Der Crosspro -Paramotor wird mit einem speziellen Kunststoffmaterial mit sehr hohem Widerstand als DTC hergestellt. Die Paramotor dieses Materials ist im Durchschnitt 40% leichter als die Aluminium -Überlegung, 50% mehr gegen Aufprall und erzeugen keine nervigen Schwingungen. Dank eines Eigentümerpatents kann der Crossspriest -Paramotor ohne Thermosaldikaturen einzelne Paramotor produzieren. Die 6 mm dicke DTC -Platte ist geformt, thermoformiert und fertiggestellt, wobei eine Komponente erhalten wird, die dem Millimeter den Linien des Motorrads folgt und jede Seite perfekt schützt. Die einzelne Struktur garantiert eine laterale Aufprallfestigkeit praktisch mit der vorderen. Crosspros erzeugt auch Aluminiumschutz, die angesichts der technischen Überlegenheit dieses Materials ersetzt wurden.
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