Modell: EU 10i T1. - Motortyp: GXH 50 4-takt, OHV, 1 Zylinder. - Spannungsregelung: Inverter. Kompakt und leicht, mit geringem Verbrauch und leisem Betrieb. Es ist mit schallabsorbierenden Gehäusen ausgestattet und verfügt über ein fortschrittliches Schalldämpfungssystem, um einen sehr niedrigen Geräuschpegel während des Betriebs zu erreichen.
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