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1x Stahlschraube (verzinkt) + Kupferdichtring (verstärkt + Hartes Material / = verschleißfest). Gewinde / thread. Diese Schrauben können fester angezogen werden wie übliche Dehnschrauben (dadurch besserer Halt und Sitz der Injektoren).
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INJEKTOREN, DPF, PUMPEN &. turbolader dichtung. Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung) oder Fahrzeugbrief. Sobald sie uns das Altteil zurückschicken erstatten wir ihnen die Kaution.
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CLASSE E (06>09<) (W/S211) 3.0 (320) V6 CDI (165KW) 2WD BER. 4P/D/2987CC 2006. Modell:CLASSE E (06>09<) (W/S211). Zu Favoriten hinzufügen. Wir können es überprüfen! Sie müssen uns lediglich ein Foto des technischen Datenblatts und/oder der Referenz Ihres Stücks zusenden.
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Gebrauchsspuren sind deshalb kein Grund für eine Reklamation. Gebrauchte Ersatzteile kosten in der Regel einen Bruchteil gegenüber neuen Ersatzteilen. Es handelt sich um Gebrauchtteile, deshalb können Gebrauchsspuren und Beschädigungen (z.B. diverse Halterungen bzw. ).
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Kennbuchstaben: 0445115027. Baujahr: 2006.
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Injektor Einspritzdüse. Teil ist für verschiedene Modelle zu verwenden.
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Erleben Sie die Präzision und Qualität mit dem generalüberholten Einspritzdüse von Bosch, Modell 0445115027, speziell konzipiert für den Dieselbereich. Die robuste Bauweise und die präzise Anschlussart mit Stecker versprechen eine zuverlässige und effiziente Kraftstoffzufuhr.
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Diese Daten dürfen nicht ohne Zustimmung vervielfältigt oder verbreitet werden. Urheberrecht beachten. Bosch 0 445 115 063. Injector Nozzle. Tec Alliance TecDoc. Kraftstoffaufbereitung : Common Rail.
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Kraftstoffart Diesel. Experten für. günstig und sicher. Zuverlässiger Partner.
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