Die Brennstoffzufuhr zum Brenner erfolgt über eine von einem Getriebemotor angetriebene Förderschnecke aus einem rechts angeordneten dichten Behälter (Deckel mit Dichtung verschlossen), dem sogenannten „rechter Kessel“ oder die linke Körperseite, die sogenannte „linker Kessel“.
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