28 mm in Beton und mit einer Hohlbohrkrone bis zu 68 mm. Ein Verriegelungsknopf sorgt für weniger Ermüdung, da der Auslöser nicht kontinuierlich gehalten werden muss. Ein im Getriebegehäuse positionierter Gegenschwinger wirkt den Luft- und Massenkräften aus dem Schlagwerk permanent entgegen und verringert so die Vibrationswerte.
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