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  1. Piko Kesselwg. CSD Ep. III m. Bhs. (Spur H0)

    Neuheit 2025: Zweiachsiger Kesselwagen mit Bremserhaus der ČSD in Epoche III. Das Modell überzeugt durch seine robuste Bauweise, detaillierte Ausgestaltung und hervorragenden Rolleigenschaften.

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  2. Märklin Hochbordwagen Fas SBB (Spur H0)

    Der Hochbordwagen Fas der SBB von Märklin ist ein präzise nachgebildetes Modell eines vierachsigen offenen Güterwagens, der für den Einsatz im Güterverkehr konzipiert wurde. Dieses Modell spiegelt den Betriebszustand ab 2020 wider und zeichnet sich durch seine graue Grundfarbgebung sowie die charakteristischen Profilverstärkungen an den Wagenwänden aus. Die detaillierte Ausführung umfasst viele separat angesetzte Teile, die dem Modell eine realistische Optik verleihen. Ausgestattet mit Drehgestellen der Bauart Y 25, bietet der Hochbordwagen eine hohe Stabilität und Zuverlässigkeit im Betrieb. Mit einer Länge von 16,1 cm über Puffer ist dieses Modell ideal für die Spur H0 und eignet sich sowohl für Sammler als auch für den aktiven Einsatz auf Modelleisenbahnanlagen. - Detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Teilen - Profilverstärkungen an den Wagenwänden für erhöhte Stabilität - Ausgestattet mit Drehgestellen der Bauart Y 25.

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  3. Fleischmann 5277 Rollende Landstraße RoLa Herpa Birkart wie NEU! OVP 1706-05-88

  4. Piko Schplwg. Shimmns Nacco NS Ep VI (Spur H0)

    Neuheit 2025: Druckvariante des Schiebeplanenwagens in der Ausführung Nacco NS in Epoche VI. Das Modell überzeugt durch die realistische Wiedergabe der Planen, konturenscharfe Bedruckung und exzellente Rolleigenschaften.

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  5. Piko E-Lok BR 143 S-Bahn DB AG + DSS PluX22 Ep V DC (Spur H0)

    Neuheit 2025: Designvariante der BR 143 der DR in Epoche IV in markanter S-Bahn Lackierung. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungenen Formenbau ohne störende Formtrennkanten und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details der Vorbildmaschine. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22-Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte, die auf den innenliegenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Eine Nachrüstung mit Sound und grösstmöglichem Lautsprecher ist auf der übersichtlich konstruierten Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet. Ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell der BR 143 bei.

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