Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. TRAK+ Spurverbreiterung schwarz DR als Set mit 20 mm pro Achse. Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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Lochkreis-Ø: 112 mm. Spurverbreiterung Pro-Spacer von EIBACH. Spurverbreiterung pro Achse: 20 mm. Spurverbreiterung Pro-Spacer. 2x EIBACH S91-2-10-002 Spurverbreiterung. EIBACH S90-2-10-002. Nach dem Kauf.
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2 schwarz eloxierte Spurplatten mit 10 passenden schwarzen Radschrauben. Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. TRAK+ Spurverbreiterung inkl. schwarzen Radschrauben schwarz DR als Set mit 20 mm pro Achse. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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2 schwarz eloxierte Spurplatten mit 10 passenden schwarzen Radschrauben von H&R. Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. TRAK+ Spurverbreiterung inkl. schwarzen Radschrauben schwarz DR als Set mit 20 mm pro Achse.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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H&R TRAK+ DR Spurverbreiterungen und DRA Distanzscheiben aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken. Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung.
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TRAK+ Spurverbreiterung DR als Set mit 20 mm pro Achse. Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. TRAK+ Spurverbreiterung DR. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad. Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen.
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4 schwarz eloxierte Spurplatten mit 20 passenden schwarzen Radschrauben von H&R. Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. Einschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Dicke [mm] vorne 10 mm; hinten 15 mm.
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TRAK+ Spurverbreiterung inkl. schwarzen Radschrauben schwarz DR als Set mit 20 mm pro Achse. Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. schwarzen Radschrauben DR. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad. Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen.
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Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. Komplett für das gesamte Fahrzeug: TRAK+ Spurverbreiterung inkl. schwarzen Radschrauben DR. Montieren Sie die DR Distanzscheibe mit langen schwarzen Radschrauben zwischen Rad und Radträger/Radnabe wie bei einem Radwechsel.
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Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. TRAK+ Spurverbreiterung DR als Set mit 20 mm pro Achse. Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
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TRAK+ Spurverbreiterung schwarz DR als Set mit 20 mm pro Achse. TRAK+ Spurverbreiterung DR. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Nur für Hinterachse. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Lochabstand (Lochkreis) 112 mm. TRAK+ Spurverbreiterung schwarz DR als Set mit 20 mm pro Achse. 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Nur für Hinterachse. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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