Durch die reduzierte Schalttemperatur von etwa 90°C, statt ca. 105°C wie beim Originalteil, sorgt unser Thermoschalter dafür, dass der Lüfter am Kühler früher einschaltet. So sorgt er dafür, dass der Motor über längere Zeitstrecken besser gekühlt wird und nicht ggf.
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