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© Retromotion 2023. 7111348 7118470 0039693 0928629 0928637 3004693. 7102347 5013348 2125318 7105477 7107227 7107229. 7102341 7102342 7102344 7102345 7102343 7102346. 4001070 4001071 4001072 4001073 4001074 7100488.
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© Retromotion 2023. 0588621 0588623 0588627 0588628 0588620 0588622. 0600282 0600284 0603007 0603009 0588618 0588619. 0600292 0928227 0928255 0928234 0928224 0928195. 7102348 0600294 0600299 0600300 0600289 0600288.
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Motul 300V FL ROAD RACING 10W404-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additiv- paketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Details:FREIGABEN: JALOS -STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDSEAN: 3374650301075DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-40PRODUKT: EMOTORCYCLETYP: 2 STROKE ENGINERANGE: HIGH PERFORMANCESQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE.
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Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Auto; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4; Produktreihe: МoS2; Modell:...
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Produktreihe: UHPD; Modell: TRD-W; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Spezifikation: API...
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Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! - Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);.
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Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! - Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);.
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Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber.
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Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren, als Sauger oder mit Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung. MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40. -Getriebeöle -Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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Produktreihe: UHPD; Modell: TRD-W; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Spezifikation: API...
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Eigenschaften:Shell Helix HX6 schützt mit seiner fortschrittlichen Produktformulierung vor Schlammbildung und Verschleiß, womit es zu einer besseren Motorleistung beiträgt. Es ist für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen im alltäglichen Verkehr geeignet.Shell Helix HX6 hilft die Lebensdauer der Motoren moderner Fahrzeuge im anspruchsvollen Alltagsverkehr durch den Schutz vor Verschleiß zu verlängern. Shell Helix HX6 kann für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren verwendet werden und ist auch für den Einsatz bei Verwendung von Biodiesel- und Benzin/Ethanol-Gemischen geeignet.Technische Daten:Viskosität: 10W-40API SN PLUSAPI SNACEA A3/B4VW 501.01/505.00Erfüllt Anforderungen Renault RN0700, Mercedes Benz MB 229.3.
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Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber.
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Das Motoröl MOTUL 5100 ist wirklich eine ausgezeichnete Wahl für verschiedene Motorräder und Freizeitfahrzeuge. Es eignet sich sowohl für Straßen- als auch für Geländemotorräder mit 4-Takt-Motoren, egal ob sie ein integriertes Getriebe haben oder nicht.
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SCT - MANNOL. 1x MANNOL 10W-40 CLASSIC, 10 Liter. MANNOL 10W-40 CLASSIC. Markenprodukt Mannol. MANNOL Classic 10W-40 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für Pkw mit Otto-, Diesel- und Erdgasmotoren, mit und ohne Turboaufladung.
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Produktreihe: UHPD; Modell: TRD-W; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Spezifikation: API...
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MANNOL Classic 10W-40 7501. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! - Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);.
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Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! - Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);.
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4 (1x4) Liter MANNOL SAE 10W-40 4-Takt Plus. MANNOL 4-Takt Plus wurde für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren für Autobahn- und Geländefahrzeuge, Mopeds, All-Terrain-Fahrzeuge, ATVs, Scooter und sonstige Zweiradfahrzeuge mit einer „nasslaufenden“ Kupplung ohne katalytische Konvektoren entwickelt.
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🚗 Universally applicable – suitable for petrol and diesel engines. This high-quality engine oil is formulated to reliably protect engines and extend their service life. 🛢 High-quality engine oil – for optimal lubrication and maximum protection.
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Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 5; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Auto; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4; Produktreihe: МoS2; Modell:...
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