Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken. Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung.
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Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. H&R SV 60mm 6075725 BMW 5er E60/E61 560L ohne iX Spurverbreiterung Spurplatten.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung schwarz DR 10 mm pro Achse u. a. für VW Golf I Cabriolet 155, Baujahre 1979 bis 1993. TRAK+ Spurverbreiterung schwarz DR als Set mit 10 mm pro Achse. Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.
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System: DR inklusive längerer Radschrauben und Felgenschlössern ! Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR 10 mm pro Achse u. a. für VW Polo 80, 86C, Baujahre 1981 bis 1994. TRAK+ Spurverbreiterung DR als Set mit 10 mm pro Achse. TRAK+ Spurverbreiterung DR. Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
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Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.
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Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.
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Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern.
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Das Erfolgsgeheimnis von H&R?. Die Erprobung neuer Werkstoffe und Fertigungstechnologien ist sozusagen im Zeitraffertempo möglich. Die hier gewonnenen Erfahrungen fließen direkt in Entwicklung und Produktion von Federn, Stoßdämpfern, Stabilisatoren, Spurverbreiterungen und Sport- und Gewindefahrwerken für Straßen zugelassene Fahrzeuge ein.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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System: DR inklusive längerer Radschrauben ! Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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H&R SV 60mm 6075725 BMW 5er E60/E61 560L ohne iX Spurverbreiterung Spurplatten. H&R SV 50mm 50135715 Chrysler 300 C Spurverbreiterung Spurplatten. H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR 10 mm pro Achse u. a. für VW Golf I Cabriolet 155, Baujahre 1979 bis 1993. TRAK+ Spurverbreiterung DR als Set mit 10 mm pro Achse. Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
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H&R SV 60mm 6075725 BMW 5er E60/E61 560L ohne iX Spurverbreiterung Spurplatten. H&R SV 50mm 50135715 Chrysler 300 C Spurverbreiterung Spurplatten. H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
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H&R Spurverbreiterungen für eine Achse. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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