N47D20C N47 N47D20O0. Turbocompresor para BMW Serie 3 E92 2.0 320d N47D20C N47 N47D20O0 8506893. Turbocompressore per BMW Serie 3 E92 2.0 320d N47D20C N47 N47D20O0 8506893. Turbocompresseur pour BMW Série 3 E92 2,0 320d N47D20C N47 N47D20O0 8506893.
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Ausgebaut aus BMW F31 320d Baujahr 2012. Laufleistung 137 000 Km. Die Welle hat Spiel, deshalb DEFEKT!
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Turbolader BMW 7794144 identisch mit 7787627E X3, 3er. 7794144, 7787627E, 7787626E. Turbolader Garrett. Þ Ersatzteile wie Turbolader oder Einspritzanlagen in Erstausrüsterqualität! Þ Sparen Sie bis zu 60% gegenüber einem Neuteil.
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BMW 3er Touring E46. 9.00 bis 17.00 Uhr. Wie auf dem Bild zu sehen, in einem guten gebrauchten Zustand! Erstzulassung 10-2002. VIN WBAAP71010EM06 . 52459 Inden-Pier.
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Kapazität : 320d, 318d. Wenn der Turbolader oder die Kartusche aufgrund einer fehlerhaften Installation oder Verunreinigung beschädigt wurde. Die Kaution wird Ihnen umgehend zurückerstattet an der Rezeption deines alten Turbo.
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Kapazität: 120d, 320d, 320d xDrive, 320td, 320 Cd, xDrive20i. Wenn der Turbolader oder die Kartusche aufgrund einer fehlerhaften Installation oder Verunreinigung beschädigt wurde. Die Kaution wird Ihnen umgehend zurückerstattet an der Rezeption deines alten Turbo.
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Das Kopieren und Verbreiten, insbesondere zu gewerblichen Zwecken ist ohne schriftliche Zustimmung ausdrücklich untersagt. temporär oder regional nicht zur Verfügung stehen. Wir haben keinen oder nur teilweise Einfluss darauf wie unsere Angaben auf externen Webseiten angezeigt werden bzw.
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Turbolader at für BMW 3 (E46) 320 D 204D4 1997. GARRETT 7504315012S. Dieses Teil ist Teil eines hochwertigen Recyclingprozesses, der zur Kreislaufwirtschaft beiträgt und die Umweltbelastung verringert.
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Wir verkaufen den generalüberholten Turbolader. BMW 320d E46. BMW 520d E39. You can send us your old part in advance, then removes the caution. The old part must be unopened and complete. Technische Details.
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Wir verkaufen den generalüberholten Turbolader. You can send us your old part in advance, then removes the caution. The old part must be unopened and complete. 03.2003-02.2005 04.1998-09.2001.
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750431-6, 750431-7, 750431-8, 750431-9, 750431-10. 750431-5002S, 750431-5003S, 750431-5004S, 750431-5006S. 750431-5007S, 750431-5009S, 750431-5010S, 750431-5012S. 750431-12, 750431-13. 750431-5013S.
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Das Kaltseitenrad hat die gleiche Größe wie das Original-Turborad, ist aber leichter und stärker. Es hilft dem Turbo, etwas schneller hochzuspulen. Um eine Leistungssteigerung zu erzielen, muss das Auto Chiptuned sein.
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Marke: BMW Modell: BMW SERIE 3 BER/SW/Coupé/Cabrio E90/E91/E92/E93 LCI R (2009 - 2012) Zylinder: 2.0 Diät: DIESEL Jahr: 2011 Motorcode (befindet sich in Punkt P5 der Broschüre): N47D20C Interne Referenz(Klicken Sie hier, um Ersatzteile aus demselben Auto zu sehen): 328/24as Fahrzeugkategorie: Coupé Anzeige Produktkategorie: Motororgane /Turboladerturbine Alle Gegenstände stammen von gebrauchten Autos, sie werden funktional verwendet. Es wird jedoch empfohlen, die Auswahl und Installation durch kompetente und qualifizierte Mitarbeiter zu treffen, um Komplikationen oder Schäden am Ersatzteil zu vermeiden. Der Verweis auf den Motorcode hat einen nützlichen Vergleich in mechanischen Ersatzteilen, wirkt sich jedoch nicht auf die Karosserie oder innerhalb des Fahrzeugs aus. Es ist immer erfo.
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Ventiltyp: Magnetventil. original PIERBURG.
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Für BMW 120 d (E87) 2.0 / 2.4 L M47TU2D20 03 - 06. für BMW 320 d (E90 / E91) 2.0 / 2.4 L M47TU2D20 04 - 07. Für für BMW TF035HL Rumpfgruppe. 2x Hinter Federbeinlager Domlager for BMW 3er E36 318i 325ic 328i 328is 328ic M3.
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BMW 1er E81 E87 120d 3er E90 E91 318d 320d. Neu Turbolader für. Turbolader EVORON. Senden Sie uns eine Nachricht.
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Erleben Sie die Leistungsfähigkeit und Präzision mit dem originalen BMW Turbolader für den E46 320d, ausgestattet mit einem Krümmer und Druckdose. Dieses hochwertige Ersatzteil mit der Herstellernummer 11652280409 garantiert eine optimierte Leistung Ihres Fahrzeugs und ist speziell für Modelle mit dem M47 Motor konzipiert. Ideal für Fahrer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen und ihre BMW optimieren möchten. Turbo hat kein Spiel. Sieht sehr ölig aus da die ventildeckel Dichtung extrem undicht war wird vorher sauber gemacht.
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