Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 12 x 1,5 passend für Kawasaki. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 12 x 1,5 passend für Ducati. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 14 x 1,5 passend für Kawasaki. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 16 x 1,50 passend für Suzuki GSX-S 750 ( WC50 ). Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Alle Rücksendekosten gehen unter allen Umständen zu Lasten des Käufers. Auto Servolenkung Saugschlauchschlauch Für Honda Civic 2001-04 2005 53731S5DA01. 58980-F2000 ABS Hinterradlager Drehzahlsensor für Hyundai Celesta Elantra Kia.
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Oelablassventil M 16 x 1,5 x 12 MM Stahl KomplettsetOelablassventil M 16 x 1,5 x 12 MM Stahl Komplettset. Oelablassventil M 1. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Das Stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen Die Vorteile auf einen Blick: .
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Das Stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen .
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 12 x 1,5 passend für Honda. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 18 x 1,50 passend für BMW. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 14 x 1,25 passend für Suzuki. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 16 x 1,50 passend für BMW. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Typ: Schnelldrehendes Ölablassventil. Material: Ölablassventil aus Edelstahl + Gummischlauch. WECHSELN SIE IHRE ÖL ZU HAUSE IN 10 MINUTEN ODER WENIGER – OHNE DREECK. Der schnellste, einfachste und sauberste Weg, Ihr Öl zu Hause mit dem Quick Twist Ölablassventil zu wechseln.
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Der Artikel würde noch nie eingebaut. Ich hab den aus der eingeschweißt Tüte rausgeht um genauer Bild zu machen. Versand innerhalb 1 bis 4 Werktagen möglich.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 16 x 1,50 passend für BMW. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 16 x 1,50 passend für BMW. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 14 x 1,5 passend für Yamaha. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 22 x 1,5 passend für Ducati. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft Stahlbus Ö lablassventil M24 x 1,50 x 12 mm. Das Stahlbus-Ölablassventil einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube austauschen. Hochwertiger Schlauch (ca 40cm lang). Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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Racing Team verkauft 1 Ölablassventil Stahlbus M 24 x 2,0 passend für BMW. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.
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