Ackerschiene 420 Ackerschiene 610 Ackerschiene 620 Ackerschine 800. D: 22 mm = Kat. 1 D: 22mm = Kat. 1 D: 22 mm = Kat. 1 D:22mm = Kat 1. Gewicht: 3,2 kg Gewicht: 5,5 kg Gewicht: 6,2 kg Gewicht: 8,7 kg.
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Anschließend wird der Oberlenker mit der Verdrehsicherung verbunden. Verdrehsicherung inkl. Ackerschienenbolzen, Stufenbolzen mit Splint. Verdrehsicherung und Höhenbegrenzung für Ackerschienen. Damit verhindern Sie, dass sich die Ackerschiene im Anhängerbetrieb dreht und anhebt.
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Verdrehsicherung für Ackerschiene – passend für Kleintraktoren Diese Verdrehsicherung verhindert zuverlässig das ungewollte Verdrehen oder Anheben der Ackerschiene beim Anhängebetrieb. Verdrehsicherung Kat.1 & Kat.2.
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Maschinen / Werkzeug / Werkstatt. ✔ Hohe Sicherheit beim Kauf. Teilweise bedienen wir uns zur Verarbeitung Ihrer Daten externer Dienstleister. Diese wurden von uns sorgfältig ausgewählt und beauftragt, sind an unsere Weisungen gebunden und werden regelmäßig kontrolliert.
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Kugelbolzen bis 3.5 t für Ackerschiene Die perfekte Verbindung - derDEMA Kugelkopf für Ackerschiene bis 3,5 Tonnen! Passend für jeden Anhänger mit 50 mm Ø. Vom Kraftfahrt-Bundesamt zugelassen! Gewicht Schiene: nur 4,6 kg.
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Die Simulation von Reifengeräuschen unter Einführung einer optimierten Anordnungstechnologie kann unterschiedliche Pitch-Designs basierend auf dem Außendurchmesser nutzen. Die optimierte Proportion der Rippenmuster ermöglicht eine Verbreiterung der Rippen an der Laufflankenschulter, um den Bodendruck zu verringern und die Nasshaftung um 3 % zu verbessern. Die halbseitige Anordnung von Querrillen und das versetzte Lamellendesign verhindern gegenseitige Durchdringungen der Querprofile und reduzieren so die Geräuschentwicklung. Das Blockierungsdesign an der Laufflankenschulter minimiert Straßengeräusche, die durch Luftströmungen innerhalb des Reifenprofils entstehen. Eine vergrößerte Drainagefläche in den Rillen erhöht die Sicherheit auf nassen Straßen an regnerischen Tagen. Die neueste Generation von japanischem Synthesekautschuk mit hoher Molekülmasse verbessert die Abriebfestigkeit und fördert gleichzeitig die Silicadispersion, wodurch der Rollwiderstand reduziert wird. Dies ermöglicht eine optimale Balance zwischen Bremsleistung und Kraftstoffeffizienz und trägt zusätzlich zur Erhöhung der Laufleistung bei.
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Original DEMA Ackerschiene in verschiedenen Längen Kat. II aus Stahl - Zur Aufnahme von Traktor- Arbeitsgeräten.
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ACKERSCHIENE 60X25 4 LÖCHER KAT.1 Länge 420 mm. Für Klein-Traktoren, Kommunal-Schlepper. Kategorie :Kat 1. Kat 1 Welle (mm) :22. Anzahl Löcher :4. Länge (mm) :420.
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Ackerschiene 96 cm Kat. 2 für Traktor / Schlepper. Oberlenker 510-710mm Gewindeoberlenker Ackerschiene Traktor 30x3 400mm Kat 1. Haken für Ackerschiene Forstkette 4.1 Tonnen Kettenhaken Ackerschienenhaken.
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Länge 960 mm Löcher 11 Farbe rot grundiert Kategorie (Kat) 2 Breite 63 mm Stärke 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Bolzendurchmesser 28 mm Material Stahl ST60-2 Gewicht 16 kg .
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Kat 2 / Ø 28 mm Länge 970 mm Breite 80 mm Stärke 40 mm Lochdurchmesser 28 mm Löcher 7 Farbe rot grundiert Material Stahl ST60-2 Gewicht 17 kg .
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Die Simulation von Reifengeräuschen unter Einführung einer optimierten Anordnungstechnologie kann unterschiedliche Pitch-Designs basierend auf dem Außendurchmesser nutzen. Die optimierte Proportion der Rippenmuster ermöglicht eine Verbreiterung der Rippen an der Laufflankenschulter, um den Bodendruck zu verringern und die Nasshaftung um 3 % zu verbessern. Die halbseitige Anordnung von Querrillen und das versetzte Lamellendesign verhindern gegenseitige Durchdringungen der Querprofile und reduzieren so die Geräuschentwicklung. Das Blockierungsdesign an der Laufflankenschulter minimiert Straßengeräusche, die durch Luftströmungen innerhalb des Reifenprofils entstehen. Eine vergrößerte Drainagefläche in den Rillen erhöht die Sicherheit auf nassen Straßen an regnerischen Tagen. Die neueste Generation von japanischem Synthesekautschuk mit hoher Molekülmasse verbessert die Abriebfestigkeit und fördert gleichzeitig die Silicadispersion, wodurch der Rollwiderstand reduziert wird. Dies ermöglicht eine optimale Balance zwischen Bremsleistung und Kraftstoffeffizienz und trägt zusätzlich zur Erhöhung der Laufleistung bei.
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Länge: 800 mm Löcher: 9 Material: Stahl Farbe: rot grundiert Kategorie (Kat): 1 Breite: 63 mm Stärke: 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Material: Stahl ST60-2 Gewicht: 14 kg .
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540 mm lang Material Stahl Farbe: rot grundiert Kategorie (Kat) 1 / Ø 22 mm Breite 63 mm Stärke 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Stahl ST60-2 Gewicht 9,5 kg .
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Sie ist schwarz lackiert und hat folgende Maße: A: 63,5 cm, B: 61 cm, C: 50,3 cm, D: 2,2 cm, E: 53,5 (bis Mitte Bohrung), F: 6,3 x 2,5 cm, G: 2,6 cm, H: 2,2 cm. Mit einer Materialstärke von 2,5 cm und einem Gewicht von 5,31 kg ist die Ackerschiene stabil und langlebig.
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Baubreite 810 mm Bauhöhe 630 mm Aufnahmebreite bis 55 mm Kategorie 2 / 28 mm gefertigt aus Metall schwarz (RAL 9005), pulverbeschichtet geeignet für alle Schleppertypen inklusive Ackerschienenbolzen (3,5 Tonnen) , Unterlenkerbolzen (Kat 2) & Ackerschienenhaken .
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Länge 930 mm Löcher 11 Farbe rot grundiert Kategorie (Kat) 2 Breite 63 mm Stärke 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Bolzendurchmesser 28 mm Material Stahl ST60-2 Gewicht 16 kg .
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Länge 900 mm Löcher 9 Material Stahl Farbe rot grundiert Kategorie (Kat) 2 Breite 63 mm Stärke 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Bolzendurchmesser: 28 mm Material Stahl ST60-2 Gewicht 15 kg .
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Michelin Pilot Sport 4 SUV Geniessen Sie Ihre Fahrt, wir kümmern uns um den Rest! Leidenschaft & Sicherheit Hervorragender Gripp und Sicherheit: 1. Platz beim Nass- und Trockenbremsen FÜR SUV ENTWICKELT Ausgezeichnete Langlebigkeit und eine SUV-geeignete Robustheit Optimaler KOMFORT & GERÄUSCHPEGEL MEHR Komfort für mehr Fahrspass Von automobilherstellern empfohlen Entwickelt mit führenden Automobilherstellern und maßgeschneidert für SUVs
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Länge: 800 mm Löcher: 9 Material: Stahl Farbe: rot grundiert Kategorie (Kat): 1 Breite: 63 mm Stärke: 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Material: Stahl ST60-2 Gewicht: 14 kg .
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Kat 2 / Ø 28 mm Länge 970 mm Breite 80 mm Stärke 40 mm Lochdurchmesser 28 mm Löcher 7 Farbe rot grundiert Material Stahl ST60-2 Gewicht 17 kg .
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540 mm lang Farbe rot grundiert Kategorie (Kat) 2 Breite 63 mm Stärke 30 mm Lochdurchmesser 22 mm Bolzendurchmesser 28 mm Material Stahl ST60-2 Gewicht 7 kg .
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(Ackerschiene 800mm Kat.2. Technische Daten der Ackerschiene für Traktor und Kleintraktor. Ackerschiene 800 mm. 7.00 Uhr - 17.00Uhr. Kat 2 - 800 840 800 660 27,5 90 62 9 x 20,5 29. Lasst gern einen Like da :).
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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