Motul 7100 4T 10W50. JASO MA2 N° M033MOT162. - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes.
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Motor & Verschleiss. Diese fortschrittliche Formulierung reduziert Reibungsverluste und steigert die Motorleistung um bis zu 1,3%. Der niedrige Traktionskoeffizient sorgt für eine effiziente Kraftübertragung und schützt Motor sowie Getriebe vor übermäßigem Verschleiß.
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(4 - Takt - Motorenöl mit Ester Core® - Technologie ,speziell für den Rennsport entwickelt, insbesondere für Endurance, Supersport, Superbikes und GP Racing. 26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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Index 7100 10W50 1L 104097. SAE-Viskositätsklasse 10W50. Linie 7100. Für diesen Service entstehen Ihnen keine weiteren Kosten. Fassungsvermögen [Liter] 1. Anderweitige Mitteilungen können nicht berücksichtigt werden.
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4-Takt-Motorenöl auf Basis Motul Technosynthese® mit Ester-Technologie. Exzellente Scherstabilität für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe, erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.
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<p>Alles klar machen für den bzw. die nächsten Ölwechsel bei eurem 4-Takter: <strong>Ölwechsel Service Kit (3 Filter) Ipone 10W50 450 SX-F / FC / MC.</strong></p> <p>Wir haben euch diverse praktische 2-in-1 Servicekits für 4-Takt MX Bikes zusammengestellt. Die Packs bestehen aus den hochwertigen 4-Takt Motorölen (1, 2 bzw. 4 Liter) vom Ölexperten Ipone und 1 oder mehreren Ölfiltern vom Filterking Hiflofiltro.</p> <p>Dieses Kit enthält:</p> <ul> <li style="line-height: normal;">1x <a href="/de/kaufen/4-takt-motoroel-10w50-ipone-katana-off-road-vollsynthetisch-4l-117747">4-Takt Motoröl 10W50 Ipone Katana Off Road 100% synthetisch 4L - <strong>4 Liter Öl</strong></a></li> <li style="line-height: normal;">3x <a href="/de/kaufen/oelfilter-hiflofiltro-hf652-ktm-husqvarna-gasgas-108126">Ölfilter Hiflofiltro HF 652 - <strong>3x Ölfilter</strong></a></li> </ul> <p><em>Hinweis: bei SXF / FC / MC 450 werden 1,2 L Öl benötigt, das Servicekit reicht also für 3 Ölwechsel.</em></p>
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Synthetisches Hochleistungs Motorenöl speziell für Abarth Motoren, bei denen die Abarth Spezifikation 0101 empfohlen ist. 4 x 1 Liter Motul Specific 0101 10W-50. Performance : ABARTH 0101. Informationen zur Altölverordnung.
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Das Motul 5100 4T 10W50 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Motoröl, das speziell für 4-Takt-Motorräder entwickelt wurde. Mit der Ester-Technologie bietet es exzellente Schmierung, reduzierten Motorverschleiß und sanfte Gangwechsel, um optimale Leistung und Schutz unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
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Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
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Marke: Motul. MOTUL 7100 10W-50 4T – Hochleistungsmotorenöl für Sport und Abenteuer 4 Liter. 1x MOTUL 7100 10W-50 4Liter 4T. DasMOTUL 7100 10W-50 4T ist ein Premium-Motorenöl mit Synthese-Technologie und exklusiver Ester-Technologie.
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Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
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Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
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<p>Alles klar machen für den nächsten Ölwechsel bei eurem 4-Takter: <strong>Ölwechsel Service Kit Ipone 10W50 Racing SX-F / FC / MC 450.</strong></p> <p>Wir haben euch diverse praktische 2-in-1 Servicekits für 4-Takt MX Bikes zusammengestellt. Die Packs bestehen aus den hochwertigen 4-Takt Motorölen (1, 2 bzw. 4 Liter) vom Ölexperten Ipone und 1 oder mehreren Ölfiltern vom Filterking Hiflofiltro.</p> <p>Dieses Kit enthält:</p> <ul> <li style="line-height: normal;">2x <a href="/de/kaufen/4-takt-motoroel-10w50-ipone-racing-stroke-4-vollsynthetisch-1l-117709">4-Takt Motoröl 10W50 Ipone Racing Stroke 4 100% synthetisch 1L - <strong>2 Liter Öl</strong></a></li> <li style="line-height: normal;">1x <a href="/de/kaufen/oelfilter-hiflofiltro-hf652-ktm-husqvarna-gasgas-108126">Ölfilter Hiflofiltro HF 652 - <strong>1x Ölfilter</strong></a></li> </ul>
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Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den .
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Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den .
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Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
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Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den .
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Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
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<h2>4-Kolben Bremssattel radial Stage6 R/T MK2</h2> <p>Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-orange-247672">Orange</a>, Schwarz und <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-hard-anodized-247669">Hard Anodized</a> (besonders kratzfest).</p> <h3>Verbesserungen beim MK2 Bremssattel</h3> <p>Hauptaugenmerk bei der Weiterentwicklung des Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels lag auf <strong>erhöhter Steifigkeit</strong> und <strong>optimierter Freigängigkeit der Kolben</strong>. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer <strong>zusätzlichen Entlüftungsschraube</strong> wesentlich verbessert. Der Entlüftungsprozess wird damit zum Kinderspiel! Zusätzlich bringt das neue Design eine <strong>20% größere Reibfläche</strong> auf den Bremsbelägen mit sich.</p> <p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p> <h3>Vorteile von 4-Kolben Bremszangen</h3> <ol> <li>Mehr Bremskraft als mit 2-Kolben Bremszangen und verbesserte Bremsmodulation, d.h. die Bremse kann besser dosiert werden. </li> <li>Höhere Hitzebeständigkeit und damit eine längere Lebensdauer als Standardbremssättel. Dies kann besonders wichtig sein, wenn ihr regelmäßig fahrt oder sportlich unterwegs seid.</li> <li><span style="font-size: 1rem;">Knackig definierter Druckpunkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</span></li> </ol> <h3><span style="font-size: 1rem;">Adapter und Zubehör</span></h3> <p>Der Bremssattel funktioniert hervorragend in Kombination mit den Stage6 R/T Bremspumpen <a href="/de/kaufen/bremspumpe-rechts-cnc-stage6-r-t-62121">S6-1400401</a> / <a href="/de/kaufen/bremspumpe-stage6-r-t,-cnc,-links,-d-14,5mm,-universal-62120">S61400400</a>, kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.</p> <p>Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.</p> <p>Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.</p> <h4>Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:</h4> <ul> <li>Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu</li> <li>25mm CNC Edelstahl Bremskolben</li> <li>20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1</li> <li>Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge</li> <li>Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung</li> <li>Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften</li> <li>M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li> </ul> <p>Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte <strong>Bremskraftsteigerung von bis zu 50%</strong> zu erwarten!</p> <p>Hier die passenden Bremsbeläge:<br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Bremsbeläge Sintermetall S6-1026002</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-keramik-fuer-4-kolben-bremssattel-247681">Bremsbeläge Keramik S6-1026003</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-organisch-fuer-4-kolben-bremssattel-247675">Bremsbeläge organisch S6-1026001</a></p> <p>Unser Tipp: Nach <a href="/de/kaufen/bremsfluessigkeit-motul-rbf-660-factory-line-500-ml-54572" target="_blank" rel="noopener">Entlüftung</a> und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert. <br><br></p>
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Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nass-kupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungs-verträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungs-phase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
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Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den .
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Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
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Exzellente Scherstabilität für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe, erlaubt weiches Schalten. Sie können das gebrauchte Öl bzw. 4-Takt-Motorenöl auf Basis Motul Technosynthese® mit Ester-Technologie.
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<h1>4-Kolben Bremssattel radial Stage6 R/T MK2</h1> <p>Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in Orange, <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-schwarz-247666">Schwarz</a> und <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-hard-anodized-247669">Hard Anodized</a> (besonders kratzfest).</p> <h3>Verbesserungen beim MK2 Bremssattel</h3> <p>Hauptaugenmerk bei der Weiterentwicklung des Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels lag auf <strong>erhöhter Steifigkeit</strong> und <strong>optimierter Freigängigkeit der Kolben</strong>. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer <strong>zusätzlichen Entlüftungsschraube</strong> wesentlich verbessert. Der Entlüftungsprozess wird damit zum Kinderspiel! Zusätzlich bringt das neue Design eine <strong>20% größere Reibfläche</strong> auf den Bremsbelägen mit sich.</p> <p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p> <h3>Vorteile von 4-Kolben Bremszangen</h3> <ol> <li>Mehr Bremskraft als mit 2-Kolben Bremszangen und verbesserte Bremsmodulation, d.h. die Bremse kann besser dosiert werden. </li> <li>Höhere Hitzebeständigkeit und damit eine längere Lebensdauer als Standardbremssättel. Dies kann besonders wichtig sein, wenn ihr regelmäßig fahrt oder sportlich unterwegs seid.</li> <li><span style="font-size: 1rem;">Knackig definierter Druckpunkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</span></li> </ol> <h3><span style="font-size: 1rem;">Adapter und Zubehör</span></h3> <p>Der Bremssattel funktioniert hervorragend in Kombination mit den Stage6 R/T Bremspumpen <a href="/de/kaufen/bremspumpe-rechts-cnc-stage6-r-t-62121">S6-1400401</a> / <a href="/de/kaufen/bremspumpe-stage6-r-t,-cnc,-links,-d-14,5mm,-universal-62120">S61400400</a>, kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.</p> <p>Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.</p> <p>Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.</p> <h4>Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:</h4> <ul> <li>Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu</li> <li>25mm CNC Edelstahl Bremskolben</li> <li>20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1</li> <li>Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge</li> <li>Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung</li> <li>Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften</li> <li>M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li> </ul> <p>Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte <strong>Bremskraftsteigerung von bis zu 50%</strong> zu erwarten!</p> <p>Hier die passenden Bremsbeläge:<br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Bremsbeläge Sintermetall S6-1026002</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-keramik-fuer-4-kolben-bremssattel-247681">Bremsbeläge Keramik S6-1026003</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-organisch-fuer-4-kolben-bremssattel-247675">Bremsbeläge organisch S6-1026001</a></p> <p>Unser Tipp: Nach <a href="/de/kaufen/bremsfluessigkeit-motul-rbf-660-factory-line-500-ml-54572" target="_blank" rel="noopener">Entlüftung</a> und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert.</p>
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