<h2>Polini Vario shims</h2> <p>Mit den Speed-Up Ausgleichscheiben von Polini kann die Variomatik feinjustiert werden. Die Shims werden zwischen Variomatikhülse und feste Riemenscheibe platziert und verlängern so die Länge der Variohülse. Dadurch wird der Abstand zwischen der beweglichen und der festen Riemenschiebe vergrößert. Der Keilriemen hat dann mehr Platz, um ganz nach unten zu laufen.</p> <p>Eine Verlängerung kann die Beschleunigung verbessern, eine Verkürzung die Endgeschwindigkeit erhöhen.</p> <h3>Abmessungen der Vario control shims:</h3> <ul> <li>Durchmesser: 14,8 x 20 mm</li> <li>Dicke: 0,25 / 0,5 / 1 mm</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Polini Vario shims</h2> <p>Mit den Speed-Up Ausgleichscheiben von Polini kann die Variomatik feinjustiert werden. Die Shims werden zwischen Variomatikhülse und feste Riemenscheibe platziert und verlängern so die Länge der Variohülse. Dadurch wird der Abstand zwischen der beweglichen und der festen Riemenschiebe vergrößert. Der Keilriemen hat dann mehr Platz, um ganz nach unten zu laufen.</p> <p>Eine Verlängerung kann die Beschleunigung verbessern, eine Verkürzung die Endgeschwindigkeit erhöhen.</p> <h3>Abmessungen der Vario control shims:</h3> <ul> <li>Durchmesser: 13 x 20 mm</li> <li>Dicke: 0,25 / 0,5 / 1 mm</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Polini Vario shims</h2> <p>Mit den Speed-Up Ausgleichscheiben von Polini kann die Variomatik feinjustiert werden. Die Shims werden zwischen Variomatikhülse und feste Riemenscheibe platziert und verlängern so die Länge der Variohülse. Dadurch wird der Abstand zwischen der beweglichen und der festen Riemenschiebe vergrößert. Der Keilriemen hat dann mehr Platz, um ganz nach unten zu laufen.</p> <p>Eine Verlängerung kann die Beschleunigung verbessern, eine Verkürzung die Endgeschwindigkeit erhöhen.</p> <h3>Abmessungen der Vario control shims:</h3> <ul> <li>Durchmesser: 16 mm</li> <li>Dicke: 0,5 / 1 / 4 mm</li> </ul>
Scooter Attack
<p><strong>Motorpack Zylinder + Auspuff Stage6 R/T 70cc Piaggio</strong> - High-End Racing Tuningkit für Rennmaschinen mit wassergekühltem Piaggio Motor (Piaggio LC)<br><br>Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-70cc-mk1,-piaggio-lc-33009">Zylinderkit Stage6 70cc R/T MKI Piaggio LC</a></li> <li><a href="/de/kaufen/auspuff-stage6-r-t-70-mk2-piaggio-45976">Auspuffanlage Stage6 R/T 70cc MK2 Piaggio LC</a></li> </ul> <p><br>Der Stage6 70cc R/T MKI Piaggio Zylinder ist ein Aluminiumzylinder (mit Nikasil Laufbahn) mit 6 Einlasskanälen und geteiltem Auslass. Der Zylinder wird mit einem 47,6 mm Kolben, einem geteilten HC Zylinderkopf (hochverdichtend), einem speziellen Auspuffflansch für den S6 R/T Auspuff und einer Adapterplatte mit versetzten Stehbolzen für den Piaggio Motoren (Original bzw. Austausch) geliefert.<br><br>Der Auspuff wird in Italien aufwändig aus 0,8 mm dünnen Stahlblechteilen handgeschweißt. Er ist mit einem federgelagerten Carbon Endschalldämpfer geliefert, der für einen klaren, nicht übertriebenen Racing Look sorgt. Bitte beachten: der Auspuff wird im sog. "Racing Finish" ausgeliefert, d. h. er ist nicht lackiert! Wir empfehlen, regelmäßig ein Fettspray aufzutragen, damit der Auspuff nicht verrostet.<br><br>In Sachen Leistung her spielt das Stage6 70cc R/T Piaggio NRG / Runner Motorpack in der ersten Liga mit, die potentiell machbare <strong>Leistung liegt bei etwa 22 PS, </strong>natürlich müssen dafür weitere passende Komponenten verbaut werden: verstärkte Kurbelwelle mit 85 mm Pleuel, <a href="/de/kaufen/variomatik-kit-stage6-r-t-oversize-cvt-piaggio-gilera-vespa-lang-41950">Stage6 R/T Oversize Variomatik</a>, <a href="/de/kaufen/kupplung-stage6-racing-torque-control-mk2-107mm-31152">Stage6 Torque Control Kupplung</a>, <a href="/de/kaufen/einlasskit-stage6-r-t-28mm-piaggio-199365">Stage6 R/T 28 mm Einlasssystem</a>, <a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-stage6-r-t-mk2-by-pvl-piaggio-251705" target="_blank" rel="noopener">Stage6 R/T Innenrotorzündung</a>, und ein verlängertes Getriebe.</p> <p><strong>Bitte beachtet</strong>, dass bei verwendung dieses Kits das Kurbelgehäuse aufgespindelt werden muss, um Platz für den Zylinderfuß zu machen (Informationen dazu findet ihr in der Einbauanleitung).</p> <ul> <li>Für Piaggio / Gilera LC Motor</li> <li>Bohrung 47,6 mm</li> <li>Hub 39 mm</li> <li>Pleuel 85 mm</li> <li>Kolbenbolzen 12 mm </li> <li>Ohne Straßenzulassung</li> </ul>
Scooter Attack