For BMW X3 2.0 d (F25) 135kw N47D20 2010-. for BMW X1 20d (E84) 135kw N47D20 2012-. for BMW 520 d (F10 / F11) 135kw N47D20 2010-. for BMW 520 d (F07 / F10 / F11) 135kw N47D20 2010-. for BMW 420 d (F32/F33/F36) 135kw N47D20 11.2012-03.2015.
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Generalüberholter Turbolader. (E60N / E61N). (E81 / E82 / E88). (E90 / E91 / E92 / E93). Für jeden Turbolader erhält der Kunde das untenstehende Protokoll welches das Auswuchten des Turboladers auf der Maschine SCHENCK mit TBsonio bestätigt.
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11658506892, 8506892, 11657797781, 7797781. Turbolader BMW. Dichtungssatz (Original). > Ersatzteile wie Turbolader oder Einspritzanlagen in Erstausrüsterqualität! > Sparen Sie bis zu 60% gegenüber einem Neuteil.
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17459710010 17459710006 17459710040 17459700010 17459700006 17459700040 17459880040 17459980040 17459700018 17459700020 16319710018 17459710026 17459700026 17459700022 17459700023 17459700028 17459700034 11658587540 11658587539 8587540 8587539.
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BMW 7790992C. Für 2.0d M47D20 – verschiedene. ✅ Passend für Fahrzeuge mit2.0d M47D20. E46 1998-2006. Anzahl der Pins: 5. 🚘Kompatible Fahrzeuge 🔧Technische Daten.
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Fits Vehicle: BMW 1995ccm 2.0D Diesel with N47 D20 C Engine. Turbo Electronic Actuator Fits BMW 1 (F20) (F21) 120 d / 2 Coupe (F22, F87) 220 d / 3 (E90) (E92) (E91) (F31) 320 d / 4 (F32, F82) (F36) 420 d / 5 (F10) (F11) 518 d / X1 (E84) sDrive 20 d / X3 (E83) (F25) xDrive 18 d 2.0D Diesel.
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Die mobile Ansicht ist unvollständig. - - - Vergleich des Fahrzeugmodells reicht nicht immer aus. - - - Sehen Sie sich deshalb die Artikelmerkmale und Beschreibung an.
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KOMPLETTER ELRING DICHTUNGSSATZ. BMW 320 d (E90 / E91).
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Turbo lader. Die Gewährleistung der Funktion gilt nur bei einer fachgerechten Nutzung und Einbau des Ersatzteils durch eine Fachwerkstatt (mit Beleg). 1 Jahr Gewährleistung. Schäden durch unzureichende Kraftstoff, Fremdeinwirkung oder Nutzung in schadhaften Motoren sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.
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Das Kopieren und Verbreiten, insbesondere zu gewerblichen Zwecken ist ohne schriftliche Zustimmung ausdrücklich untersagt. temporär oder regional nicht zur Verfügung stehen. Wir haben keinen oder nur teilweise Einfluss darauf wie unsere Angaben auf externen Webseiten angezeigt werden bzw.
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Für die Reparaturen verwenden wir ausschließlich Original-Ersatzteile: Läufer, Kompressionsrad und original Reparatursatz. Dadurch unterscheiden sie sich von der Leistung nicht von neuen Turboladern und werden Ihnen wirklich lang dienen.
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717478-6/5, 11657794144, 717478-4/3, 7794140D, 717478-2/1, 7787626F, 7787628G, 7787627G. Dieser Turbolader hat einen Unterdruck Aktuator, aberkeinen elektrischen Aktuator. Möchten Sie die Leistung Ihres Autos steigern?.
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Das Kopieren und Verbreiten, insbesondere zu gewerblichen Zwecken ist ohne schriftliche Zustimmung ausdrücklich untersagt. Wir haben keinen oder nur teilweise Einfluss darauf wie unsere Angaben auf externen Webseiten angezeigt werden bzw.
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8506891 BMW. Produkttyp: Turbolader. Nur Originalteile und keine Nachbauten oder Zubehörteile, sonst werden diese NICHT Akzeptiert! Dieser Kauf erfolgt ausschließlich im Austausch gegen eine Kaution bzw.
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M47 D20 (204D4). Turbo lader. Die Gewährleistung der Funktion gilt nur bei einer fachgerechten Nutzung und Einbau des Ersatzteils durch eine Fachwerkstatt (mit Beleg). 1 Jahr Gewährleistung. Schäden durch unzureichende Kraftstoff, Fremdeinwirkung oder Nutzung in schadhaften Motoren sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.
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11658519476, 8519476. 120d X1 X3 320d 520d E90 E91 E92 E93 F10 F11 F25.
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851329801A, 8519476, 8517452, 8517453, 8517475, 8513299, 851947505, 851947505F. Serien Turbolader. Der passende Turbolader zum Turbolader-Wechsel wird unten weiter angezeigt. 11658513298, 11658513299, 11658517452, 11658517453, 11658519475, 11658519476.
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8519477, 8506721, 8512465, 8515188, 851947705, 851947705F. 11658519477, 11658506721, 11658512465, 11658515188, TF035HL6bs-09GFT. 120d 320d 520d E90 E91 E92 E93 F10 F11 F25 X1 X3.
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Ventiltyp: Magnetventil. original PIERBURG.
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Motor 2,0 D N47D20 N47OL. Rumpfgruppe (CHRA) eng. Center Housing Rotating Assembly. Umgangssprachlich das Herzstück des Turboladers. Der Kauf und Austausch von der Rumpfgruppe (CHRA) ist viel billiger als Kauf eines neuen Turboladers.
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