Von den ersten Zeichnungen über die verschiedenen Entwicklungsstufen bis hin zur Serienreife wird die Geschichte der Heinkel Kabine sehr ausführlich beschrieben. Neben den verschiedenen Modellentwicklungen, den unterschiedlichen Produktionsstätten wird auch belegt, dass die Heinkel-Kabine eine eigene Konstruktion von Prof. Ernst Heinkel ist und nicht - wie häufig fälschlich behauptet - eine Kopie der BMW Isetta.
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