<h2>Parmakit Zylinderkopf 82 MBK 51</h2> <p>Ersatz Zylinderkopf für das <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-d.50mm-parmakit-82-mbk-51-297630">Parmakit 82cc Zylinderkit</a> mit 50mm Bohrung für MBK 51 Mofas. Der AC Zylinderkopf entspricht dem Kopf, der im Lieferumfang des Parmakit Zylinders vorhanden ist.</p> <h3>Details Parmakit AC Zylinderkopf 82cc MBK Mofa</h3> <ul> <li>Bohrung: 50mm</li> <li>Hubraum: 82ccm</li> <li>Material: Aluminium</li> <li>Für MBK 51 / AV10 Motor</li> </ul>
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<h2>Kolben Parmakit 82cc MBk 51</h2> <p>Ersatzkolben für 82cc Parmakit Zylinder mit 50mm Bohrung für MBK 51 / Motobecane AV10.</p> <h3>Details Parmakit Kolben</h3> <ul> <li>Durchmesser: 50 mm</li> <li>1 Ring</li> <li>Inklusive Kolbenbolzen, Ring und Kolbenclips</li> </ul>
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<h2>Zylinderdichtsatz 82cc Parmakit MBK 51</h2> <p>Ersatzdichtungen für 82cc Parmakit Zylinder für MBK 51 Mofas / AV10.</p> <h3>Details Parmakit Zylinder Dichtungssatz</h3> <ul> <li>Zum ordungsgemäßen Einbau erforderliche Zylinderdichtungen</li> <li>Für 82cc Zylinder, Bohrung 50mm</li> </ul>
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<h2><strong>82cc Racing Zylinderkit PARMAKIT mit Zylinderkopf für MBK 51 / Motobecane AV10</strong></h2> <p>Das <strong>PARMAKIT Alu Zylinderkit 82cc Ø50mm </strong>für <strong>MBK 51</strong> und <strong>Motobecane AV10</strong> ist ein beeindruckendes Upgrade für ambitionierte Tuner und Racer. Mit einem Hubraum von 82,07cc (erweiterbar auf 90cc mit einer Langhub-Kurbelwelle) bietet dieses Kit eine herausragende Leistung und eine starke Basis für Tuningprojekte.</p> <h3><strong>Das ultimative Upgrade für euer Mofa</strong></h3> <p>Dieses Kit ist so ziemlich das Maximum, das man aus <strong>MBK 51</strong> oder <strong>Motobecane AV10</strong> Motoren rausholen kann. Dank dem technischen Know-how von PARMAKIT überzeugt das Zylinderkit durch hohe Qualität, maximaler Leistung und extremer Präzision. Der Zylinder wird mit einem Zylinderkopf mit hoher Kompression geliefert. </p> <h3><strong>Parmakit Mofa Zylinder - Hochwertige Konstruktion und starke Performance</strong></h3> <p>Der Aluminiumzylinder ist nikasilbeschichtet und hat sechs Einlasskanäle und einen ovalen Auslass. Mit Steuerzeiten von 173°/122°/120° erreicht der Zylinder Drehzahlen von etwa <strong>10.000 U/min ohne weitere Tuningmaßnahmen</strong> und <strong>11.500 U/min mit optimierten Komponenten, </strong>und das, ohne auf Kosten von Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gehen.</p> <p>Der Zylinder ist mit einem hochwertigen 1-Ring-Kolben von VERTEX ausgestattet. Mit seitlichen Schmiernippeln und einem leichten Design trägt der Kolben zu einem top Drehmoment bei, das dieses Kit von anderen unterscheidet.</p> <p>Für das volle Potenzial dieses Zylinderkits auszuschöpfen empfehlen wir eine elektronische Zündung, eine <a href="/de/mofa/kurbelwelle/kurbelwellen/">Rennkurbelwelle</a>, einen <a href="/de/mofa/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergaser</a> mit mind. 24 mm Durchmesser, einen <a href="/de/mofa/auspuff/auspuffanlage-tuning/">Sportauspuff</a> und eine <a href="/de/mofa/variomatik/variomatik/">Sport Variomatik</a>.</p> <h3><strong>MontageHinweise Parmakit Rennzylinder MBK Mofa</strong></h3> <p>Um den Zylinder zu montieren, ist eine Bearbeitung der Motorgehäuse erforderlich. Zudem solltet ihr das Kompressionsverhältnis vor der ersten Inbetriebnahme prüfen. Ein Kompressionsverhältnis von mehr als 12,5:1 kann zu Schäden führen – achtet daher auf ein Volumen von mindestens 7 ml ohne Zündkerzengewinde.</p> <p></p> <h3><strong>Technische Details Parmakit Mofazylinder</strong></h3> <ul> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium mit Nikasilbeschichtung, 6 Einlasskanäle, ovaler Auslass</li> <li><strong>Zylinderkopf:</strong> Hohe Kompression</li> <li><strong>Kolben:</strong> VERTEX 1-Ring Kolben mit seitlichen Schmiernippeln</li> <li><strong>Hubraum:</strong> <ul> <li>82,07cc mit 41,8mm Hub</li> <li>90cc mit 44,9mm Langhub-Kurbelwelle</li> </ul> </li> </ul>
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