Nachfolgeprodukt von Magnatec Diesel 5W-40 B4. Gemäß § 8 Abs. Verunreinigtes Altöl muss als Sondermüll entsorgt werden. Die Rückgabe Ihres gebrauchten Verbrennungsmotoren- bzw. Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht während der Warmlaufphase.
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20 (1x20) Liter CHEMPIOIL Ultra XTT 5W-40 API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.3/ 226.5, VW 502.00/ 505.00. Chempioil Ultra XTT 5W40 ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.
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Aufgrund seiner ausgezeichneten Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Ölwechsel sauber.
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Einzigartiges, innovatives, synthetisches Motorenöl der Premium-Klasse mit besonderen Antifressverschleißeigenschaften durch den Zusatz von synthetischen Estern und hexagonalem Bornitrid h-BN (weißer Graphit). Geeignet für alle Arten von Fahrzeugmotoren – Diesel und Benzin, Vier- und Zweitaktmotoren.
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502...
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Produktreihe: EDGE; Öl: Synthetiköl; Modell: Turbo Diesel; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Spezifikation: ACEA C3, API CF, API SN; Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 20; Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, VW 505 01, MB 226.5, Ford...
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Aufgrund seiner ausgezeichneten Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Ölwechsel sauber.
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BMW Longlife-98. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen. Industrie- Schmierstoffe. hochscherstabiles Motorenöl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt.
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Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall.
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Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. .
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Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. .
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault...
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Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.
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Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. FANFARO PDX ist ein ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden.
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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorenbetrieb entwickelt.
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Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. .
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Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 20; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW...
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Aufgrund seiner ausgezeichneten Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Ölwechsel sauber.
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ACEA A3/B4. Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden.
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Sie können das gebrauchte Öl bzw. Dieses Motoröl eignet sich ideal für leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, Direkteinspritzung oder Saugmotoren. Mit seinerhohen HTHS-Viskosität und den reduzierten Anteilen an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche schützt es den Motor effizient und sorgt füroptimale Leistung bei niedrigem Verschleiß.
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Einsetzbar für eine Vielzahl moderner, leistungsstarker PKW und Transporter mit Benzin- oder Dieselmotor. ADDINOL Super Light 0540 ist ein kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl in der SAE-Klasse 5W-40.
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto, LKW; geeignet für Motorart: Diesel; Spezifikation: ACEA E9, API CK-4, JASO DH-2, API SM; Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K218, DDC DFS 93K222, MTU-2.1, MB...
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