Der neu entwickelte kernlose Direktantriebsmotor verwendet einen kernlosen Stator, der den Kern der Spulen, aus denen der Motor besteht, eliminiert. Da zwischen dem Kern und dem Magneten keine Anziehungskraft erzeugt wird, wird die Magnetkraft nicht ungleichmäßig, wodurch das Auftreten von Rastmomenten theoretisch ausgeschlossen ist. Im Vergleich zum herkömmlichen SL-1200MK6 wurde ein etwa doppelt so hohes Drehmoment und eine geringere Lagerbelastung erreicht. Darüber hinaus wurde der Spielraum zwischen Welle und Lagerteil, also der Drehachse, auf das gleiche oder niedrigere Niveau als beim SP-10MK2 verringert, um geringfügige Vibrationen während der Drehung gründlich zu reduzieren. Darüber hinaus kann durch den Einsatz ölimprägnierter Lager eine hohe Leistung über einen langen Zeitraum au.
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