Power satt! Bisher gab es für die Viertaktroller keine große Auswahl an Zylinderkits, doch NARAKU schafft Abhilfe. Der NARAKU-Racingzylinder ist der einzige erhältliche Zylinder mit einer 52,4mm-Bohrung und mit seinen echten 89ccm auch der hubraumstärkste Zylinder für die GY6-Motoren. Die 89ccm verhelfen zu enormem Drehmoment und Leistungszuwachs. Andere Hersteller mogeln gerne bei der Angabe des Hubraumes und runden diesen sehr großzügig auf. Um die Zylinder und Hubraumangaben miteinander vergleichen zu können, solltest du immer auf die Größe der Bohrung achten. Im Lieferumfang ist ein optimierter Zylinderkopf mit maximaler Ein- und Auslassgröße sowie ein modifizierter Kolben mit beschichteten Kolbenringen enthalten. Das Kit ist so konzipiert, dass alle Teile ohne weitere Umbauarbeiten.
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