<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="08439c14-581c-4833-a450-a6e6036790bd" data-axite-id="726066cb-0144-479a-b952-b52fd495a4ef"> <h2><strong>Luftfilter Originalersatz Suzuki Katana (2 Stück)</strong></h2> <p>Artein hat sich auf Motorraddichtungen spezialisiert und bietet hochwertige Dichtungen für zahlreiche Modelle an.</p> <p>Ob Tuning oder regelmäßige Wartung, der Luftfilter ist ein unverzichtbares Element für den Betrieb des Motors und darf nicht vernachlässigt werden.</p> <h3>Der Artein Luftfilter passt auf :</h3> <ul> <li>Suzuki AY50 AC von 2001 bis 2004</li> <li>Suzuki AY50 W LC von 2001 bis 2004</li> <li>Suzuki KATANA 50 AC von 1997 bis 2001</li> <li>Suzuki KATANA LC / R von 1997 bis 2001</li> <li>Suzuki UF ESTILETE 50 ab 2000</li> <li>Suzuki UX ZILLION 50 LC von 1999 bis 2001</li> </ul> </div>
Scooter Attack
<p><strong>Zylinderkit Doppler 50cc Alu ER1 Peugeot 103 AC.</strong></p> <p>Zylinderkit mit Zylinder (komplett mit Kolben) und Zylinderkopf mit Zylinderkopfdichtung. Der ER1 Zylinder von Doppler wird regulär solo ohne Kopf verkauft. Wir haben den Zylinder mit dem passenden Zylinderkopf, ebenfalls von Doppler, und einer Kopfdichtung zusammengetan, so dass auch Mofafahrer, die ein Komplettkit brauchen, ohne große Sucherei fündig werden.</p> <p>Der ER1 Zylinder ist vielen Mofafahrern wahrscheinlich ein Begriff: ein Nikasil-beschichteter Alu-Zylinder mit 5 Überströmern und einem Auslass mit Boostports, inklusive 1-Ring Kolben. Das Drehmoment ist beachtlich, vor allem im mittleren Drehzahlbereich, und nach oben raus zeigt der Zylinder ebenfalls jede Menge Leistung. Der Zylinder fällt somit in den oberen Sport bzw. unteren Racing Bereich.</p> <p>Der ER1 kann mit original Kopf gefahren werden, noch mehr Leistung könnt ihr mit einem HC Zylinderkopf rausholen. Deshalb gibt es im Kit einen passenden Zylinderkopf (hochverdichtend, ohne Dekompression) und eine Zylinderkopfdichtung von Doppler. </p> <p>Inhalt:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-doppler-50cc-aluminium-er-1-peugeot-103-ac-18933"> Zylinder Doppler 50cc Alu ER1 Peugeot 103 AC </a></li> <li><a href="/de/kaufen/zylinderkopf-doppler-50cc-er1-peugeot-103-ac-ohne-dekompression-48559">Zylinderkopf Doppler 50cc ER1 Peugeot 103 AC (ohne Dekompression)</a></li> <li><a href="/de/kaufen/zylinderkopfdichtung-doppler-50cc-er1-mbk-51-peugeot-103-48567">Zylinderkopfdichtung Doppler 50cc ER1 MBK 51 / Peugeot 103</a></li> </ul>
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<p><strong>Zylinderkit Malossi 70cc Alu d.45,5mm Peugeot 103 AC ohne Dekompression.</strong></p> <p>Für Peugeot 103 Besitzer gibt es ab sofort den 70cc Aluzylinder von Malossi als komplettes Zylinderkit mit Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung. Regulär gibt es den Zylinder nur einzeln, daher haben wir den passenden Kopf dazugetan und außerdem noch ein Dichtung.</p> <p>Mit dem 70cc Alu von Malossi könnt ihr das Maximum an Leistung aus eurem Mofa herausholen. Es ist ohne Frage eines der leistungsstärksten Kits, das es für Mofas gibt. Materialien und Verarbeitung sind, wie immer bei Malossi, hervorragend.</p> <p>Im Kit mit dabei ist ein Malossi Zylinderkopf OHNE Dekompression und eine Dichtung.</p> <p><strong>Hinweis</strong>: wir bieten die 70cc Grauguss Kits auch mit einem Zylinderkopf MIT Dekompression (<a href="/de/kaufen/zylinder-malossi-70cc-alu-d.45,5mm-peugeot-103-ac-mit-dekompression-212463">Artikelnummer M318388/K2</a>).</p> <p>Inhalt:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-malossi-aluminium-70ccm-peugeot-103-ac-37854">Zylinder Malossi 70cc Aluminium (D. 45,5mm) Peugeot 103 AC</a></li> <li><a href="/de/kaufen/zylinderkopf-malossi-g1-replica-70ccm-peugeot-103-ohne-dekompression-22685">Zylinderkopf Malossi 70cc AC diam.45,5mm G1 Replica Peugeot 103 ohne Dekompression</a></li> <li><a href="/de/kaufen/zylinderkopfdichtung-malossi-0,5mm-peugeot-103-ac-22691">Zylinderkopfdichtung Malossi d.45,5mm / 0,5mm Peugeot 103 AC</a></li> </ul>
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<p>Mofa Tuning leicht gemacht: <strong>Motorpack Zylinder + Kurbelwelle Airsal 70cc T3 Sport d.46mm Peugeot 103 AC</strong>. Mit den von unseren Mofa-Experten sorgfältig ausgewählten Tuningkits könnt ihr nicht viel falsch machen. Die jeweiligen Komponenten passen perfekt zueinander und bringen gemeinsam euer altes Moped auf Trab.</p> <p>Das Pack enthält:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-airsal-t3-sport-70ccm-peugeot-103-ac-44294">Zylinder Airsal 70cc T3 Sport D.46mm Peugeot 103 AC</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwelle-airsal-peugeot-103-sp-mvl-grosser-konus-kontaktzuendung-207675">Kurbelwelle Airsal Peugeot 103 SP / MVL</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-wellendichtringe-stage6-c3-stahlkaefig-peugeot-103-181999">Kurbelwellenlager + Wellendichtringe Stage6 C3 Stahlkäfig Peugeot 103</a></li> </ul> <p>Der 70cc T3 Airsal Sport Zylinder besteht aus Aluminium, mit 46mm Bohrung für einen Hubraum von 70ccm. Der Sportzylinder bringt euch eine kleine aber feine Leistungssteigerung. Für noch mehr Power checkt einfach unsere Airsal Rennpacks (<a href="/de/kaufen/motorpack-zylinder-kurbelwelle-airsal-50cc-t6-racing-d.40mm-peugeot-103-ac-212433">C02020940/PACK01 mit 50cm Hubraum</a> oder <a href="/de/kaufen/motorpack-zylinder-kurbelwelle-airsal-70cc-t6-racing-d.46mm-peugeot-103-ac-grosser-konus-212430">C02022546/PACK01 mit 70ccm Hubraum</a>).</p> <p>Prima unterstützt wird die Leistung von einer auf original und Sport Set-ups ausgelegten Airsal Kurbelwelle.</p> <p>Und last but not least haben wir noch ein Paar hochwertige C3 Lager (mit hochresistentem Stahlkäfig) + Wellendichtringe für die neue Kurbelwelle dazugetan.</p>
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