Das Füllrohr ersetzt den reduzierten Schlauch zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappengehäuse durch ein Aluminiumrohr und Verbindungsschläuche, die den Ladedruck nicht erweitern. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom.
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