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  1. Zylinder Kit Stage6 Racing 70ccm Peugeot 103

    <h2>Racing Zylinder f&uuml;r Peugeot 103 Mofa</h2><p>STAGE6 hat ihr ganzes Know-How in die Hand genommen und setzt mit diesem Zylinder neue Massst&auml;be im Bereich Leistung und Haltbarkeit - der Racing Zylinder f&uuml;r Peugeot 103.</p><h3>Modernste Technologie f&uuml;r Vintage Mopeds</h3><p>Die meisten heute auf dem Markt befindlichen Produkte sind, entsprechend der Historie der Peugeot 103 "alte" Produkte, deren Entwicklung und Release Jahrzehnte zur&uuml;ckliegt und auch die eine dieser Zeit entsprechende Leistung bringen. STAGE6 hat keine M&uuml;hen und Kosten gescheut, um hier f&uuml;r alle Liebhaber ein neues Produkt auf den Markt zu bringen, das dem aktuellen Stand der Technik und der heute m&ouml;glichen Leistungsausbeute entspricht.</p><h3>Design und Leistung Stage6 Rennzylinder f&uuml;r Peugeot Mofa</h3><p>Aufwendig entwickelte, ausgekl&uuml;gelte &Uuml;berstr&ouml;mer optimieren die Zylinderf&uuml;llung in jedem Drehzahlbereich. Der dreiteilige Auslass bietet viel Auslassfl&auml;che, ohne die Kolbenringe und somit die Langlebigkeit zu strapazieren.</p><p>Der hochwertige, eigens f&uuml;r diesen Zylinder entwickelte Ultra-Light Kolben mit einem Komplettgewicht von nur 88 Gramm erm&ouml;glicht eine maximale Leistungsausbeute und maximiert die Drehfreudigkeit des Motors.</p><p>Das Ergebnis ist ein Rennzylinder der letzten Generation, mit dem gesteckt und ohne viel Aufwand mehr als 12 PS m&ouml;glich sind. Ein neuer Benchmark im Bereich Plug &amp; Play Zylinderkits f&uuml;r Peugeot 103!</p><h3>Lieferumfang und Zubeh&ouml;r Stage6 Zylinder Peugeot 103</h3><p>Der Zylinder wird wie bei Peugeot 103 Mofas &uuml;blich ohne Zylinderkopf geliefert. Neben dem Original-Zylinderkopf k&ouml;nnen auch alle anderen auf dem Markt befindlichen Zylinderk&ouml;pfe verwendet werden.</p><p>Der&nbsp;<a href="/de/kaufen/zylinderkopf-d.46mm-stage6-racing-70-peugeot-103-286275">eigens f&uuml;r Peugeot 103 entwickelte Stage6 Zylinderkopf</a> mit angepasster Brennraumgeometrie und einer Quetschfl&auml;chenkontur, die dem Radius des Kolbendachs folgt, ist separat erh&auml;ltlich.</p><p>Um eine <strong>Leistung von 12 PS</strong> zu erreichen, empfehlen wir die Verwendung der <a href="/de/mofa/kurbelwelle/kurbelwellen/?manufacturer=stage6">Kurbelwelle Stage6 Peugeot 103</a>, der <a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-peugeot-103-stage6-r-t-mk2-by-pvl-282910">Z&uuml;ndung Stage6 PVL 103</a>, des <a href="/de/kaufen/motorgehaeuse-motoforce-racing-peugeot-103-sp-257849">Motorgeh&auml;uses von MotoForce Racing</a> und eines <a href="/de/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergasers</a> mit mindestens 19 mm Durchmesser.</p><h4>Montagetipps Stage6 Zylinder Peugeot 103</h4><p>Bevor ihr den Stage6 Zylinder einbaut, solltet ihr den Motor gr&uuml;ndlich reinigen, den Zustand aller Teile &uuml;berpr&uuml;fen und eine neue Z&uuml;ndkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einbauen. Die Vergasereinstellungen sollten ge&auml;ndert werden. Die Quetschkante sollte <strong>gr&ouml;&szlig;er oder gleich 1 mm</strong> sein. Ihr solltet den Motor mindestens 300 km mit einer 3% Mischung einfahren, um Robustheit und Haltbarkeit zu gew&auml;hrleisten.</p><h3>Technische Highlights Stage6 Zylinder f&uuml;r Peugeot Mofas:</h3><ul><li>Optimierte Zylinderf&uuml;llung durch ausgekl&uuml;gelte &Uuml;berstr&ouml;mer</li><li>Dreiteiliger Auslass f&uuml;r Langlebigkeit</li><li>Ultra-Light Kolben mit 60 Gramm f&uuml;r maximale Leistungsausbeute</li><li>Alltagstauglicher Racing Zylinder mit &uuml;ber 12 PS</li></ul><ul class="ProsemirrorEditor-list"></ul><h4>Technische Spezifikationen Stage6 Racing Zylinder:</h4><ul><li>High-End Racing Zylinder</li><li>Material: Aluminium</li><li>Bohrung: 46 mm</li><li>Luftgek&uuml;hlt</li><li>Ovaler Auslass mit Boostports</li><li>Quetschkante: 1 mm</li><li>Hub: 39,1 mm (Original)</li><li>Hubraum: 65 ccm</li><li><strong>Wird OHNE Zylinderkopf geliefert</strong></li><li>F&uuml;r Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue ...etc.</li></ul><ul></ul>

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  2. Tachowelle MBK X-Limit / Yamaha DTR

    <p>Kosteng&uuml;nstiger Ersatz f&uuml;r defekte Original-Tachowelle. Komplett einbaufertig und vorgefettet. F&uuml;r Yamaha DTR / MBK X-Limit.</p> <p>Merkmale:&nbsp;</p> <ul> <li>L&auml;nge: 82 cm</li> <li>Durchmesser: 7,99 mm</li> </ul> <p></p>

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  3. Ansaugstutzen AW 16mm MBK 88

    <div data-axite-container="1" data-axite-uuid="3e7045bc-95de-47c1-9a9d-42cc3abba4db" data-axite-id="997f2185-b206-49f0-92e4-f6fa33980eae"> <h2><strong>Ansaugstutzen Aluminium MBK 88</strong></h2> <p>Die Ansaugstutzen hat einen Durchlass von 12mm und eignet sich f&uuml;r die Montage von Originalvergasern bzw. Vergaser vom Typ SHA mit 16mm Anschlussweite.</p> <h3>Passend f&uuml;r Vergaser mit 16mm Anschlussweite</h3> <ul> <li>Dellorto SHA (mit 16mm Anschlussweite)</li> <li>Gurtner (mit 16mm Anschlussweite)</li> </ul> </div>

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