Grand- und Mid-Tourer, Luxuswagen, Premium-Kompaktwagen Vorteile Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten Zuverlässiger Nassgrip Merkmale Neu entwickeltes, hochsteifes, asymmetrisches Profil für sportliches Fahren Fortschrittliche Konstruktion erzielt sowohl geringes Gewicht als auch hohe Haltbarkeit Optimierte Profilblockkontur
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Grand- und Mid-Tourer, Luxuswagen, Premium-Kompaktwagen Vorteile Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten Zuverlässiger Nassgrip Merkmale Neu entwickeltes, hochsteifes, asymmetrisches Profil für sportliches Fahren Fortschrittliche Konstruktion erzielt sowohl geringes Gewicht als auch hohe Haltbarkeit Optimierte Profilblockkontur
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Entwickelt und erfolgreich getestet wurde der Maxxcross SI in der amerikanischen Grand National Cross Country-Serie und bietet mit seiner rennerprobten Reifenmischung exzellente Traktion auf mittelharten, lehmigen und matschigen Untergründen. Die angebrachten Seitenstollen garantieren einen festen stabilen Geradeauslauf und ermöglichen einen verbesserten Grip für dynamische Kurvenfahrten. Mit dem Maxxcross SI gewann Matt Goerke die Gesamtwertung des ADAC-Supercross SX-Cup 2011/12.
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Entwickelt und erfolgreich getestet wurde der Maxxcross SI in der amerikanischen Grand National Cross Country-Serie und bietet mit seiner rennerprobten Reifenmischung exzellente Traktion auf mittelharten, lehmigen und matschigen Untergründen. Die angebrachten Seitenstollen garantieren einen festen stabilen Geradeauslauf und ermöglichen einen verbesserten Grip für dynamische Kurvenfahrten. Mit dem Maxxcross SI gewann Matt Goerke die Gesamtwertung des ADAC-Supercross SX-Cup 2011/12.
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