Das Rillenkugellager 6305 -NR-C3 ist ein hochwertiges Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Aussendurchmesser von 67,7 mm und einer Breite von 17 mm bietet dieses Lager eine robuste und zuverlässige Lösung für rotierende Teile. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl, gewährleistet es eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit, was es ideal für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen macht. Das Rillenkugellager ist so konstruiert, dass es eine reibungsarme Bewegung ermöglicht, wodurch die Effizienz der Maschinen erhöht wird. Es ist in Deutschland gefertigt und erfüllt hohe Qualitätsstandards. Dieses Produkt ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für industrielle Anwendungen als auch für den privaten Gebrauch. Die präzise Konstruktion und die Verwendung von hochwertigen Materialien machen das Rillenkugellager 6305 -NR-C3 zu einer zuverlässigen Wahl für alle, die auf der Suche nach einem leistungsstarken und langlebigen Wälzlager sind.
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Der Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye im Massstab 1:7 ist ein fortschrittliches ARTR-Modell, das speziell für RC-Rallye-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Fahrzeug kombiniert eine beeindruckende Leistung mit einer Vielzahl von hochwertigen Komponenten, die für ein optimales Fahrerlebnis sorgen. Angetrieben von einem leistungsstarken, aktiv gekühlten Brushless-Motor, bietet der Citroën C3 WRC Rallye eine herausragende Beschleunigung und Geschwindigkeit. Die robuste Bauweise, einschliesslich gehärteter Metallteile und kugelgelagerter Antriebswellen, gewährleistet eine hohe Stabilität und Langlebigkeit, während das fein justierbare Fahrwerk und die ölgedämpften Stossdämpfer eine präzise Kontrolle ermöglichen. Mit einem integrierten Fahrstabilitätssystem und einem digitalen Lenkservo ist dieses Modell ideal für sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug suchen. Die LED-Beleuchtung erweitert die Einsatzmöglichkeiten und sorgt für zusätzlichen Fahrspass, auch bei Dämmerung. - Aktiv gekühlter 3974 2500KV Brushless-Sensormotor für hohe Leistung - Robuste Metall-CVD-Antriebswellen für präzise Kraftübertragung - Fein justierbares Fahrwerk mit einstellbaren, ölgedämpften Stossdämpfern - Integriertes Fahrstabilitätssystem (Gyro) für verbesserte Kontrolle - LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi für Fahrten bei Dämmerung.
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2,4V NiMH 880mAh Akku kompatibel mit DeTeWe, Siemens und Telekom Schnurlostelefonen. Direkter Ersatz für die folgenden Referenzen: DeTeWe 7M2BZ, GP T266, Siemens 4506.306, 7M2BZ, C39153Z7-C3, GP T266, H208-25, Telekom 7M2BZ, GP T266. Kompatibilität Telefone: DeTeWe Eurix 250 ISDN, Eurix 260 ISDN Style, Open Phone 21, Siemens Gigaset 2000C Pocket, 2010 Pocket, 2011 Pocket, 2060 Pocket, 3000 Pocket, 3010 Pocket, Telekom Sinus CM800, CM810. Eigenschaften und Produktmerkmale: Dieser Akku hat eine Kapazität von 880mAh für eine längere Gesprächszeit. Spezieller Akku für Gigaset- und DeTeWe-Schnurlostelefone. Stabile NiMH-Technologie ohne Memory-Effekt. Erweiterte Kompatibilität mit vielen älteren Modellen.
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Das Rillenkugellager 6302-C3 von Timken ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innen-Ø von 15 mm und einem Aussen-Ø von 42 mm bietet dieses Lager eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer. Die Breite von 13 mm sorgt für eine kompakte Bauweise, die in vielen mechanischen Konstruktionen Platz findet. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl, gewährleistet es eine hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastungen. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sorgt für präzise Passungen und eine optimale Funktionalität. Dieses Rillenkugellager ist ideal für Anwendungen, die eine hohe Drehzahl und geringe Reibung erfordern. - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passungen - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl für hohe Festigkeit - Geeignet für Anwendungen mit hohen Drehzahlen und geringer Reibung.
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