Turbo- und Kat-getestet. Filter Set SCT Kraftstoff- ÖL- Luft- Innenraum-.33,95 EUR. Filter Set SCT Kraftstoff- ÖL- Luft- Innenraum-.36,95 EUR. Filter Set SCT Kraftstoff- ÖL- Luft- Innenraum-.32,95 EUR.
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4200 5W-30 New Generation Herstellerfreigabe: Opel OV0401547-G30 Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S1 Ölherstellerempfehlung: VW 506 01 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.52 Ölherstellerempfehlung: VW 501 01 Ölherstellerempfehlung: ACEA C2 Herstellerfreigabe: Porsche C30 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.51 Spezifikation nach ACEA: C3 Ölherstellerempfehlung: GWM Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4200 5W-30 New Generation Herstellerfreigabe: Opel OV0401547-G30 Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S1 Ölherstellerempfehlung: VW 506 01 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.52 Ölherstellerempfehlung: VW 501 01 Ölherstellerempfehlung: ACEA C2 Herstellerfreigabe: Porsche C30 Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.51 Spezifikation nach ACEA: C3 Ölherstellerempfehlung: GWM Herstellerfreigabe: MB Freigabe 229.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M12 x 1,5 mm. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.34,95 EUR.
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Turbo- und Kat-getestet. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.34,95 EUR. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.50,95 EUR. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.33,95 EUR.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1,5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Turbo- und Kat-getestet. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.36,95 EUR. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.34,95 EUR. Filter Set Kraftstoff-ÖL-Luft-Innenraum + Schra.38,95 EUR.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation 3707 Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren. Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Turbo- und Kat-getestet. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W-30 5 Liter + Ölfilter SH 425/1 P + Ölablassschraube 48876. Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel.
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Modell: 4200. ACEA: ACEA C3, ACEA C2. Viskositätsklasse SAE: 5W-30. Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30. Produktreihe: Top Tec. Inhalt [Liter]: 1. API: API SP. Fahrzeugtyp: Auto.
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Auspuffanlagen & Teile. Klimaanlage & Heizung. Antriebsteile & Getriebe. LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation 3707. LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation 3706. 500.000 Ersatzteile vorrätig.
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Turbo- und Kat-getestet. Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W-30 5 Liter + Ölfilter SM 5086 + Ölablassschraube 15374.
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W-30 5 Liter + Ölfilter SH 420 L + Ölablassschraube 15374.
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