Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1,25 = mind.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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System: DR inklusive längerer Radschrauben ! Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen System DR sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerken.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken. Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung.
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken. System: DR inklusive längerer Radschrauben und Felgenschlössern !
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Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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H&R Spurverbreiterungen für eine Achse. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern. Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR 10 mm pro Achse u. a. für VW Golf I Cabriolet 155, Baujahre 1979 bis 1993. TRAK+ Spurverbreiterung DR als Set mit 10 mm pro Achse. Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
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System: DR inklusive längerer Radschrauben ! Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen System DR sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerken.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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System: DR inklusive längerer Radschrauben ! Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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H&R Spurverbreiterungen für zwei Achsen. Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen.
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Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen System DR sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerken.
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Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1,25 = mind.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR 10 mm pro Achse u. a. für Audi 100 443, 444, Baujahre 1982 bis 1991. TRAK+ Spurverbreiterung DR als Set mit 10 mm pro Achse. TRAK+ Spurverbreiterung DR. Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
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