca. 120 g. Sofort, nachdem Sie uns bewertet haben, bewerten wir zurück! in schwarz im neuen aktuellen Design.
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Stammt aus einm Bike Bausatz und wurde nie verbaut. Gewicht (gewogen), mit kompletter Kralle ca. 120 g. Sofort, nachdem Sie uns bewertet haben, bewerten wir zurück! in schwarz im neuen aktuellen Design.
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Lager: Edelstahl - Industrie - Schrägkugellager, doppelt gedichtet.
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Gewicht (gewogen), mit kompletter Kralle ca. 96 g. Material, Aluminium, Stahl und Kunststoff. Sofort, nachdem Sie uns bewertet haben, bewerten wir zurück!
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Lager: Edelstahl - Industrie - Schrägkugellager, doppelt gedichtet.
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Für z.B Oiz Carbon und Oiz Alu. Headset-Typ: Gewindelos - Integriert/Intern (IS). Marke: Orbea. Hadsetnut und Kappe. SuperB, Werkzeug, Lockring Tool, Bosch Active Plus Gen3, Yamaha PW-X, Brose. Topcap Oben mit Acros Schriftzug.
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Abdeckkappe, Gabelkralle und Schraube. - Gewicht: 101,9g (nachgewogen ohne Deckel, Schraube und Kralle). - Bauart: semi integriert (ZS). - Farbe: schwarz. - Dichtung: Lager beidseitig gedichtet, sowie Schale unten und oben nach außen abgedichtet.
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Stammt aus einm Bike Bausatz und wurde nie verbaut. Gewicht (gewogen), mit kompletter Kralle ca. 120 g. Sofort, nachdem Sie uns bewertet haben, bewerten wir zurück! Dichtung durch Labyrinth O-Ring.
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Der Tricksatz wird seit langem unter anderen auch von den Racing Students, einer von Deutschlands erfolgreichsten Amateur-Straßenteams verwendet. Teilweise mit, teilweise ohne "Trickstuff Tricksatz" - Laserung.
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