Die Fahrzeugverwendungsliste sehen Sie auf Bild 2. Es sind KEINE Ortsstraßen und Nebenstraßen, sondern nur Hauptstraßen, Bundesstraßen und Autobahnen auf der CD vorhanden.
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Originalteil----Gebraucht ---vorher geprüft-- voll funktionstüchtig.
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Braucht um das Kartenmaterial aktualisieren zu können. (©r24_hefum). Windows Rechner wird benötigt (mit Mac geht’s nicht). Bei Fahrzeuge mit Produktion vor 03/2010 muss zunächst einmalig über den BMW Händler ein Software-Update durchgeführt werden.
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Freischaltcode (FSC) der ist mindestens 10-15 Jahre gültig. Beim wem das USB-Update mit Fehler abbricht, muss die Systemsoftware (Firmware) beim BMW-Händler aktualisieren lassen! Es wird eine Unterstützung/Dienstleitung erworben inklusive alles was man braucht um das Kartenmaterial aktualisieren zu können.
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Es sind KEINE Ortsstraßen und Nebenstraßen, sondern nur Hauptstraßen, Bundesstraßen und Autobahnen auf der CD vorhanden.
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SKODA Navigation Software SD-Card Navi Europe1 CW/KT/KW 31/2018 Nr. 5L0051236 AH . Vollfunktionsfähig
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Deutsch und OVP.
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Der MD6 seriell Multi GNSS Empfänger mit dem u-blox 8 Chipsatz besitzt eine eingebaute aktive Antenne. In Verbindung mit einem Notebook und der entsprechenden Navigationssoftware ist eine Navigation möglich. Der MD6 Universalanschluss ermöglicht den Anschluss von optionalen USB oder seriellen Anschlusskabeln. Der NL-803P GNSS Empfänger kann mit Hilfe des beiliegenden Befestigungsmaterials auf diverse Fahrzeugdächer (PKW, LKW, Bus etc.) montiert werden. Somit fügt er sich mit seiner Gehäuseform unauffällig in das Fahrzeugkonzept ein. Technische Daten - Anschluss: MD6 Navilock Anschlussstecker (USB oder serielles Anschlusskabel optional erhältlich) - Chipsatz: u-blox 8 EVA-M8Q - Frequenz: - GPS: L1, 1575,4200 MHz - GLONASS: L1, 1602 (k x 0,5625) MHz - BEIDOU COMPASS: B1, 1561,0980 MHz - GALILEO: E1, 1575,4200 MHz - QZSS: L1, 1575,4200 MHz - Verarbeitet die Signale von bis zu 72 Satelliten gleichzeitig - Unterstützt AssistNow online / offline, SBAS (WAAS, EGNOS, QZSS und MSAS) - Unterstützt NMEA 0183 Protokolle: GGA, GSA, GSV, RMC, VTG - Auto Baud Rate bis zu 115200 bps - PPS Signal auf Pin 6 (LVTTL 3,3 V) - Update Rate: - einfach GNSS: 18 Hz (z. B. GPS solo) - mehrfach GNSS: 10 Hz (z. B. GPS+GLONASS) - Empfindlichkeit: max. -164 dBm - Schutzart: IPX7 - Betriebstemperatur: -10 °C ~ 50 °C - Spannungsversorgung: 5 V DC - Stromaufnahme: max. 45 mA - Kaltstart in ca. 26 Sekunden - Heissstart in ca. 1 Sekunde - Positionsgenauigkeit: 2,5 m CEP (Circular Error Probable) und 2 m CEP mit SBAS - Kabellänge: ca. 5 m - Abmessungen (Ø x H ohne Gewinde): ca. 62 mm x 21 mm Systemvoraussetzungen - Linux Kernel 5.19 oder höher - Windows 10/10-64/11 - MD6 Anschlusskabel Packungsinhalt - MD6 seriell Empfänger - Befestigungsmaterial: Mutter und Unterlegscheibe Edelstahl Verpackung - Box.
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4er Cabrio - F33: 11/2013 - 07/2015. 6er Gran Coupé, Cabrio, Coupé - F06, F12, F13: 03/2013 - 03/2016. M4 Cabrio - F83: 07/2014 - 07/2015. 3er Limousine Active Hybrid 3 - F30h: 07/2012 - 07/2015. M3 Limousine, M4 Coupé - F80, F82: 03/2014 - 07/2015.
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32GB SD-Karte – Firmware K3663.1 + CarPlay/Android Auto. AktuellsteFirmware K3663.1 inkl. Freischaltung des originalen ASI. Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay & Android Auto). 📱 CarPlay / Android Auto.
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Ihre VIN (letzten 7 Zeichen). Einstecken des USB-Sticks ins Fahrzeug. BMW FSC-Aktivierungscode (lebenslang gültig). BMW Modell-Reihe, Produktion. Gut zu wissen. Übertragung auf einen USB-Stick 32 GB. Kompatibel mit BMW Head Units: Entrynav.
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NEXT 2025 (WEST).
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Der USB 2.0 Multi GNSS Empfänger mit dem u-blox 8 Chipsatz besitzt eine eingebaute aktive Antenne. In Verbindung mit einem Notebook und der entsprechenden Navigationssoftware ist eine Navigation möglich. Spezifikationen: - Anschluss: 1 x USB 2.0 Typ-A Stecker - Chipsatz: u-blox 8 EVA-M8Q - Frequenz: - GPS: L1, 1575,4200 MHz - GLONASS: L1, 1602 (k x 0,5625) MHz - BEIDOU COMPASS: B1, 1561,0980 MHz - GALILEO: E1, 1575,4200 MHz - QZSS: L1, 1575,4200 MHz - Verarbeitet die Signale von bis zu 72 Satelliten gleichzeitig - Unterstützt AssistNow online/offline, SBAS (WAAS, EGNOS, QZSS und MSAS) - Unterstützt NMEA 0183 Protokolle: GGA, GSA, GSV, RMC, VTG - Auto Baud Rate bis zu 115200 bps - Update Rate: - einfach GNSS: 18 Hz (z. B. GPS solo) - mehrfach GNSS: 10 Hz (z. B. GPS+GLONASS) - Empfindlichkeit: max. -164 dBm - Schutzart: IPX6 - Magnetische und rutschfeste Gehäuseunterseite - LED-Anzeige für GPS-Status - Betriebstemperatur: -10 °C bis 50 °C - Spannungsversorgung: 5 V DC - Stromaufnahme: max. 45 mA - Kaltstart in ca. 26 Sekunden - Heissstart in ca. 1 Sekunde - Positionsgenauigkeit: 2,5 m CEP (Circular Error Probable) und 2 m CEP mit SBAS - Kabellänge: ca. 1,5 m - Masse (LxBxH): ca. 65 x 45 x 22 mm Systemvoraussetzungen: - Android 10.0 oder höher - Chrome OS 90.0 oder höher - Linux Kernel 5.8 oder höher - Windows 10/10-64/11 Packungsinhalt: - USB 2.0 Empfänger.
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✅ BMW Update 2026-1 inkl. 🛠️ Sie benötigen lediglich einen 32GB USB-Stick zur Durchführung des Updates. ✅ Vollständige Abdeckung ❗ 💡Keine Computerkenntnisse?. Ich helfe Ihnen gern persönlich bei der Prüfung Ihrer Fahrzeugdaten (VIN) und unterstütze bei der Installation – schnell und unkompliziert.
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Wer sich für einen lebenslangen FSC von BMW entscheidet, bekommt einen FSC, den lebenslang gültig ist und muss für die Aktualisierung nur noch den USB-Stick mit den aktuellen Kartendaten einstecken. Die Aktualisierung beginnt dann automatisch.
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8er Cabrio - G14: ab 11/2018. BMW-Modelle mit SA609 Live Cockpit Professional. M8 Cabrio, Coupé - F91, F92: ab 07/2019. X6 - G06: 08/2019 - 04/2023. X5 - G05: 08/2018 - 04/2023. X3 M, X4 M - F97, F98: ab 04/2020.
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Das Garmin dēzl LGV720 ist ein hochentwickeltes GPS-Navigationsgerät, das speziell für Lkw-Fahrer konzipiert wurde. Mit einem 7 Zoll (17,6 cm) grossen TFT-Display bietet es eine klare und detaillierte Anzeige, die das Navigieren durch komplexe Routen erleichtert. Die integrierte Kartenabdeckung für Europa sorgt dafür, dass Nutzer stets die aktuellsten Informationen zur Verfügung haben. Das Gerät unterstützt eine Vielzahl von Funktionen, darunter 3D-Darstellung, Tempolimits und Radarwarnungen, die die Sicherheit und Effizienz während der Fahrt erhöhen. Dank der Bluetooth-Konnektivität können Nutzer ihr Smartphone koppeln, um Benachrichtigungen direkt auf dem Display zu empfangen. Die Möglichkeit, Kartenupdates über WiFi durchzuführen, gewährleistet, dass die Navigationssoftware stets auf dem neuesten Stand ist. Mit einer internen Speicherkapazität von 32 GB und der Unterstützung für MicroSD-Karten bietet das dēzl LGV720 ausreichend Platz für zusätzliche Karten und Daten. - 3D-Darstellung für eine verbesserte Navigation - Bluetooth-Konnektivität für Smartphone-Benachrichtigungen - Kartenupdates über WiFi für aktuelle Informationen - Fahrspurassistent zur Unterstützung bei komplexen Abfahrten - Integrierte Tempolimits und Radarwarnungen für erhöhte Sicherheit.
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Europa Navigations DVD Comand APS Version 4.1 in Original Verpackung. Aus tierfreien Nichtraucherhaushalt A211 827 81 59 B 782 3395 Siehe Bilder Privatauktion Keine Garantie Keine Gewährleistung Keine Rücknahme
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Der einfach zu installierende Update-Prozess erfolgt bequem über eine SD Karte, wodurch Ihre Fahrzeugsoftware auf dem neuesten Stand bleibt und Sie stets optimal auf den Straßen unterwegs sind. YOUR MMI FIRMWARE MUST BE ONE OF THESE BELOW IN ORDER FOR THIS UPDATE TO WORK.
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C-Klasse T-Modell (>03/2011 ?. Kompatible Modelle E-Klasse T-Modell (>07/2012 ?. A-Klasse (>09/2012 ?. B-Klasse (>11/2011 ?. CLS-Klasse Coupé (>07/2012 ?. C-Klasse Limousine (>03/2011 ?. CLS-Klasse Shooting Brake (>10/2012 ?. ).
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FSC Code-ohne USB-Download Link. Ein Windows-PC wird für die Vorbereitung benötigt. FSC-Code und genießen Sie ein modernes, zuverlässiges und sicheres Fahrerlebnis. FREISCHALTCODE inklusive / ohne USB-Stick.
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✅ BMW Update inkl. ✅ Vollständige Abdeckung ✅ Windows – voll unterstützt. PersönlicheUnterstützung bei der Installation ist selbstverständlich möglich. ✅ BMW Freischaltcode (FSC) – dauerhaft gültig.
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Im Rahmen eines Fachhochschulen-Projektes wurde eine Navigationssoftware entwickelt, die sehbeeinträchtigten Personen den Umgang mit öffentlichen Verkehrsmitteln erleichtern soll. Diese Arbeit soll aufzeigen, ob der Prototyp das Potenzial hat, öffentlich eingesetzt zu werden. Im ersten Abschnitt wird die Funktionsweise des Prototyps erläutert. Auf verschiedene Alternativen zum bestehenden Prototyp wird anschliessend Augenmerk gelegt. Eine barrierefreie Bedienung spielt besonders bei Applikationen für sehbeeinträchtigte Personen eine wichtige Rolle, dazu wurde der Prototyp einem Usability-Test mit verschiedenen Testpersonen unterzogen. Abschliessend wird diese Arbeit näher auf Technologien eingehen, die vom Prototyp bzw. dessen Alternativen verwendet wurden. Dabei ist insbesondere GPS von hohem Stellenwert, da der Grossteil der bestehenden Navigationssysteme diese Technologie verwendet. Infolgedessen besteht der Bedarf, GPS detailliert zu erläutern und die verschiedenen Ortungssysteme genau zu analysieren.
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