Digitaler 1-Kanal Verstärker. mit MOS-FET PWM Netzteil. Sicherung: 2 x 20 Ampere. Carbon 500.1D. es möglich, direkt die Lautsprecherausgänge an die Eingänge zu verbinden. Bass-Boost 0-12 dB bei 45 Hz.
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RENEGADE RXA800D. 1-Kanal Verstärker. MOSFET Netzteil. digitaler Klasse D Auto-Verstärker. 1 x 800 Watt Max. 1 x 400 Watt Max. 1 x 600 Watt Max. Eigenschaften: 1 x 200 Watt RMS an 4 Ohm.
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Sinuslive SL-A4100D 4-Kanal Endstufe 4x 80W RMS. Sinuslive SL-A4100D 4-Kanal Autoradio Verstärker digital 4x 80W RMS. SL-A1000D B-Ware Sinuslive. 1x Endstufe, 2x High-Level Kabelstecker, 1x Set Befestigungsmaterial, 2x Sechskantschlüssel und Bedienungsanleitung.
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MOSFET-PWM-Netzteil, 3-fach Schutzschaltung. Class A/B für 4 Lautsprecher Kompakte Basspegel-Fernbedienung. 5-Kanal Class A/B & D Hybrid Verstärker. Test in der Fachzeitschrift car&hifi Ausgabe 2/2021.
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring.
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Sie verbindet solide Technik mit vielseitigen Filter‑ und Anschlussmöglichkeiten und richtet sich an Nutzer, die eine kraftvolle Klangbasis mit fairer Ausstattung suchen. Crunch GPX1500.4 – 4‑Kanal Class A/B Verstärker.
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Die Endstufen der GPX-Serie überzeugen mit einer soliden Qualität und durchdachter Bauweise und stehen für dauerhaften Soundspaß im Auto.Mit preisoptimierter Performance und leicht bedienbaren Features sind die GPX-Verstärker der perfekte Einstieg für Car-Audio-Novizen.
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JVC KS-AX204 4-Kanal Verstärker / Max Power 600W / 40W RMS x 4 @ 4 ohms. 40W x 4 (20 - 20,000Hz). RMS Power Output (4 ohm) [ 1% THD 14.4V]. RMS Power Output (2 ohm) [ 1% THD 14.4V]. Zustand gut - nur kleine Krattzer am Gehäuse - s. die Bilder.
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Audiosystem SL 90.4 nach STEG -Wettbewerb Amplifier Watt Max 1100 von 2 Ohm Verstärker 4 -Kanäle 3 Kanäle 2 Kanäle mit hoher Ebene und automatische Zündung mit Zubehör, die mit der gesamten Quelle kompatibel sind 2 Jahre Garantie - Funktionen auf dem Foto Audiosystem SL 90.4 4 Kanalverstärker, RMS 4x90W 4OHM Power MAX Power 2 Kanäle 300 Watt x 2 Technische Eigenschaften SL 90.4: 4-Kanal-Klasse AB-Verstärker Power (max) @4 Ohm: 150WX4CH LPF Crossover-Kontrolle: 40Hz-300Hz HPF Crossover-Kontrolle: 50Hz-1kHz Betriebsspannung: 10,4 V-14,4v Lassen Sie maximal 30 Zentimeter Lüftungsraum und optimieren Sie die Belüftung. Decken Sie nicht mit Papier, Stoff, Kunststoff usw. ab. Legen Sie keine brennbaren Produkte auf Geräte. Es wird empfohlen, umfangreiche Lüfter in tropischen und hohen Wärmein.
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Kabelkit 10qmm Vollkupfer. Kabelkit 10qmm 100% Kupfer Profi Line. Vollkupfer Verstärker Anschluss-Set - 10 mm². Inhalt V10-Kupfer Kabelkit Stromkabel 10mm² rot – 5m Länge. Art.-Nr.: V10-KUPFER. Auch dort finden Sie nochmal alle relevanten Informationen zu Ihrem Einkauf.
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring.
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Generation Auto : IV W205. Auto-Modell : C-Klasse. Wir helfen Ihnen gerne weiter. Wir haben eine breite Palette von Teilen für nahezu jedes Automodell auf Lager. Unser erfahrenes Team weiß, wie es Schutz und Sicherheit während des Transports gewährleisten kann.
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Ein Untersitz-Subwoofer ist ein kleiner Subwoofer mit integriertem Verstärker in einem kompakten Gehäuse. Dieses clevere Design eignet sich perfekt für den Einbau eines Subwoofers in Ihr Fahrzeug, da Sie keinen Tieftöner, keinen separaten Verstärker und keine optimale Verkabelung benötigen.
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MOSFET-PWM-Netzteil, 3-fach Schutzschaltung. Weitere Modelle der Serie sind in Planung. 4-Kanal Class A/B Verstärker. 4-Kanal Class A/B Analog Verstärker. ESX Signum-Serie. Test in der Fachzeitschrift car&hifi Ausgabe 5/2018.
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Ersatzteilbezeichnung Vakuumpumpe / Kraftstoffpumpe. Kraftstoff Diesel. Baureihe Touran 1.9 TDI. Hubraum in ccm 1896. Leistung (KW) 74. Bauzeitraum 2003-2004. Erstzulassung 30.12.2003.
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Werden im Tausch gehandelt. Zusätzlich zum Kaufpreis, kommt ein Altteilpfand hinzu. Der gezahlte Pfandbetrag wird Ihnen nach Rückgabe des Altteils erstattet. Wie auf dem Bild zu sehen, in einem guten gebrauchten Zustand!
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Alle von uns demontierten Teile werden direkt am Fahrzeug geprüft und ausgebaut. Alle Fotos zeigen das tatsächlich verkaufte Produkt. Alle Teile sind gebraucht und können leichte Gebrauchsspuren aufweisen.
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Rillenkugellager sind vielseitig verwendbar. Sie bestehen aus massiven Aussenringen, Innenringen und Kugelkränzen. Rillenkugellager sind im Betrieb unempfindlich und wartungsfreundlich. Wegen ihres niedrigen Reibungsmomentes eignen sich die Rillenkugellager für hohe Drehzahlen. Es gibt sie einreihig und zweireihig sowie offen und abgedichtet. Abgedichtete Rillenkugellager sind lebensdauerbefettet. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - Standard = Keine Nachsetzzeichen - M = Beidseitig Spaltdichtung - Y = Messingblechkäfig - 2Z = Beidseitig Z-Scheiben - 2RS = Beidseitig Lippen-Dichtungen - C3, C4 = Erhöhte Lagerluft. Besonderheit: Beidseitig Z-Scheiben, erhöhte Lagerluft.
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Kenner wissen: Class A/B Endstufen sind klasse, aber alles andere als kompakt. Aus diesem Grund haben die HiFonics Ingenieure die ZEUS POWER ZXR Serie komplett neu als Class D Endstufen aufgelegt. Mit einem überragenden Wirkungsgrad von über 90% benötigen sie zudem noch nicht einmal viel Strom, um ihr volles Potential auszuschöpfen.
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Sie überzeugen mit solider Qualität, durchdachter Bauweise und stehen für dauerhaften Soundspaß im Auto. Mit preisoptimierter Performance und leicht bedienbaren Features sind die Verstärker der perfekte Einstieg für Car Audio Fans.
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BEZEICHNUNG : Original Audi A4 8W Antennenverstärker Verstärker Antenne. Das Ersatzteil ist in einem guten gebrauchten Zustand. - Das Ersatzteil ist original Ware. - Das Ersatzteil ist einem sehr guten Zustand.
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GTX1500.1D 1 x 250/450/750 Watt RMS @ 4/2/1 Ω. Ein weiteres Highlight ist das herausragende Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit einer äußerst kompakten Bauweise von nur 135 mm Breite und 48 mm Höhe geht die Crunch GRAVITY GTX-Serie mit gleich 10 Modellen an den Start.
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring.
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