Diese neue Generation Big Bohrung ist mit Passanten - von Gefangenen ausgestattet und nur mit flüssig gekühlten Rollern kompatibel (7 Travasi und Travasino am Auspuff - Kolben 1 -Segment - verspannter Kopf - notwendig die Kahlzeit des ursprünglichen Carter oder des C -One Malossi -Motorbaums mit einem anderen BIELLE als das Original). Die Big Bohrer Red Head Cylinders, die aus der sieben -transferischen Technologie der Revolutionäre abgeleitet wurden, entspricht dem letzten Erfolg, der dank des Engagements und der Studie von Malossi den Motoren für das ursprüngliche Carter Piaggio und für Yamaha gewidmet ist. Auch intern halten sie die gleiche Konfiguration mit sieben Arbeitskräften und doppeltem Auspufflicht wie die Flanschmontage, wobei die einzige Unterschiede durch die Grenzen der inne.
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