<h2>Tankentlüftungschlauch 9er Pack</h2> <p>Nachfüllpack Entlüftungsschläuche aus widerstandsfähigem PU. Flexible, knickfeste Ersatzschläuche für die Be- und Entlüftung des Vergasers.</p> <p>Die Schläuche sind in vielen verschiedenen Farben erhältlich.</p> <h3>Eigenschaften Moose Racing Entlüftungsschläuche</h3> <ul> <li>9x Entlüftungsschlauch Vergaser</li> <li>Material: Polyurethane</li> <li>Länge: 45,5 cm</li> <li>Innendurchmesser: 5 mm</li> <li>Farbe: Rot</li> </ul>
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<h2><strong>Tuning Kit 80cc Racing zylinder LC und gehäuse PARMAKIT für PEUGEOT 103</strong></h2> <p><em>Tuning pur: 80cc Racing Zylinder (wassergekühlt) plus passendem Racing Kurbelgehäuse.</em></p> <p>Der <strong>PARMAKIT Alu Zylinder 80</strong> für PEUGEOT 103, HONDA FOX und HONDA WALLAROO ist ein extrem leistungsstarker Zylinder, der ausschlißlich für den Wettbewerb entwickelt wurde. Mit einer innovativen Architektur und einem Upgrade zur Wasserkühlung bringt der Zylinder die Motorleistung auf ein komplett neues Niveau. Dieses Modell, das auf den legendären ZETA Ø50mm aufbaut, setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Verarbeitung.</p> <p>Hier praktisch als Komplettkit mit dem unbedingt benötigtem <a href="/de/kaufen/motorgehaeuse-parmakit-zeta-peugeot-103-24016">Parmakit Motorgehäuse für Peugeot 103</a>. </p> <h3><strong>Parmakit High-End Zylinder mit LC Zylinderkopf</strong></h3> <p>Der wassergekühlte Zylinderkopf sorgt für eine optimale Wärmeableitung und ermöglicht höhere Verdichtungsverhältnisse. Dadurch wird der Motor belastbarer, was ihn ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke macht. Mit dieser Technologie kann der Zylinderkopf konstant bei etwa 60 °C gehalten werden, wodurch ein magereres Luft-Benzin-Verhältnis gefahren werden kann, ohne Motorschäden zu riskieren. </p> <p>Die wirklich überzeugende Optik mit roter Eloxierung macht das Kit auch optisch zu einem Hingucker – perfekt für Enthusiasten, die top Leistung und Ästhetik vereinen möchten.</p> <h3><strong>Details Parmakit Mofa Zylinder</strong><strong></strong></h3> <p>Der Zylinder hat sechs Überströmkanälen und einem einfachen Auslass. Die seitlichen Kanäle sind präzise gearbeitet und die vorderen Kanäle vergrößert, um die Leistung und Gasfluss zu maximieren. Mit einem Durchmesser von Ø50mm bietet der Zylinder 76,77cc Hubraum in Kombination mit einem Standardhub von 39,1mm und bis zu 82,66cc mit einer Langhub-Kurbelwelle.</p> <p>Der zweiteilige Zylinderkopf aus Aluminium gewährleistet durch die Flüssigkeitskühlung eine optimale Wärmeableitung. Die Brennkammer ist halbkugelförmig und besitzt eine polierte Oberfläche, was eine gleichmäßige Verbrennung unterstützt.</p> <p>Der verstärkte Kolben stammt von VERTEX und wird mit Kolbenbolzen, Kolbenclips und Kolbenringen geliefert.</p> <h3><strong>Technische Details Parmakit 80 Zylinder</strong></h3> <ul> <li><strong>Kurbelgehäuse: </strong>leer</li> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium mit Nikasilbeschichtung, 6 Überströmkanäle</li> <li><strong>Zylinderkopf:</strong> Wassergekühlt, zweiteilig, polierte halbkugelförmige Brennkammer</li> <li><strong>Kolben:</strong> VERTEX, Ø50mm, Bolzen Ø12x33x8mm, verstärktes Modell</li> <li><strong>Montagematerial</strong>: Dichtungen, Schrauben, Muttern, Stehbolzen</li> <li><strong>Hubraum:</strong> <ul> <li>76,77cc mit 39,1mm Hub</li> <li>82,66cc mit Langhub-Kurbelwelle</li> </ul> </li> <li><strong>Zubehör:</strong> Dichtungssatz, spezielle M7x100-Stehbolzen, Wasseranschlüsse</li> <li><strong>Kompatibilität</strong>: Peugeot 103, Honda Fox, Honda Wallaroo</li> <li><strong>OHNE STRASSENZULASSUNG</strong></li> </ul>
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<h2><strong>80cc Racing zylinderkit LC PARMAKIT für PEUGEOT 103, HONDA FOX und WALLAROO</strong></h2> <p>Der <strong>PARMAKIT Alu Zylinder 80</strong> für PEUGEOT 103, HONDA FOX und HONDA WALLAROO ist ein extrem leistungsstarker Zylinder, der ausschlißlich für den Wettbewerb entwickelt wurde. Mit einer innovativen Architektur und einem Upgrade zur Wasserkühlung bringt der Zylinder die Motorleistung auf ein komplett neues Niveau. Dieses Modell, das auf den legendären ZETTA Ø50mm aufbaut, setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Verarbeitung.</p> <h3><strong>Parmakit High-End Zylinder mit LC Zylinderkopf</strong></h3> <p>Der wassergekühlte Zylinderkopf sorgt für eine optimale Wärmeableitung und ermöglicht höhere Verdichtungsverhältnisse. Dadurch wird der Motor belastbarer, was ihn ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke macht. Mit dieser Technologie kann der Zylinderkopf konstant bei etwa 60 °C gehalten werden, wodurch ein magereres Luft-Benzin-Verhältnis gefahren werden kann, ohne Motorschäden zu riskieren. </p> <p>Die wirklich überzeugende Optik mit roter Eloxierung macht das Kit auch optisch zu einem Hingucker – perfekt für Enthusiasten, die top Leistung und Ästhetik vereinen möchten.</p> <h3><strong>Details Parmakit Mofa Zylinder</strong><strong></strong></h3> <p>Der Zylinder hat sechs Überströmkanälen und einem einfachen Auslass. Die seitlichen Kanäle sind präzise gearbeitet und die vorderen Kanäle vergrößert, um die Leistung und Gasfluss zu maximieren. Mit einem Durchmesser von Ø50mm bietet der Zylinder 76,77cc Hubraum in Kombination mit einem Standardhub von 39,1mm und bis zu 82,66cc mit einer Langhub-Kurbelwelle.</p> <p>Um den Zylinder zu montieren, benötigt ihr das spezielle <a href="/de/kaufen/motorgehaeuse-parmakit-zeta-peugeot-103-24016">PARMAKIT Kurbelgehäuse für Peugeot 103</a>, oder ihr müsst das bestehende Kurbelgehäuse für Ø54mm modifizieren.</p> <p>Der zweiteilige Zylinderkopf aus Aluminium gewährleistet durch die Flüssigkeitskühlung eine optimale Wärmeableitung. Die Brennkammer ist halbkugelförmig und besitzt eine polierte Oberfläche, was eine gleichmäßige Verbrennung unterstützt.</p> <p>Der verstärkte Kolben stammt von VERTEX und wird mit Kolbenbolzen, Kolbenclips und Kolbenringen geliefert.</p> <h3><strong>Technische Details Parmakit 80 Zylinder</strong></h3> <ul> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium mit Nikasilbeschichtung, 6 Überströmkanäle</li> <li><strong>Zylinderkopf:</strong> Wassergekühlt, zweiteilig, polierte halbkugelförmige Brennkammer</li> <li><strong>Kolben:</strong> VERTEX, Ø50mm, Bolzen Ø12x33x8mm, verstärktes Modell</li> <li><strong>Hubraum:</strong> <ul> <li>76,77cc mit 39,1mm Hub</li> <li>82,66cc mit Langhub-Kurbelwelle</li> </ul> </li> <li><strong>Zubehör:</strong> Dichtungssatz, spezielle M7x100-Stehbolzen, Wasseranschlüsse</li> <li><strong>Kompatibilität</strong>: Peugeot 103, Honda Fox, Honda Wallaroo</li> <li><strong>OHNE STRASSENZULASSUNG</strong></li> </ul>
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<h2>Racing vario kit piaggio</h2> <p>Wir bieten euch dieses Variomatik Kit V.2 inkl. Keilriemen aus der Motoforce Racing Serie zum einmaligen Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier für <strong>Minarelli lang wie Yamaha Aerox oder Malaguti F12 / F15.</strong></p> <p>Dieser komplette Sport-Antrieb besteht aus dem neuen V2. Variator (auch einzeln erhältlich), Riemenscheibe / Lüfterrad, Racing Keilriemen und 2 Vario-Gewichtssätzen (5.5g / 6.0g - 15x12mm).</p> <p>Das Kit eignet sich für 50ccm oder 70ccm Setups. </p> <h3>Vorteile Sport vario</h3> <p>Die Racing Version setzt neue Maßstäbe. Die Leistung wurde verbessert was sich durch ein viel <strong>besseres Schaltverhalten</strong> zeigt. Die Steigwinkel wurden neu gestaltet, um einen lineareren Anstieg der Drehzahl und eine <strong>bessere Beschleunigung</strong> zu ermöglichen.</p> <p>Der mitgelieferte Keilriemen ist dementsprechend verstärkt, um das Leistungsplus angemessen weitergeben zu können. Durch die mitgelieferten Vario-Gewichte habt ihr die Möglichkeit die Variomatik optimal abzustimmen.</p> <p>Durch den Kauf des kompletten Antriebes habt ihr die Garantie eines einwandfreien Zusammenspieles und somit eine optimale Leistungsausbeute. Überzeugt durch tadellose Verarbeitung, top Qualität und kleinen Preis.</p>
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